Chung cư Vinhomes cho sạc xe điện: Người dân toàn quốc thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh

đéo có hình chó nó tin

Địt Bùng Đạo Tổ

Nhiều chung cư ở TP.HCM đã đầu tư lắp đặt các trạm sạc cho xe điện ngay bãi, hầm xe phù hợp nhu cầu thực tế của người dân.​



Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 1.
Hầm xe tại các block Vinhomes Grand Park (phường Long Bình) được bố trí nhiều trạm, trụ sạc ở khu vực riêng dành cho xe ô tô, xe máy điện - Ảnh: KỲ PHONG


Tại những khu chung cư này, hầu hết cư dân bày tỏ ủng hộ sự đầu tư của ban quản lý. Từ đó đảm bảo sinh hoạt của người dân sở hữu xe điện, số khác cũng an tâm hơn khi chuyển đổi xanh.

Có hạ tầng cho xe điện, dân tiện đủ đường​

Những ngày qua, Tuổi Trẻ Online tìm đến nhiều chung cư ở TP.HCM có xây dựng hạ tầng sạc cho xe điện ở phường Long Bình, phường Thạnh Mỹ Tây, phường Bình Thới...

Ghi nhận sáng 1-8, tại khu đô thị Vinhomes Grand Park (phường Long Bình), tại tầng hầm các block nhà đều được bố trí nhiều trạm, trụ sạc dành cho ô tô, xe máy điện.


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 2.
Các trụ sạc xe máy lắp đặt an toàn, có hướng dẫn sử dụng đầy đủ - Ảnh: KỲ PHONG


Khu vực đỗ xe, sạc điện được sắp xếp riêng với khu dành cho xe xăng, đồng thời lắp bảng cấm xe xăng đậu. Đặc biệt ban quản lý còn có bảng hướng dẫn sử dụng, sạc điện cho người dân tham khảo.


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 3.
Ở khu vực xe điện, ban quản lý lắp bảng không cho đậu xe xăng, hướng dẫn sạc cho cư dân - Ảnh: KỲ PHONG


Trong khuôn viên khu đô thị, 5-6 khu vực sạc điện được bố trí bài bản, có thể chứa nhiều ô tô cùng sạc một lúc. Một số tài xế xe Xanh SM, ô tô điện đã sử dụng các khu sạc này để nạp đầy năng lượng.

Một tài xế cho biết buổi sáng các tài xế thường đi đón khách hết, trưa và chiều lại tập trung về sạc.


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 4.
Trong khuôn viên khu đô thị, các khu vực sạc điện được bố trí có thể chứa nhiều ô tô cùng sạc một lúc cho tài xế tiện dụng - Ảnh: KỲ PHONG


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 5.
Một số tài xế Xanh SM vừa đem xe vào khu trạm sạc ở khu đô thị Vinhomes để sạc - Ảnh: THU DUNG


Tương tự, tại tòa Landmark 81 Vinhomes Central Park, cả trong hầm xe và bên ngoài đều có khu vực sạc điện.

Chia sẻ với Tuổi Trẻ Online, anh Tấn Thành (40 tuổi, cư dân chung cư Vinhomes) cho biết rất hài lòng khi có thể sạc xe điện ngay dưới chung cư nhà mình. Thấy hạ tầng chung cư đầy đủ, an toàn, anh Thành cũng mạnh dạn mua ô tô điện đi lại.

Anh kể nhiều người bạn của anh ở các chung cư, nhà trọ khác cấm giữ xe điện nên lo lắng tìm chỗ đậu xe, sạc xe vất vả.

"Việc sử dụng tiện ích sạc xe nhanh chóng, tiện lợi giúp tiết kiệm thời gian, công sức. Tôi đồng tình với chủ trương chuyển xanh hóa, bảo vệ môi trường để phát triển bền vững. Mong rằng thành phố sẽ sớm phủ xanh giao thông, đi đường đỡ khói bụi.

Tuy nhiên cần nhanh chóng đưa ra những chính sách, cơ chế đầu tư hạ tầng trạm sạc, hạ tầng điện đáp ứng nhu cầu phát triển, nhất là giải quyết câu chuyện này ở các khu dân cư, chung cư", anh nói.

Các chung cư cần thích nghi, thúc đẩy chuyển đổi xanh​

Ghi nhận ngày 2-8 tại các chung cư Hoa Sen (phường Bình Thới), Jamona City (phường Phú Thuận)..., ban quản lý chung cư cũng đã bố trí một khu vực giữ, sạc xe điện.

Tuy nhiên, theo người dân, việc đầu tư cần bài bản hơn, các trạm sạc phải được lắp đặt nhiều mới đủ sử dụng trong thời gian tới.

Chị Phương Thảo, một cư dân ở chung cư Hoa Sen, cho biết cũng an tâm khi nơi mình ở đã lắp trạm sạc cho xe điện. Dù vậy, chị cũng mong ban quản lý có thể nâng cấp, đầu tư nhiều chỗ hơn để đủ dùng và an toàn.

Nhiều người dân cũng bày tỏ mong muốn Nhà nước và ban quản lý các chung cư nghiên cứu nhanh chóng đầu tư hạ tầng.

Khi đã đầu tư, người dân sẽ an tâm, không lo nghĩ phải giữ xe ở đâu, sạc xe thế nào. Nhiều người theo đó cũng sẽ không còn lăn tăn khi đi mua xe điện.


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 6.
Chung cư Hoa Sen có bố trí khu vực sạc điện cho xe máy - Ảnh: KỲ PHONG


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 7.
Khu vực sạc ô tô điện tại hầm B2 một chung cư ở phường Sài Gòn, TP.HCM - Ảnh: T.T.D.


Chung cư 'nhà mình' cho sạc xe điện: Người dân thấy tiện, sẵn sàng chuyển đổi xanh - Ảnh 8.
Nhiều khu trung tâm thương mại Vincom Plaza đầu tư trạm sạc điện cho ô tô, người dân đến sạc rất đông - Ảnh: T.T.D.


Gửi xe điện ở chung cư còn nhiêu khê​

Trong khi Nhà nước chủ trương chuyển đổi xanh, việc gửi và sạc xe điện trong các chung cư ở TP.HCM nhiêu khê khiến người đi xe điện gặp khó. Phần lớn chung cư không giữ xe điện, không có khu vực sạc điện riêng, không bố trí trạm sạc điện an toàn.

"Gửi xe điện quá đỗi cực khổ!" - đó là than thở của bạn đọc Trung, trong bối cảnh cả nước đẩy mạnh phát triển giao thông xanh, khuyến khích người dân chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Bạn đọc này cho biết anh sống ở một chung cư cao cấp tại quận 4 cũ và mua xe máy điện để đi lại.

"Tuy nhiên gửi xe quá đỗi khổ cực! Hầm chung cư không cho sạc điện, để xe trong hầm thì bị góp ý. Tôi đành bỏ xe vào một góc dành riêng cho xe đạp điện, mỗi lần xuống phải đi tìm xe vì bảo vệ tự ý dẫn đi chỗ khác.

Khi hết pin phải chạy sang chung cư khác có cho phép sạc trong hầm. Quá là cực mà không biết than với ai", anh kể.

 
Thổ đu đang bước vào kỳ nóng khốc liệt, điện lưới cắt xoay vòng, phần còn cũng giao động tải dữ dội gây ảnh hưởng đến an toàn cho thiết bị sử dụng điện. Pin đi thì nó nóng, cộng hưởng với cái nóng môi trường, dòng sạc không ổn định kết hợp với tin đồn vòng đời của pin đã hết. Dm đúng combo đỉnh nóc kịch trần, phất phới bay về tiên giới.
Năm ngoái còn có vụ xe đi trên vd3, trời đang nóng vãi đái, pin nóng quá nó cắt cmn điều hòa. Dm đúng đỉnh cao trí tuệ.
Có lẽ phải chờ đến 30/10 phải điều tra dân số lại.
 
Thổ đu đang bước vào kỳ nóng khốc liệt, điện lưới cắt xoay vòng, phần còn cũng giao động tải dữ dội gây ảnh hưởng đến an toàn cho thiết bị sử dụng điện. Pin đi thì nó nóng, cộng hưởng với cái nóng môi trường, dòng sạc không ổn định kết hợp với tin đồn vòng đời của pin đã hết. Dm đúng combo đỉnh nóc kịch trần, phất phới bay về tiên giới.
Năm ngoái còn có vụ xe đi trên vd3, trời đang nóng vãi đái, pin nóng quá nó cắt cmn điều hòa. Dm đúng đỉnh cao trí tuệ.
Có lẽ phải chờ đến 30/10 phải điều tra dân số lại.
Tao dự là đéo đủ điện để sạc nên mới cho bọn Hà nội làm ưu tiên cho đám thanh lịch nó sạc thôi. Mà mấy cái chỗ sạc ở chung cư này của Vin thì cũng chỉ là nhử mồi, nó cho miễn phí sạc thì vài năm sau tính tiền điện sạc theo giờ chết cụ cm luôn. Tiền gửi xe với tiền sạc quá mẹ tiền xăng rồi
 
Tao dự là đéo đủ điện để sạc nên mới cho bọn Hà nội làm ưu tiên cho đám thanh lịch nó sạc thôi. Mà mấy cái chỗ sạc ở chung cư này của Vin thì cũng chỉ là nhử mồi, nó cho miễn phí sạc thì vài năm sau tính tiền điện sạc theo giờ chết cụ cm luôn. Tiền gửi xe với tiền sạc quá mẹ tiền xăng rồi
Ai bảo mày đéo bỏ nửa tỏi mua slot sạc định danh làm chi ;))
 
cả cũng chỉ mỗi vượng lắp để bán xe (thực tế là còn lạm dụng, đm ai cho giành đất vỉa hè, lòng đường biến thành chỗ kinh doanh mua bán, giờ xem bản vẽ xem, đấy làm đéo gì ghi rõ diện tích kinh doanh của riêng vượng), còn các bọn khác nó xây nhà bán, làm sao bán có lời cao. nó ngu Lồn gì nó lắp đặt điện đóm cho tốn kém.
 
cả cũng chỉ mỗi vượng lắp để bán xe (thực tế là còn lạm dụng, đm ai cho giành đất vỉa hè, lòng đường biến thành chỗ kinh doanh mua bán, giờ xem bản vẽ xem, đấy làm đéo gì ghi rõ diện tích kinh doanh của riêng vượng), còn các bọn khác nó xây nhà bán, làm sao bán có lời cao. nó ngu lồn gì nó lắp đặt điện đóm cho tốn kém.
đất đai Vượn nó bắt chính quyền sở tại lo. Xưa nay vốn thế hết mà. Nhưng rồi chuyện xe sạc qua đêm ai trông, rồi tiền trông tính thế nào thì éo biết.
 
Cũng phải như thế này để dần dần người dân hạn chế mua các Chung cư của các Chủ đầu tư yếu kém. Giờ nhiều khu CHung cư đánh bạc với Ban Quản lý, ban Quản trị quá
 
Vinhome dễ thành vin đuốc lắm ah nha =))
Thì rõ là bài này bơm đểu dụ đám quản lý chung cư nó lắp trạm sạc xe điện, Trong 3 cái ảnh thì cái "Khu vực sạc ô tô điện tại hầm B2 một chung cư ở phường Sài Gòn, TP.HCM - Ảnh: T.T.D."đéo dám ghi rõ địa chỉ ở đâu, khả năng làm lòn gì có. 2 chỗ còn lại thì chỉ là 2 trạm sạc ngoài trời, quản lý nó vứt mẹ ngoài trời hoặc mé tường cạnh tòa nhà chứ làm đéo dám cho sạc ở trong nhà =))
 
Thổ đu đang bước vào kỳ nóng khốc liệt, điện lưới cắt xoay vòng, phần còn cũng giao động tải dữ dội gây ảnh hưởng đến an toàn cho thiết bị sử dụng điện. Pin đi thì nó nóng, cộng hưởng với cái nóng môi trường, dòng sạc không ổn định kết hợp với tin đồn vòng đời của pin đã hết. Dm đúng combo đỉnh nóc kịch trần, phất phới bay về tiên giới.
Năm ngoái còn có vụ xe đi trên vd3, trời đang nóng vãi đái, pin nóng quá nó cắt cmn điều hòa. Dm đúng đỉnh cao trí tuệ.
Có lẽ phải chờ đến 30/10 phải điều tra dân số lại.
Phản động. 2029 mới tổng điều tra dân số
 
0KLd8r.jpg
 
Thích sạc thì vào Vinhomes mà ở rồi chuyển thẳng sang Vin Hòm. Chung cư khác có cặc dám cho lắp vì dân sẽ phản đối ngay.
Nó quy định bắt buộc chung cư cao cấp mới phải có sạc xe điện rồi, nhưng với dự án hiện hữu thì đéo ép buộc được, nên chuyển sang bài dọa dẫm kiện BQL thôi.
 
Vượn ngu cùng Chính dốt chơi quả này dân từ ko ghét, ko ưa VF trở thành ghét thượng hiệu Việt xạo lồn này luôn. Đụ má, 5 năm sau sẽ là ngày tụi dân nó đào Chính lên chửi chết mẹ đéo khác gì Lú =))
lãnh đạo thì cương quyết là có lợi còn dân thì kiên quyết là có hại, y chang vụ 168 với vụ đánh thuế hộ kinh doanh
 
Vượn ngu cùng Chính dốt chơi quả này dân từ ko ghét, ko ưa VF trở thành ghét thượng hiệu Việt xạo lồn này luôn. Đụ má, 5 năm sau sẽ là ngày tụi dân nó đào Chính lên chửi chết mẹ đéo khác gì Lú =))
sao lại ko ghét, dân ghét từ cái thời xua cắn bụ hăm dọa cư dân đăng bài phốt về vinschool rồi, giờ với những chính sách và nước đi của bộ đôi chó ăn cứt thì càng đào sâu mối thâm thù thôi.
 

Có thể bạn quan tâm

Top