Cách tạo ra nguồn điện tái tạo sử dụng cho cả nước không cần lệ thuộc xăng dầu .

dầu không chỉ là nhiên liệu mà còn là nguyên liệu cho sản xuất công nghiệp đây là phần chiếm nhiều nhất trong nhu cầu sử dụng xăng dầu, ngoài ra 1 số ngành đặc thù không thể chuyển đổi sang điện như hàng không, vận tải tàu biển, Xe tải & logistics, quân sự,... ngay cả khi điện hoá tối đa cũng chỉ có thể giảm 20% nhu cầu xăng dầu
 
dầu không chỉ là nhiên liệu mà còn là nguyên liệu cho sản xuất công nghiệp đây là phần chiếm nhiều nhất trong nhu cầu sử dụng xăng dầu, ngoài ra 1 số ngành đặc thù không thể chuyển đổi sang điện như hàng không, vận tải tàu biển, Xe tải & logistics, quân sự,... ngay cả khi điện hoá tối đa cũng chỉ có thể giảm 20% nhu cầu xăng dầu

Tao nói thật tàu điện cao tốc bây giờ đã đạt 600km/h gần bằng máy bay 700 800 km/h . Vấn đề là đàm phán hai bên quốc gia xây được đường sắt cao tốc nối các quốc gia giao dịch thương mại vận chuyển người thường xuyên không ?
Còn tàu thủy đã chế được xe mô tô mạnh ngang ngữa mô tô xăng thì làm tàu thủy không khó , vấn đề người ta chịu làm không ?
 

Tao nói thật tàu điện cao tốc bây giờ đã đạt 600km/h gần bằng máy bay 700 800 km/h . Vấn đề là đàm phán hai bên quốc gia xây được đường sắt cao tốc nối các quốc gia giao dịch thương mại vận chuyển người thường xuyên không ?
Còn tàu thủy đã chế được xe mô tô mạnh ngang ngữa mô tô xăng thì làm tàu thủy không khó , vấn đề người ta chịu làm không ?

lợi thế của máy bay ngoài tốc độ còn là sự linh hoạt, giờ muốn đi qua mỹ qua hàn quốc qua nhật qua châu âu thì phải xây đường sắt kết nối các nước đó à? xây kiểu gì? còn vấn đề của tàu thuỷ là lưu trữ năng lượng pin quá nặng và quá tốn chỗ không tối ưu chi phí cho vận chuyển hàng hoá đường dài
 
Top