Đcm có tiền cứ xe Nhật mà phang

Clm tao đi con Ducati Hypermotard 821 khổ vcl. Xe date sâu máy móc đéo còn ngon nữa. Mặc dù xe mới chăm cũng khổ nhưng xe t bây giờ cứ loanh quanh 15.000km là phải đi desmo lại một lần gần 20 triệu. Có khi hơn tùy độ hỏng hóc. Đồ chơi thì cứ toàn vài triệu đến cả gần trăm triệu. Bây giờ mà bán đi thì đéo được giá. Mà để đi thì cứ mỗi 1km tao mất khoảng 12k 13k chưa tính tiền bị trượt giá và lãi suất nữa. Sau cái sự bồng bột tuổi trẻ này tao nhận ra chân lý cuối cùng của cuộc đời phải là xe Nhật. Ô tô đéo biết như thế nào chứ xe máy Honda với Kawasaki chỉ cần đổ xăng với thay dầu là chạy phà phà cả hàng chục năm đéo bao giờ hư
Hehe cứ trải nghiệm đi,mày chạy qua xe Japan thì cảm giác chạy lại chẳng còn gì để bàn.

Tao ôm nó chủ yếu chạy Tây Bắc,mặc dù tao ở sg.hơn 26.000km nó vẫn hoạt động tốt.
 
Ô tô cũng cứ nhật mà chơi. T chạy con outlander 3 năm nay quăng quật vẫn chỉ thay dầu là chạy. Đ lo nghĩ. Kona bố t chạy hơn được 3 tháng mà rệu rã hết rồi
Mày bảo 3 năm rệu rã tao còn tin, 3 tháng thì chỉ có xạo lol. Huyndai nó làm xe mấy chục năm rồi.
 
Hehe cứ trải nghiệm đi,mày chạy qua xe Japan thì cảm giác chạy lại chẳng còn gì để bàn.

Tao ôm nó chủ yếu chạy Tây Bắc,mặc dù tao ở sg.hơn 26.000km nó vẫn hoạt động tốt.
con này giờ mấy chục củ?
 
Clm tao đi con Ducati Hypermotard 821 khổ vcl. Xe date sâu máy móc đéo còn ngon nữa. Mặc dù xe mới chăm cũng khổ nhưng xe t bây giờ cứ loanh quanh 15.000km là phải đi desmo lại một lần gần 20 triệu. Có khi hơn tùy độ hỏng hóc. Đồ chơi thì cứ toàn vài triệu đến cả gần trăm triệu. Bây giờ mà bán đi thì đéo được giá. Mà để đi thì cứ mỗi 1km tao mất khoảng 12k 13k chưa tính tiền bị trượt giá và lãi suất nữa. Sau cái sự bồng bột tuổi trẻ này tao nhận ra chân lý cuối cùng của cuộc đời phải là xe Nhật. Ô tô đéo biết như thế nào chứ xe máy Honda với Kawasaki chỉ cần đổ xăng với thay dầu là chạy phà phà cả hàng chục năm đéo bao giờ hư
Ah có công việc onl tháng 500k, cho em làm với anh
 
Hehe cứ trải nghiệm đi,mày chạy qua xe Japan thì cảm giác chạy lại chẳng còn gì để bàn.

Tao ôm nó chủ yếu chạy Tây Bắc,mặc dù tao ở sg.hơn 26.000km nó vẫn hoạt động tốt.
 
Hehe cứ trải nghiệm đi,mày chạy qua xe Japan thì cảm giác chạy lại chẳng còn gì để bàn.

Tao ôm nó chủ yếu chạy Tây Bắc,mặc dù tao ở sg.hơn 26.000km nó vẫn hoạt động tốt.
xe-con-tay-150cc-19.jpg
 
Chuẩn đấy xe nhật nhập khẩu nguyên chiếc còn ngon nữa. Chạy cả đời luôn
 
Tao cũng nghĩ thế. Chạy 1800 km ra đến HN đã phọt cứt, thêm 400 km lên các vùng núi chắc đéo còn sức tổ lụa trên các cung đường đèo=))
Xv chỉ chạy đôi lần cho biết thôi,chứ nó đéo đem lại đc cảm giác gì,đg thì đông tuỳ lúc đèn xanh đỏ từa lưa.tao chỉ thích chạy đg đèo đông tây bắc thôi.cảnh đẹp,và mọi thứ đều ok.
 
Mấy con xe china motor ấy. Nó mua động cơ bãi của nhật, 3, 4 xiland cb 300, 400 về lắp xe nó vỏ khác. Bán qua vn phân khúc pkn. Về đi 2 năm cái đéo j cũng hư có động cơ đéo hư hài vkl
 
Top