Có Hình Chú phỉnh nghĩ dân vẫn còn ngu dễ bị nhồi sọ

Tao đọc các cmt ở dưới vẫn có những thành phần cố chấp nhưng phần nhiều đã nhận thức được vấn đề có lẽ thời thế sẽ thay đổi

má xài 1111 tải hình ảnh clip video lâu bỏ mẹ
là sao tao không hiểu ?
xăng tăng giá tăng theo còn giảm giá xuống theo đây mấy bố bán hàng tăng lại đéo muốn giảm
bản chất khôn lội ăn vào máu

Tăng giá do lạm phát chứ do xăng dầu cái Lồn, chưa kể giá xăng giảm 20% đồng thời hao xăng hơn 20% thì có khác gì đâu. Chú phỉnh tưởng đây là 1975 dân chỉ cần có xăng đi là mang ơn chú phỉnh chắc

Sao đéo nói là do luật suốt ngày đòi phạt nặng nữa?

Côn an cứ thấy phạt nặng thì đẻ đủ thứ lý do kiếm ăn đâu?

Có hay ko thì dân vẫn tốn tiền để mua xăng mà? Bò đỏ nào bảo ko nhờ chính phủ trợ giá thì có cặc giá xăng thấp thì địt mẹ mày, chính phủ cũng lấy tiền từ quỹ bình ổn, mà quỹ bình ổn thì dân đóng hết chứ cp có góp xu đéo nào đâu? Mang ơn cđb

Nhưng 9phủ đéo tính các yếu tố này, để cảm thông cho khó khăn của các doanh nghiệp vận tải logistics. T đưa ra vài nhận định cá nhân do quan sát được

1. Giá xăng khoáng tăng cao vì chiến sự Trung Đông, nhà xe tăng cước theo, đúng, hợp lý. Nhưng khi nói, giá xăng đã giảm xuống, thì lại đéo nói rõ GIÁ XĂNG SINH HỌC giảm. Đây mới là mấu chốt. Với xe máy, đã có phản hồi phụ tùng bị trục trặc, hao xăng hụt ga vì công suất đốt không mạnh như xăng khoáng. Vậy doanh nghiệp vận tải theo mô hình xe máy vẫn duy trì mức giá cao để bù vào chi phí bảo dưỡng, chi phí khấu hao xe do xuống cấp nhanh hơn, trước mắt chưa thể thay thế hàng loạt phương tiện khai thác lên đời mới để có thể thích nghi với xăng sinh học.
2. Việc giá xăng tăng đã thiết lập 1 mặt bằng giá sàn tiêu dùng mới trên thị trường, kéo mọi vật tư sinh hoạt lên cao. Nay xăng giảm, nhưng mặt bằng giá này vẫn chưa kịp giảm theo >> sức mua yếu >> doanh nghiệp vận tải lớn phải đi đơn ghép hoặc chờ đủ chuyến mới bắt đầu tải. Thậm chí ít hàng, chiều quay đầu phải chạy xe không tải, tốn kém dầu, không hiệu quả. Lúc này phải đợi 9phủ phát huy cái tinh hoa "kinh tế thị trường nhưng theo định hướng xã nghĩa" để điều tiết. Chứ làm sao mà đẩy hết trách nhiệm và lỗi lầm lên đầu doanh nghiệp dân đen được
3. Chính sách điều hành toàn ngành kte với sự tham gia của Thuế, In tiền, BCA check hàng lậu hàng gỉa, nên ít hàng lưu thông trên thị trường. Nhiều doanh nghiệp vận tải phá sản >> ít sự cạnh tranh, nên các doanh nghiệp còn sống sót sẽ duy trì mức giá mà họ cho rằng phù hợp, đủ để duy trì hoạt động. Chứ ko phải cạnh tranh phá giá, để chiếm thị phần như xưa mà phải chạy giá cước rẻ nữa. Grab chính là ví dụ thực tế.

Thành Viên Xàm Lồn:

má xài 1111 tải hình ảnh clip video lâu bỏ mẹ
là sao tao không hiểu ?
xăng tăng giá tăng theo còn giảm giá xuống theo đây mấy bố bán hàng tăng lại đéo muốn giảm
bản chất khôn lội ăn vào máu

Bấm để mở rộng...

Vì phải kết nối 2 lần, m phải kết nối mạng m vào cái 1111, r cái 1111 mới kết nối vào trang m cần, thế nên nó lag

loile:

Tao đọc các cmt ở dưới vẫn có những thành phần cố chấp nhưng phần nhiều đã nhận thức được vấn đề có lẽ thời thế sẽ thay đổi

Bấm để mở rộng...

"Tôi năn nỉ nhân dân, tiểu thương nhà buôn, hãy đồng lòng cùng chính phủ, giảm giá tô mì bát phở,...ngoài nhà đất thì bất kỳ gì tăng giá đều xem xét xử lý hình sự." Lee min hoo phát biểu.

Thành Viên Xàm Lồn:

má xài 1111 tải hình ảnh clip video lâu bỏ mẹ

Bấm để mở rộng...

tao thấy dùng bình thường mà, mạng vt ở nhà tao còn đéo cần 1111 mà vẫn vào được, mạng vt ở công ty thì lại cần 1111. đéo hiểu kiểu gì luôn
về cái vụ giá thì dân gian mà, gian nên mới như vậy. ở cái xứ này thì phải chịu thôi, không ở được thì tìm đường mà thiên di

bọn này bị ngu à, giá cả là do cung cầu chứ do mỗi giá xăng đâu

Hector Salamanca:

Tăng giá do lạm phát chứ do xăng dầu cái lồn, chưa kể giá xăng giảm 20% đồng thời hao xăng hơn 20% thì có khác gì đâu. Chú phỉnh tưởng đây là 1975 dân chỉ cần có xăng đi là mang ơn chú phỉnh chắc

Bấm để mở rộng...

Chính xác, Xăng dầu ko phải thứ duy nhất làm cho Lạm Phát cao trong một nền kinh tế, đừng quên trước cả chiến sự Iran này thì vật giá trong nước cũng đã tăng phi mã rồi, các mặt hàng tiêu dùng từ dầu ăn cho đến bia bọt hay vật tư xây dựng đều đã tăng trong vài năm gần đây.

đm in tiền cho cố rồi đổ thừa xăng dầu.

sao ko nhắc tới thuế

Thích Chân Quang:

sao ko nhắc tới thuế

Bấm để mở rộng...

Đăng bài để mị dân ngu thôi mà

đéo có hình chó nó tin:

Sao đéo nói là do luật suốt ngày đòi phạt nặng nữa?

Côn an cứ thấy phạt nặng thì đẻ đủ thứ lý do kiếm ăn đâu?

Bấm để mở rộng...

Mệt mỏi quá

Rồi sao nữa nếu dân thông minh thì chú phỉnh làm gì còn

Hỏi thằng nào in tiền với bóp chết hkd ấy hehe

loile:

Tao đọc các cmt ở dưới vẫn có những thành phần cố chấp nhưng phần nhiều đã nhận thức được vấn đề có lẽ thời thế sẽ thay đổi

Bấm để mở rộng...

thé áp giá trần tô phở đi ạ !! mõm vl

Mrty.go.vn:

Có hay ko thì dân vẫn tốn tiền để mua xăng mà? Bò đỏ nào bảo ko nhờ chính phủ trợ giá thì có cặc giá xăng thấp thì địt mẹ mày, chính phủ cũng lấy tiền từ quỹ bình ổn, mà quỹ bình ổn thì dân đóng hết chứ cp có góp xu đéo nào đâu? Mang ơn cđb

Bấm để mở rộng...

Chú phỉnh cặc nào trợ giá?
Thuế + phí gần 50% giá bán mà trợ giá cặc gì

chính phủ mà cũng nghĩ xăng chỉ để đổ chạy xe. ngu dữ vậy

Việc tăng giá cho dù không có biến động thị trường xăng dầu cũng tất yếu thôi quan trọng là sớm hay muộn vì lạm phát đang tăng. Nếu tăng trước lạm phát thì mức giá đó sẽ được giữ nguyên và khi đến kỳ lạm phát tiếp theo (6 tháng-1 năm) thì mức giá đó sẽ hấp thụ một phần hoặc gần như toàn bộ lạm phát khiến giá cả không tăng hoặc tăng ít trong kỳ lạm phát tiếp theo cũng như là để bảo vệ công ăn việc làm cho người lao động. Với lại sức mua hiện nay đang giảm chả ai dại gì lao đầu cạnh tranh giảm giá như xưa cả. Không ai chịu thiệt kể cả người bán lẫn người mua.

Của cải thì đéo làm ra thêm tý nào mà in ra cả nghìn tỷ ,triệu tỷ xong tất cả đổ hết cho dân tăng giá hàng hóa .Thông minh thật

Hector Salamanca:

Tăng giá do lạm phát chứ do xăng dầu cái lồn, chưa kể giá xăng giảm 20% đồng thời hao xăng hơn 20% thì có khác gì đâu. Chú phỉnh tưởng đây là 1975 dân chỉ cần có xăng đi là mang ơn chú phỉnh chắc

Bấm để mở rộng...

Tao đi e10 thấy tiết kiệm hơn 40% mà. Tao trải nghiệm thiệt, cả lò nhà nào nói điêu

C1890:

Tao đi e10 thấy tiết kiệm hơn 40% mà. Tao trải nghiệm thiệt, cả lò nhà nào nói điêu

Bấm để mở rộng...

Tùy loại xe. Xe đời mới sau này đi ethanol mày sẽ thấy bình thường còn xe đời cũ có tuổi thọ từ 7 năm trở lên mày sẽ thấy hiệu suất chạy kém đi.

Prostar:

Tùy loại xe. Xe đời mới sau này đi ethanol mày sẽ thấy bình thường còn se đời cũ có tuổi thọ từ 7 năm trở lên mày sẽ thấy hiệu suất chạy kém đi.

Bấm để mở rộng...

Tau đi sh 2019 này. Thấy tiết kiệm hơn hẳn.