Chưa đến deadline mà cạn sổng đã bắt đầu xạo lồn rồi
- Tạo bởi Kiloph
- Start date
jackman2110
Hạt giống tầm thần
xe lon gì 100km mất 6 lit xăng
SpartacusBMT
Địt mẹ đau lòng
Vios
Joker_checker
Gió lạnh đầu buồi
Mấy thằng giáo xư, chiên gia nó chỉ tính chi phí phát sinh bắt buộc ngay thời điểm đó, còn các chi phí khác thì nó lơ mẹ đi luôn:
_ Tốc độ khấu hao tài sản, cụ thể là xe oto điện: do xác nặng hơn 20-30% so với xe oto xăng cùng loại (3-5-7 chỗ) nên tỉ lệ hao mòn lốp, phanh, .... nhanh hơn 20%. Mỗi lần thay mới là mất 1 cục. Pin khấu hao vì chai, vừa bị hãng nó khấu trừ, hiệu quả khai thác giảm dần khi 2 ngày phải sạc 3 lần, chứ ko còn 1 lần/ngày, qua đêm như trước.
_ Chi phí gỡ lại khi bán xe cũ. Thường xe xăng bán lại gỡ được khoảng 35-60% tình trạng xe. Xe điện khi bán thì khoảng 30% mà thôi, chưa kể bị áp lực cạnh tranh giá từ chính hãng Vin khi nó cho áp tùm lum voucher. Cứ nhìn thằng Lux2 ngày trước, bán xe cũ chật vật cỡ nào
_ Thời gian sạc dài, làm tăng thất thoát chi phí cơ hội, thời gian dưỡng sức tái nạp năng lượng lao động ....
_ Chi phí đâm đụng, cháy nổ, mai táng ... nếu có
_ Tốc độ khấu hao tài sản, cụ thể là xe oto điện: do xác nặng hơn 20-30% so với xe oto xăng cùng loại (3-5-7 chỗ) nên tỉ lệ hao mòn lốp, phanh, .... nhanh hơn 20%. Mỗi lần thay mới là mất 1 cục. Pin khấu hao vì chai, vừa bị hãng nó khấu trừ, hiệu quả khai thác giảm dần khi 2 ngày phải sạc 3 lần, chứ ko còn 1 lần/ngày, qua đêm như trước.
_ Chi phí gỡ lại khi bán xe cũ. Thường xe xăng bán lại gỡ được khoảng 35-60% tình trạng xe. Xe điện khi bán thì khoảng 30% mà thôi, chưa kể bị áp lực cạnh tranh giá từ chính hãng Vin khi nó cho áp tùm lum voucher. Cứ nhìn thằng Lux2 ngày trước, bán xe cũ chật vật cỡ nào
_ Thời gian sạc dài, làm tăng thất thoát chi phí cơ hội, thời gian dưỡng sức tái nạp năng lượng lao động ....
_ Chi phí đâm đụng, cháy nổ, mai táng ... nếu có
Có thể bạn quan tâm
