frily3
Súng hết đạn
tụi m xài zippo lâu ngày k khỏi gặp phải những vấn đề như: không nhạy, hao xăng, rơ/ lệch nắp,...
t xin chia sẻ chút kinh nghiệm của t cho tụi m, thằng nào biết gì hay chia sẻ thêm nhé.
Nhạy lửa.
cái này có thể coi là tối quan trọng đối với zippo rồi, 1 cái zippo quẹt 1 phát mà không lên thì chẳng khác gì cái lon khong nuoc-đồ bỏ đi.
các yếu tố ảnh hưởng:
vệ sinh,đá, bấc, bông, bánh xe, xăng.
-vệ sinh: buồng đốt nên vệ sinh thường xuyên, có thể vệ sinh mỗi khi châm xăng ( 1 tuần 1 lần). vệ sinh có thể dùng xăng + tăm quấn bông gòn vào rồi lau chùi là cũng sạch sẽ rồi (nếu làm thường xuyên). còn lâu rồi k làm thì nên mua cái chổi đồng trên shoppe về chà cho sạch.
buồng đốt nên bóp lại 1 chút để tránh bị cạ với nắp lâu ngày xước sẽ k đẹp. nhưng canh vừa đủ k cạ nắp là ok, đừng bóp bẹp quá mức.
-đá: mua chính hãng hoặc shoppe cũng được, xài nhiều sẽ biết loại nào ok. lúc thay đá nên vặn cây đẩy lò xo cho hợp lý, đẩy đá lên mạnh quá cũng khó đánh lửa, nhẹ quá cũng thế.
-bấc và bông: chính hãng hoặc của zoro cũng ok. lưu ý khi thay bấc:
khi xỏ bấc, không nên se cả sợi cho nhỏ lại, mà chỉ nên xe 1 chút ở đầu. bấc phải có độ bông + thoáng 1 chút thì mới dẫn xăng tốt được. nên xếp bấc theo hình bên dưới. bấc để cao thấp thì tùy sở thích, tuy nhiên đầu bấc nên để xòe/ tưa ra 1 chút sẽ dễ bắt đá lửa văng ra hơn --> dễ cháy hơn.
khi đầu bấc đã đen, bám nhiều mụi than, thì nên rút lên cắt bớt đi.
bông cũng tương tự, khi chèn bông nên chèn vừa tay, tạo độ xốp nhất định thì bông mới giữ được nhiều xăng, thường gói bông bán sẵn lúc nào cũng dư, đừng cố gắng nhét hết cmn bông vào làm gì. tụi m tưởng tưởng như miếng mút rửa chén vậy, bóp chặt quá thì nó khô cmn luôn, k ngậm nước được đâu.
bánh xe: bánh xe khi không đá thì phải quay nhẹ nhàng, không xiêu vẹo.
rãnh phải bén/sâu. xài 1 thời gian nên dùng chổi đồng vệ sinh rãnh cho sạch sẽ cải thiện khả năng đánh lửa. bánh mòn quá thì có thể cân nhắc thay. đồ thay shoppe bán khá nhiều và rẻ.
1 cái bánh xe tốt trông ntn:
nắp rơ/ hở/ lệch: thường do bản lề lỏng, hoặc rơi rớt làm méo nắp.
chỉnh bản lề bằng kìm nhọn, kẹp miếng vải vào rồi bóp bản lề từ bên trong, chỉnh đến khi nào ưng là được. một số thằng hay chấm keo 502 vào, cách này cũng ok, nhưng được 1 thời gian keo nó bung ra lại mất công chấm.
-xăng: nên mua chính hãng, hoặc xăng zoro cũng ok, k nên mua xăng mấy thằng bán dạo dọc đường, xài vừa khét vừa khói.
tụi m làm đảm bảo được các yếu tố ở trên thì 90% zippo tụi m đã ngon nghẻ lắm rồi, dù là hàng real hay fake.
cái này là cái cơ bản nhất, còn các yếu tố âm thanh ánh sáng lửa đẹp tml nào có kinh nghiệm nào hay chia sẻ thêm nhé.
t xin chia sẻ chút kinh nghiệm của t cho tụi m, thằng nào biết gì hay chia sẻ thêm nhé.
Nhạy lửa.
cái này có thể coi là tối quan trọng đối với zippo rồi, 1 cái zippo quẹt 1 phát mà không lên thì chẳng khác gì cái lon khong nuoc-đồ bỏ đi.
các yếu tố ảnh hưởng:
vệ sinh,đá, bấc, bông, bánh xe, xăng.
-vệ sinh: buồng đốt nên vệ sinh thường xuyên, có thể vệ sinh mỗi khi châm xăng ( 1 tuần 1 lần). vệ sinh có thể dùng xăng + tăm quấn bông gòn vào rồi lau chùi là cũng sạch sẽ rồi (nếu làm thường xuyên). còn lâu rồi k làm thì nên mua cái chổi đồng trên shoppe về chà cho sạch.
buồng đốt nên bóp lại 1 chút để tránh bị cạ với nắp lâu ngày xước sẽ k đẹp. nhưng canh vừa đủ k cạ nắp là ok, đừng bóp bẹp quá mức.
-đá: mua chính hãng hoặc shoppe cũng được, xài nhiều sẽ biết loại nào ok. lúc thay đá nên vặn cây đẩy lò xo cho hợp lý, đẩy đá lên mạnh quá cũng khó đánh lửa, nhẹ quá cũng thế.
-bấc và bông: chính hãng hoặc của zoro cũng ok. lưu ý khi thay bấc:
khi xỏ bấc, không nên se cả sợi cho nhỏ lại, mà chỉ nên xe 1 chút ở đầu. bấc phải có độ bông + thoáng 1 chút thì mới dẫn xăng tốt được. nên xếp bấc theo hình bên dưới. bấc để cao thấp thì tùy sở thích, tuy nhiên đầu bấc nên để xòe/ tưa ra 1 chút sẽ dễ bắt đá lửa văng ra hơn --> dễ cháy hơn.
khi đầu bấc đã đen, bám nhiều mụi than, thì nên rút lên cắt bớt đi.
bông cũng tương tự, khi chèn bông nên chèn vừa tay, tạo độ xốp nhất định thì bông mới giữ được nhiều xăng, thường gói bông bán sẵn lúc nào cũng dư, đừng cố gắng nhét hết cmn bông vào làm gì. tụi m tưởng tưởng như miếng mút rửa chén vậy, bóp chặt quá thì nó khô cmn luôn, k ngậm nước được đâu.
bánh xe: bánh xe khi không đá thì phải quay nhẹ nhàng, không xiêu vẹo.
rãnh phải bén/sâu. xài 1 thời gian nên dùng chổi đồng vệ sinh rãnh cho sạch sẽ cải thiện khả năng đánh lửa. bánh mòn quá thì có thể cân nhắc thay. đồ thay shoppe bán khá nhiều và rẻ.
1 cái bánh xe tốt trông ntn:
nắp rơ/ hở/ lệch: thường do bản lề lỏng, hoặc rơi rớt làm méo nắp.
chỉnh bản lề bằng kìm nhọn, kẹp miếng vải vào rồi bóp bản lề từ bên trong, chỉnh đến khi nào ưng là được. một số thằng hay chấm keo 502 vào, cách này cũng ok, nhưng được 1 thời gian keo nó bung ra lại mất công chấm.
-xăng: nên mua chính hãng, hoặc xăng zoro cũng ok, k nên mua xăng mấy thằng bán dạo dọc đường, xài vừa khét vừa khói.
tụi m làm đảm bảo được các yếu tố ở trên thì 90% zippo tụi m đã ngon nghẻ lắm rồi, dù là hàng real hay fake.
cái này là cái cơ bản nhất, còn các yếu tố âm thanh ánh sáng lửa đẹp tml nào có kinh nghiệm nào hay chia sẻ thêm nhé.
). Chứ xăng, bấc, đá chính hãng nó cũng rẻ chứ làm gì tốn mấy đâu nhỉ
