Chủ tịch Vinaxuki: Những người nói tôi thất bại do thiếu năng lực là không có hiểu biết

Bao biện, xe của ông quá xấu, ông lập dự án bán bằng con I10 mới hoà vốn thì thằng nào dám cho vay.
Ông lắp xe tải thì mặc dùng xe cùng đời nhưng cũng éo thể lắp phụ tùng cho nhau đc, cảm giác cụ sang tàu nhặt nhạnh các đồ ế về để chế cháo lại với nhau.
Linh hồn của cái xe con là động cơ, hộp số và mẫu mã, ông ko ký hợp đồng với 2 thằng động cơ, hộp số nào về chuyển giao công nghệ, mẫu mã xấu thì bố thằng nào dám cấp đăng kiểm và cho phép lưu hành
 
Dkm vài năm lại ngoi lên khóc
Ông nhìn sang ông Dương Trường Hải Thaco hộ tôi, cùng một xuất phát, cùng thời điểm, người ta làm được còn ông ko làm được.
Khóc cái lol khóc mãi
 
Sửa lần cuối:
Bao biện, xe của ông quá xấu, ông lập dự án bán bằng con I10 mới hoà vốn thì thằng nào dám cho vay.
Ông lắp xe tải thì mặc dùng xe cùng đời nhưng cũng éo thể lắp phụ tùng cho nhau đc, cảm giác cụ sang tàu nhặt nhạnh các đồ ế về để chế cháo lại với nhau.
Linh hồn của cái xe con là động cơ, hộp số và mẫu mã, ông ko ký hợp đồng với 2 thằng động cơ, hộp số nào về chuyển giao công nghệ, mẫu mã xấu thì bố thằng nào dám cấp đăng kiểm và cho phép lưu hành
xem video giống như ổng bị đì
 
Trường Hải ko có hào quang QN chống lưng thì cũng ko đc như giờ đâu.
Mày tưởng ông này ko ai chống lưng ah?
Cái thời Dương thaco với ông này cùng mở xưởng là nhiệm vụ chính trị được TW support tận răng.
Ông Dương thì làm được, ông này thì năm nào cũng khóc
 
Sửa lần cuối:
Cứ thất bại là bị chửi thôi. Ko cần thất bại vì lí do gì.
 
Trường cái đầu mày...im mẹ mồm vào
Thaco trần bá dương trường đéo nào
Nhầm đm

Nóng máu thằng già này quá, cứ chu kỳ 5-10 năm lại mua báo lên khóc, khóc cc

Hồi mới mở, Thaco đi theo con đường lắp ráp để học kinh nghiệm, ông thần này quất hẳn luôn cái xưởng sx như Vin bây giờ, mà cái dkm kinh nghiệm sản xuất méo có, ngành linh kiện cũng đéo sẵn, hàng họ đi nhập cũng méo nhiều như bây giờ. Thất bại mấy lần cũng đéo sáng mắt ra, đâm đầu vô cái vinaxuki sục c, chứ đừng bảo nn ko support ổng, ngu mà lì, đéo nắm bắt thời thế, dở đi khóc lóc đổ lỗi.
 
Sửa lần cuối:
xem video giống như ổng bị đì
Đổ lỗi cho ngoại cảnh là cách tốt nhất để bao biện cho thất bại của mình, éo ai thàm đì ổng. DN làm ăn đc quan chức có quà, có tiếng tăm.
Dn tao bé tý nhưng dòng tiền tốt ko nợ xấu, ngân hàng còn mời cơm để gạ vay, nói gì đến các doanh nghiệp to đùng như thế. Nếu nó ko cho vay có nghĩa là dòng tiền ko có hoặc sản phẩm ko nhìn thấy tương lai, cái sp ko nhìn thấy tương lai này thì vẫn có thằng cho vay nhưng tài sản thế chấp phải nhiều và lãi cắt cổ
 
Năm nào cũng lên khóc nhỉ, thất bại thì là xog
Còn giờ k làm lại đc thì đổ tại ai
 
Ông ko thất bại bởi ko bán dc xe mà thất bại bởi chính sách. Nghĩ mà tủi thân ông. Sau con cháu ông làm gì thì kiếm con khỉ trường sơn mà dựa.
 
kĩ sư đi làm kinh tế =)) buồn cười vl ra. thời buổi hợp tác cùng phát triển. miếng ngon hốc 1 mình thì chết là phải rồi.
 
Bao biện, xe của ông quá xấu, ông lập dự án bán bằng con I10 mới hoà vốn thì thằng nào dám cho vay.
Ông lắp xe tải thì mặc dùng xe cùng đời nhưng cũng éo thể lắp phụ tùng cho nhau đc, cảm giác cụ sang tàu nhặt nhạnh các đồ ế về để chế cháo lại với nhau.
Linh hồn của cái xe con là động cơ, hộp số và mẫu mã, ông ko ký hợp đồng với 2 thằng động cơ, hộp số nào về chuyển giao công nghệ, mẫu mã xấu thì bố thằng nào dám cấp đăng kiểm và cho phép lưu hành
Cái này tao confirm. Đm xe tầu còn dùng đc 5 6 năm. Xe của ông này 3 năm là tã vkl. Đồ đéo có thay
 
Cái này tao confirm. Đm xe tầu còn dùng đc 5 6 năm. Xe của ông này 3 năm là tã vkl. Đồ đéo có thay
Cay nhất là tao mua 2 con cùng đời nhau, một con hỏng côn, một con hỏng ben. Bảo thợ thôi chưa mua được đồ thì lấy con này lắp sang con kia rồi cho lái xe luân phiên chạy, và ngạc nhiên chưa là hai con éo lắp đc cho nhau.
 

Có thể bạn quan tâm

Top