CẬP NHẬT VỤ GREEN SM INDONESIA

Kiloph

Già làng
Vatican-City
Kompas - tờ báo quốc gia của Indonesia vừa tiết lộ một vài thông tin quan trọng liên quan đến chiếc xe #Vinfast #GreenSM gây ra tai nạn tàu hoả hồi 27/4 như sau:

Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia Indonesia (KNKT) đã công bố một số phát hiện về chiếc xe:

- Các dữ liệu onboard unit của riêng chiếc xe đó không có lỗi hệ thống, 1 giờ trước khi xảy ra sự cố.
- Việc vận hành hộp số không đúng ngay trước khi xe dừng tại đường ray. Cụ thể:

Xe di chuyển bình thường với tốc độ khoảng 15km/h. Ngay sau đó hộp số chuyển vị trí N (Neutral) khi xe đang ở đoạn đường dốc 2,9% và trôi với tốc độ 3-7km/h. KNKT không biết vì sao lại chuyển sang N.

Theo KNKT, sau đó tài xế phanh (thắng) nhẹ cho đến khi xe vào tới khu vực đường ray.

Tài xế bắt đầu đạp ga lên đến 25% nhưng xe vẫn không di chuyển vì đang ở số N. Rồi đạp tiếp tới 51%.

KNKT cũng ghi nhận hộp số từng được chuyển lại vị trí D (Drive) lúc 20:46. Tuy nhiên tài xế không đạp ga nên xe không di chuyển. Một lúc sau hộp số lại chuyển sang vị trí P (Park - Đỗ).

Hết lược dịch báo Kompas. Link bài báo có trong bình luận. Thời điểm tàu hoả đâm vào chiếc Green SM là 20:48, chiếc Argo đâm vào chiếc tàu hoả bên đường ray khác là 20:52. Tốc độ lúc đâm là 108km/h.
1 cmt

Hai điểm báo KNKT đang chỉ đọc từ log xe nhưng chưa xác minh lỗi từ đâu:
Về N khi chuẩn bị vào giao lộ
Về D nhưng không vào ga

Ở D không đạp ga có thể do hoảng loạn

Nhưng người lái bình thường không ai tới giao lộ mà chuyển sang N, cộng đồng bên Indo cũng đang um sùm chỗ này
 
Mày thấy clip xe vĩnh phát để số R hay P gì đó tao quên mẹ rồi, mà vẫn chạy thẳng bon bon chưa? Đấy là tính năng thử thách IQ của tài xế chứ đùa ah :))
 
Top