Dicktator
Con chim biết nói
4 tại chỗ . 5 điểm mạnhCó tranh thủ time ỉa ko? Ko là ko kịp
4 tại chỗ . 5 điểm mạnhCó tranh thủ time ỉa ko? Ko là ko kịp
Khóc nữa là xong.🤣😂🤣Chỉ bàn làm, không bàn lùi
Đi ngủ cái gì cũng cóKhóc nữa là xong.🤣😂🤣
Đang đào núi để làm đường, 10 ngày là dư sức nhé 🤣Thời điểm này có một xe khách lưu thông trên đèo may mắn dừng lại kịp khi phần đầu xe đã lọt xuống miệng hố sạt lở.
Vụ sạt lở taluy dương đèo Mimosa đã cuốn trôi khoảng 100 m đường xuống vực sâu phía dưới khoảng 30 m
Sau khi đèo Prenn sạt lở buộc phải cấm lưu thông ngày 17-11, phương tiện được phân luồng qua đèo Mimosa và đèo Sacom Tuyền Lâm. Sau đó, đèo Mimosa liên tiếp gặp sự cố sạt lở và đến nay sạt lở nghiêm trọng, buộc phải dừng lưu thông.
Lực lượng chức năng đã phong tỏa đèo Mimosa và khẩn trương lên phương án khắc phục khẩn cấp.
Lượng lớn đất đá từ điểm sạt lở đổ ập xuống vực bên dưới.
![]()
Tróc hết cả cái núi 1 lần luôn đi, mốt bị sạt nữa cũng đỡ làmĐang đào núi để làm đường, 10 ngày là dư sức nhé 🤣
![]()
99K lượt xem · 546 cảm xúc | Sáng 21/11, đoạn sạt lở đèo Mimosa Đà Lạt đã mở đường sát vách núi, sẽ sớm thông tuyến lại nha ! #mimosa #dalat #satlo | Nguyễn Dũng
Sáng 21/11, đoạn sạt lở đèo Mimosa Đà Lạt đã mở đường sát vách núi, sẽ sớm thông tuyến lại nha ! #mimosa #dalat #satlowww.facebook.com
Tao nảy ra ý tưởng thay vì xây lại thì đổ bê tông vá hai đầu lở rồi bắt mẹ cái cầu sắt cho nhanh10 ngày đéo đủ để khảo sát
kể cả có cắt vào trong làm đường mới .
Phó TT thì biết cái con cặc gì mà đề nghị , đọc báo cáo rồi ra lệnh làm là làm được à
Xứ này xàm lồn , chỉ tay 5 ngón thì rất hay
Chỉ 1 cái cầu phao , cả bộ quốc phòng với quân đội làm mãi đéo xong thì mày hiểu cái trình thi công
Khả thi và dễ tiếp cận , chấp nhận được là tìm vị trí xây đường mới cắt qua luôn , bỏ qua khu vực này nếu có thể
Đừng nghe , hãy nhìn
Chot^ dong thot duoc roiKo khó đâu mày, tao có xem quả Nhật nó fix đường sụp gãy đôi luôn mà có 1 ngày là như cũ. Vẹm cứ cho khả năng 1/10 Nhật đi![]()
ăn tranh thủ, ỉa lúc ăn4 tại chỗ . 5 điểm mạnh
Đường tạm chỉ trừ loại có nguy cơ sạt lở xe tải mới chối thôi chứ bình thường xe tải chở keo 20,30 tấn leo ầm ầm. Hầu hết các đồi trồng keo đều mở đường tạm để lên khai thác. Các cột cao thế trên đỉnh đồi cũng đều mở đường công vụ cho xe tải chở vật liệu rồi cẩu lốp lên không. 1 bên đồi, 1 bên vực phi cháy phanh luôn.Đường tạm tao nghĩ xe tải đéo dám đi,
nó phải đổ đá bên ngoài, rồi bê tông, làm ta luy xuôi xuống rồi bắt đầu bồi đất chứ giờ mở đường tạm xe tải vô nó lại sạt tiếp
Mà đường này toàn xe tải thôi vì xe máy, ê tô xe đi đèo Prenn
Yêu cầu nhưng làm ntnao thì ko thấy nóiThời điểm này có một xe khách lưu thông trên đèo may mắn dừng lại kịp khi phần đầu xe đã lọt xuống miệng hố sạt lở.
Vụ sạt lở taluy dương đèo Mimosa đã cuốn trôi khoảng 100 m đường xuống vực sâu phía dưới khoảng 30 m
Sau khi đèo Prenn sạt lở buộc phải cấm lưu thông ngày 17-11, phương tiện được phân luồng qua đèo Mimosa và đèo Sacom Tuyền Lâm. Sau đó, đèo Mimosa liên tiếp gặp sự cố sạt lở và đến nay sạt lở nghiêm trọng, buộc phải dừng lưu thông.
Lực lượng chức năng đã phong tỏa đèo Mimosa và khẩn trương lên phương án khắc phục khẩn cấp.
Lượng lớn đất đá từ điểm sạt lở đổ ập xuống vực bên dưới.
![]()
Quá tuyệt vời 💯 @Xoanquay