Campuchia Bắt đầu công tác chặn nước Hạ lưu, tiến hành từng bước cắt nước hoàn toàn vựa lúa miền tây Việt nam,"Rồng thời chết lụt, Rắn thời chết khô"

Không tên1

Gió lạnh đầu buồi
Singapore

Campuchia: Công tác nạo vét kênh đào Phù Nam Techo bắt đầu sớm nhất vào cuối tháng 11


Ngày 21-11, Campuchia cho biết công tác chặn kênh và nạo vét kênh đào Phù Nam Techo sẽ bắt đầu vào cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, mở ra tiềm năng phát triển đường thủy nội địa, nuôi trồng lúa nước và thương mại của nước này.​


Campuchia - Ảnh 1.
Lễ khởi công kênh đào Phù Nam Techo vào tháng 8-2024 - Ảnh: KHMER TIMES

Người phát ngôn Bộ Giao thông và Công chính Campuchia Phan Rim thông báo cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra hiện trường dọc theo kênh đào vào cuối tháng này, nhằm đảm bảo việc thi công diễn ra an toàn và hiệu quả, theo báo Khmer Times.

“Chúng tôi dự kiến bắt đầu đào kênh vào cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, nhưng còn tùy thuộc vào mực nước”, người phát ngôn Phan Rim cho hay.

Phnom Penh nhấn mạnh quá trình nạo vét có thể bị chậm trễ nếu mực nước cao và mưa liên tục. Campuchia lo ngại việc thi công vào cuối tháng 11 có thể bị trì hoãn và vẫn đang tiếp tục thúc đẩy dự án.

Theo ông Phan Rim, quá trình nạo vét sẽ bắt đầu từ đoạn Prek Ta Keo, đi qua tỉnh Kandal hướng về Prek Por và mở rộng đến đoạn Prek Ta Hing.

Hiện dự án đang trong giai đoạn khảo sát và xử lý tác động đối với các cộng đồng địa phương.


Các nhóm kỹ thuật đang đánh giá ảnh hưởng lên nhà cửa, đất nông nghiệp và cơ sở hạ tầng công cộng, đặc biệt tại huyện Koh Thom, tỉnh Kandal.

Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028 nếu mọi thứ diễn ra đúng như kế hoạch, sau 48 tháng thi công kể từ tháng 8-2024.

“Dự án sẽ giúp rút ngắn khoảng cách, giảm đáng kể chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm nông nghiệp, dịch vụ du lịch và các sản phẩm của Campuchia ra thị trường quốc tế”, ông Phan Rim nói thêm.

Kênh đào Phù Nam Techo là dự án vận tải đường thủy nối từ sông ra biển có tổng chiều dài 180km, trải dài qua địa phận bốn tỉnh Kandal, Takeo, Kampot và Kep của Campuchia.

Dự án có tổng kinh phí đầu tư 1,7 tỉ USD từ nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước, được thực hiện theo hình thức xây dựng, vận hành và chuyển giao (BOT). Kênh đào có độ sâu là 5,4m, đủ khả năng đón tàu có tải trọng từ 1.000 - 3.000 tấn.

Theo tính toán của Chính phủ Campuchia, dự án kênh đào Phù Nam Techo sẽ cung cấp hơn 10.000 việc làm và làm thay đổi cuộc sống của 1,6 triệu người ven khu vực kênh đào đi qua.


 
Chặn thế cặc nào đc cả 1 con sông lớn =))))
thế mày chưa nghe câu "Nam thủy Bắc điều" ,tại sao miền nam dư dôi nước mà miền bắc lại khô hạn của Mao Trạch Đông hả, sông lớn của mày là bao nhiêu mét khối nước, có bằng 44,8 tỉ mét khối nước của sông Dương Tử không , mày ko biết ai đứng sau làm dự án này à,

vậy "lớn ở đây của mày là bao nhiêu?" :doubt:
 
Với quốc lực của Cam thì điều này gần như không thể, ngay cả có TQ giúp sức cũng sẽ không đơn giản ngày một ngày hai.
đường sắt tốc độ cao của Lào thì lúc đầu cũng nói là ko thể nhưng rồi sao, vẫn hoàn thành đấy, những dự án phục vụ chiến lược địa chính trị liên quan đến chiến lược "Vành đai và con đường" thì trung quốc làm khá tốt,
 
đường sắt tốc độ cao của Lào thì lúc đầu cũng nói là ko thể nhưng rồi sao, vẫn hoàn thành đấy, những dự án phục vụ chiến lược địa chính trị liên quan đến chiến lược "Vành đai và con đường" thì trung quốc làm khá tốt,
Hồi sau sẽ rõ
 
đường sắt tốc độ cao của Lào thì lúc đầu cũng nói là ko thể nhưng rồi sao, vẫn hoàn thành đấy, những dự án phục vụ chiến lược địa chính trị liên quan đến chiến lược "Vành đai và con đường" thì trung quốc làm khá tốt,
bữa tao nghe chúng nó review đi cái tàu này bị kiểm tra hoạnh họe mất tg lắm.
 
đường sắt tốc độ cao của Lào thì lúc đầu cũng nói là ko thể nhưng rồi sao, vẫn hoàn thành đấy, những dự án phục vụ chiến lược địa chính trị liên quan đến chiến lược "Vành đai và con đường" thì trung quốc làm khá tốt,
H lào vỡ nợ lun mỗi năm è cổ ra trả vài tỷ đô tiền lãi khi gdp cả nước chưa dc 20 tỷ đô, yên tâm cái kênh này đéo làm dc đâu dọa vn là chính
 
H lào vỡ nợ lun mỗi năm è cổ ra trả vài tỷ đô tiền lãi khi gdp cả nước chưa dc 20 tỷ đô, yên tâm cái kênh này đéo làm dc đâu dọa vn là chính
ừm, tao cũng nghĩ là vậy, nguồn lực của lão hunsen thì từ vay nợ là chính, mà tiền đâu trả thì ko thấy nói, mấy vùng,khu tự trị giao cho Tàu nó kiểm soát 99 năm tiền đó chắc cũng tiêu sạch trước khi nó tới dự án rồi, :go:
 
H lào vỡ nợ lun mỗi năm è cổ ra trả vài tỷ đô tiền lãi khi gdp cả nước chưa dc 20 tỷ đô, yên tâm cái kênh này đéo làm dc đâu dọa vn là chính
đặc khu cho Tàu thì toàn đảo lừa, cái kênh này cũng chỉ phục vụ cho Tàu thôi chứ Cam chả sơ múi đc đâu
 
đường sắt tốc độ cao của Lào thì lúc đầu cũng nói là ko thể nhưng rồi sao, vẫn hoàn thành đấy, những dự án phục vụ chiến lược địa chính trị liên quan đến chiến lược "Vành đai và con đường" thì trung quốc làm khá tốt,
Đao Lồn sắp có rồi đấy. Chửi Lào vướng bẫy nợ, rồi sao? Xứ âm binh này đéo cần bẫy, tự bán.
 
Tao muốn Cam nó cho hạn hán cả vùng ĐBSCL xem lũ 🐂 đỏ suốt ngày ngạo nghễ đòi làm gì nó.
muốn cho nạn nhân đau đớn nhất thì phải ra những nhát dao đc cắt từ từ và đúng lúc, cái gì cũng phải từ từ, không vội được, :vozvn (17):
 

Campuchia: Công tác nạo vét kênh đào Phù Nam Techo bắt đầu sớm nhất vào cuối tháng 11


Ngày 21-11, Campuchia cho biết công tác chặn kênh và nạo vét kênh đào Phù Nam Techo sẽ bắt đầu vào cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, mở ra tiềm năng phát triển đường thủy nội địa, nuôi trồng lúa nước và thương mại của nước này.​


Campuchia - Ảnh 1.
Lễ khởi công kênh đào Phù Nam Techo vào tháng 8-2024 - Ảnh: KHMER TIMES

Người phát ngôn Bộ Giao thông và Công chính Campuchia Phan Rim thông báo cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra hiện trường dọc theo kênh đào vào cuối tháng này, nhằm đảm bảo việc thi công diễn ra an toàn và hiệu quả, theo báo Khmer Times.

“Chúng tôi dự kiến bắt đầu đào kênh vào cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, nhưng còn tùy thuộc vào mực nước”, người phát ngôn Phan Rim cho hay.

Phnom Penh nhấn mạnh quá trình nạo vét có thể bị chậm trễ nếu mực nước cao và mưa liên tục. Campuchia lo ngại việc thi công vào cuối tháng 11 có thể bị trì hoãn và vẫn đang tiếp tục thúc đẩy dự án.

Theo ông Phan Rim, quá trình nạo vét sẽ bắt đầu từ đoạn Prek Ta Keo, đi qua tỉnh Kandal hướng về Prek Por và mở rộng đến đoạn Prek Ta Hing.

Hiện dự án đang trong giai đoạn khảo sát và xử lý tác động đối với các cộng đồng địa phương.


Các nhóm kỹ thuật đang đánh giá ảnh hưởng lên nhà cửa, đất nông nghiệp và cơ sở hạ tầng công cộng, đặc biệt tại huyện Koh Thom, tỉnh Kandal.

Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028 nếu mọi thứ diễn ra đúng như kế hoạch, sau 48 tháng thi công kể từ tháng 8-2024.

“Dự án sẽ giúp rút ngắn khoảng cách, giảm đáng kể chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm nông nghiệp, dịch vụ du lịch và các sản phẩm của Campuchia ra thị trường quốc tế”, ông Phan Rim nói thêm.

Kênh đào Phù Nam Techo là dự án vận tải đường thủy nối từ sông ra biển có tổng chiều dài 180km, trải dài qua địa phận bốn tỉnh Kandal, Takeo, Kampot và Kep của Campuchia.

Dự án có tổng kinh phí đầu tư 1,7 tỉ USD từ nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước, được thực hiện theo hình thức xây dựng, vận hành và chuyển giao (BOT). Kênh đào có độ sâu là 5,4m, đủ khả năng đón tàu có tải trọng từ 1.000 - 3.000 tấn.

Theo tính toán của Chính phủ Campuchia, dự án kênh đào Phù Nam Techo sẽ cung cấp hơn 10.000 việc làm và làm thay đổi cuộc sống của 1,6 triệu người ven khu vực kênh đào đi qua.


Thấy mẹ rồi.
Vậy là mấy cái sà lan sắp sửa chạy trên cạn rồi.

Tao muốn Cam nó cho hạn hán cả vùng ĐBSCL xem lũ 🐂 đỏ suốt ngày ngạo nghễ đòi làm gì nó.
Thấy mẹ rồi.
Vậy là mấy cái sà lan sắp sửa chạy trên cạn rồi.
 
đặc khu cho Tàu thì toàn đảo lừa, cái kênh này cũng chỉ phục vụ cho Tàu thôi chứ Cam chả sơ múi đc đâu
Kênh này chủ yếu phục vụ tàu chiến tàu nhưng chỉ có tàu có.trọng tải 2k tấn đi được nên tàu bỏ chạy nên dừng lun trình cam chỉ đào dc cái kênh thủy lợi cho xã, nên con vn và thái lan bắt tay xây cầu vượt biển Hà Tiên bóp chết cam, hun sen chơi ngu đốt nhà thạc sỉn nên thái h ghét cam lắm
 

Có thể bạn quan tâm

Top