Có nên mua xe cũ đời sâu

Mua của bạn thì nó phải nói cho mày chứ. Mặc cả xe là 1 nghệ thuật. Mày đơn phương mặc cả sẽ khó. Nếu mày chỉ ra mấy chỗ điểm yếu nó sẽ giảm cho mày sẽ hợp lý hơn. Ví dụ như lốp cũ mòn thay 4 quả mất mẹ 10 tr rồi. Hay là mày xem nội nội thất hoặc da nỉ, bảo em phải bọc lại hoặc km odo nhiều quá vv. Nói chung muốn giảm giá phải chỉ ra điểm yếu của nó. Bạn bè đừng mặc cả không nó đánh giá mình nhom nhem
Mày lắp micheal lin cho morning hay sao tận 10 củ :vozvn (3):
 
T tưởng hỏi chuyện xe cỏ tầm 100tr nó hèn cả người không ai trả lời cho, rất cảm ơn các mày chia sẻ nhé.
Để t update lại, xe đó là 2011, nó bớt tao 10tr còn 130tr thôi các mày ạ, để tao hỏi thêm số km đã đi xem sao.
Ơ mà cho tao hỏi thêm xe đó trên 12 năm hay trên 20 năm thì 6 tháng đăng kiểm 1 lần nhỉ, t đọc trên mạng chỗ nói thế này chỗ nói thế kia
Xe cá nhân <20 năm là 12 tháng đăng kiểm lại
 
có 140 thì góp mịa con fail lướt mà đi đời 22-21 có 250-300 quay đầu, góp ngân hàng 1-2 năm là trả hết.
con này mạnh, bền, an toàn nhất tầm giá, tính năng đầy đủ nữa.
lên cao tốc dí 120km vô tư.
 
Mời các bác @Goadiator @muaxuantuoidep vào cho t lời khuyên với
Nền kinh tế đang tương đối be bét. Các tập đoàn "nội địa" đang khát nước ở mức độ nghiêm trọng. Mọi năm tháng 12 các tcty mới phải lo số, giờ mới tháng 10 cả thị trường đã nháo nhác, bung hàng vơ vét tiền, chấp nhận lãi suất cao. Nên cứ mua con xe rẻ, đơn giản, dễ sửa, không nên vay trả góp, không vay ngân hàng mua xe, không nên đú trend mua xe đắt tiền, xe xịn, xe sang để mất khả năng chi trả về tài chính khi "có việc cần tới", mà cuối năm sẽ luôn có rất nhiều việc cần tới. Xe ô tô nó mất giá theo thời gian. Người bình dân Mua con xe càng có giá cao thì càng mất giá nhiều. Còn con xe trên 100tr thì cứ mua, "đúng thì là tương lai", "sai thì là bài học kinh nghiệm" cũng rẻ.
 
có 140 thì góp mịa con fail lướt mà đi đời 22-21 có 250-300 quay đầu, góp ngân hàng 1-2 năm là trả hết.
con này mạnh, bền, an toàn nhất tầm giá, tính năng đầy đủ nữa.
lên cao tốc dí 120km vô tư.
Nói không với bank là thông minh nhất. 1 con fadil bằng 2 con này, giá trị sử dụng như nhau vì đều là xe hạng A, rủi bị container ủi thì đều đi cả. 300 củ thì kiếm xe khác, fortuner 2010 2 cầu AT máy xăng 2.7 chẳng hạn, bền lành khoẻ đẹp rộng rãi, bố của fadil, mỗi tội tốn xăng gấp rưỡi fadil.
 
có 140 thì góp mịa con fail lướt mà đi đời 22-21 có 250-300 quay đầu, góp ngân hàng 1-2 năm là trả hết.
con này mạnh, bền, an toàn nhất tầm giá, tính năng đầy đủ nữa.
lên cao tốc dí 120km vô tư.
Dây vào VF làm đéo gì cho mệt, xe bên trong chật chội bỏ mẹ
 
Nền kinh tế đang tương đối be bét. Các tập đoàn "nội địa" đang khát nước ở mức độ nghiêm trọng. Mọi năm tháng 12 các tcty mới phải lo số, giờ mới tháng 10 cả thị trường đã nháo nhác, bung hàng vơ vét tiền, chấp nhận lãi suất cao. Nên cứ mua con xe rẻ, đơn giản, dễ sửa, không nên vay trả góp, không vay ngân hàng mua xe, không nên đú trend mua xe đắt tiền, xe xịn, xe sang để mất khả năng chi trả về tài chính khi "có việc cần tới", mà cuối năm sẽ luôn có rất nhiều việc cần tới. Xe ô tô nó mất giá theo thời gian. Người bình dân Mua con xe càng có giá cao thì càng mất giá nhiều. Còn con xe trên 100tr thì cứ mua, "đúng thì là tương lai", "sai thì là bài học kinh nghiệm" cũng rẻ.
Dạo này anh cũng ngắn gọn dễ hiểu nhỉ, Bình thường anh sẽ cho 1 bài văn về kinh tế vĩ mô vi mô sau đó mới kết luận đi xe gì. Ngoài ra anh còn cho anh em mở mắt về nội ngoại thất và ưu nhược điểm của con morning nữa . Dạo này anh kiệm lời quá =)) =))=))
 
Lượn loanh quanh không tìm được thread, t xin mạn phép lập topic mới

Chả là bạn tao có lên đời xe, để cho tao con kia morning đời 2010 giá 140tr. Xe đó nó đi hàng ngày t cũng hay mượn đi thử thấy không có vấn đề gì.
Tao đang tính 1-2 năm nữa mua con xe mới hẳn còn xe cũ kia thì t cóp đủ rồi có thể mua được ngay mà tao đang phân vân quá.
Sắp tới t có con nhỏ, mua thì tiện đỡ vất vả, có thể đi tạm đến lúc mua xe mới
1 tháng thì tao cũng phải đi tỉnh 4-5 lần tầm 5-60km đi xe máy cũng được hơi vất xíu
Theo cm t có nên mua xe cũ kia không hay chờ 1-2 năm mua xe mới. Xe cũ tao sợ hay hỏng lặt vặt lắm
Nhu cầu ấy mua xe ấy được rồi. Không thì làm con VF5 cho mới và bốc.
 
Nền kinh tế đang tương đối be bét. Các tập đoàn "nội địa" đang khát nước ở mức độ nghiêm trọng. Mọi năm tháng 12 các tcty mới phải lo số, giờ mới tháng 10 cả thị trường đã nháo nhác, bung hàng vơ vét tiền, chấp nhận lãi suất cao. Nên cứ mua con xe rẻ, đơn giản, dễ sửa, không nên vay trả góp, không vay ngân hàng mua xe, không nên đú trend mua xe đắt tiền, xe xịn, xe sang để mất khả năng chi trả về tài chính khi "có việc cần tới", mà cuối năm sẽ luôn có rất nhiều việc cần tới. Xe ô tô nó mất giá theo thời gian. Người bình dân Mua con xe càng có giá cao thì càng mất giá nhiều. Còn con xe trên 100tr thì cứ mua, "đúng thì là tương lai", "sai thì là bài học kinh nghiệm" cũng rẻ.
Hội tàu vẫn sẵn tiền anh ạ , hội tàu còn giúp mình trả lương , miễn là giúp họ tuyển người , đẩy hàng đi được 😊 anh đúng là cao nhân . Em bái phục anh
 
cái xe tao đang đi là i10 mua từ 2015, đi 9 năm 78k rồi. nói chung 1 chủ xài đi làm thì chả vấn đề mẹ gì vì hay bảo dưỡng kiểm tra. chứ xe 4 đời chủ biết thế đéo nào, thằng bạn đi nó đéo sao mày biết được chắc, hay cũng sửa đi sửa lại vài lần rồi nó cũng đéo kể. còn xe này mày cứ xem số km như bọn trên bảo, dưới 100k thì mua xài đc nhưng phải là số đúng chứ 100k nó tua về 80k thì cũng ăn l` thôi.
 
Hội tàu vẫn sẵn tiền anh ạ , hội tàu còn giúp mình trả lương , miễn là giúp họ tuyển người , đẩy hàng đi được 😊 anh đúng là cao nhân . Em bái phục anh
Vẫn phải đa dạng hoá ngành nghề, hiện nay và trong ngắn hạn trước mắt thì Tàu đang sẵn tiền (Hàn thì cắt giảm đầu tư, Nhật dậm chân tại chỗ), nên huy động tiền của Tàu để phát triển kinh tế là đúng bài.
Trump có 60% cơ hội thắng cử, không hoàn toàn chắc thắng hết, nhưng nếu Trump thắng, Tàu sẽ còn di cư sang Việt Nam tìm mối, tìm mặt bằng, tìm xưởng, tìm đại lý, tìm thị trường nhiều hơn cả bây giờ nữa.
Tuy nhiên Tàu nó cũng đổi gió nhanh, làm năm nào biết năm đó, không nên trông đợi gì vào "1 kế hoạch chiến lược dài hạn khi chơi với Tàu", mọi thứ biến đổi, Tàu nó cũng liên tục dịch chuyển, thay đổi, lúc đàm phán thì mặc cả từng xu từng hào, lúc xuống tiền mà đã chốt thì xuống cả núi tiền. Lựa theo cơn gió này mà bẻ thuyền, tích luỹ nguồn lực. Dùng nguồn lực đó để san ra cho cả lĩnh vực khác. Vì có năm được mùa sẽ phải có năm mất mùa, 2025 kinh tế cả nước cũng dặt dẹo lắm.
 
Giá đó cũng đc
Xe k lỗi, bảo dưỡng đầy đủ thì dòng này khá bền
K lo hỏng vặt
Quan trọng là m có thực sự cần xe để đi hay k thôi
 
Dạo này anh cũng ngắn gọn dễ hiểu nhỉ, Bình thường anh sẽ cho 1 bài văn về kinh tế vĩ mô vi mô sau đó mới kết luận đi xe gì. Ngoài ra anh còn cho anh em mở mắt về nội ngoại thất và ưu nhược điểm của con morning nữa . Dạo này anh kiệm lời quá =)) =))=))
thôi bạn, anh tôi !
 
Dạo này anh cũng ngắn gọn dễ hiểu nhỉ, Bình thường anh sẽ cho 1 bài văn về kinh tế vĩ mô vi mô sau đó mới kết luận đi xe gì. Ngoài ra anh còn cho anh em mở mắt về nội ngoại thất và ưu nhược điểm của con morning nữa . Dạo này anh kiệm lời quá =)) =))=))
M lại khịa bác muaxuan rồi :)). Trước t thấy m với bác muaxuan ở thread vinfast cãi nhau ùm tỏi nên thread này t tag cả 2 để đc nghe hai chiều :v. Ở thread vinfast t không biết ai đúng ai sai vì kiến thức không có, nhưng ấn tượng bác muaxuan là dù có bị chửi thẳng mặt bác vẫn trả lời rất bình thường không tục tĩu cay cú. M nên học cái này đi :v =))
 
M lại khịa bác muaxuan rồi :)). Trước t thấy m với bác muaxuan ở thread vinfast cãi nhau ùm tỏi nên thread này t tag cả 2 để đc nghe hai chiều :v. Ở thread vinfast t không biết ai đúng ai sai vì kiến thức không có, nhưng ấn tượng bác muaxuan là dù có bị chửi thẳng mặt bác vẫn trả lời rất bình thường không tục tĩu cay cú. M nên học cái này đi :v =))
tao cũng chả cay gì, những gì tao phản biện đều đúng nên bác ấy cũng chả có lý do ghét tao. ở đây tao cũng chửi nhiều người kể cả anh nath nhưng cũng chả có ai cay với tao
 
M lại khịa bác muaxuan rồi :)). Trước t thấy m với bác muaxuan ở thread vinfast cãi nhau ùm tỏi nên thread này t tag cả 2 để đc nghe hai chiều :v. Ở thread vinfast t không biết ai đúng ai sai vì kiến thức không có, nhưng ấn tượng bác muaxuan là dù có bị chửi thẳng mặt bác vẫn trả lời rất bình thường không tục tĩu cay cú. M nên học cái này đi :v =))
bên thớt vf bác ấy sai hết mọi dự đoán còn gì mà không có xác định đúng sai
 
Altis MT 2010 1 chủ odo 70k ngon lành giờ bán được tầm bao tiền nhỉ?
Xe nhà tao giờ không có ai đi, gần năm nay chỉ khởi động chạy quanh xóm ở quê rồi về.
 
Altis MT 2010 1 chủ odo 70k ngon lành giờ bán được tầm bao tiền nhỉ?
Xe nhà tao giờ không có ai đi, gần năm nay chỉ khởi động chạy quanh xóm ở quê rồi về.
250 củ là xuất được, MT thì hơi khó bán
 
Nói không với bank là thông minh nhất. 1 con fadil bằng 2 con này, giá trị sử dụng như nhau vì đều là xe hạng A, rủi bị container ủi thì đều đi cả. 300 củ thì kiếm xe khác, fortuner 2010 2 cầu AT máy xăng 2.7 chẳng hạn, bền lành khoẻ đẹp rộng rãi, bố của fadil, mỗi tội tốn xăng gấp rưỡi fadil.
chắc chưa, có cần xem ảnh vụ dồn toa fadil trên cầu thăng long hôm trước ko, bị 2 con tải ép, người vẫn ngon lành nhé, gặp morning thì ko dám bàn thêm :(
 
chắc chưa, có cần xem ảnh vụ dồn toa fadil trên cầu thăng long hôm trước ko, bị 2 con tải ép, người vẫn ngon lành nhé, gặp morning thì ko dám bàn thêm :(
Đoạn đó các xe đều đang đi chậm thì nó chỉ như thế, chứ không phải vì fadil cứng hơn mấy con hạng A khác. Fadil vốn là con Chevrolet Spark/ Opel Rock thôi, có gì mà thần thánh. Thử dồn toa trên cao tốc xem có thành vỏ lon cả không.
 

Có thể bạn quan tâm

Top