ChuNhaChoThue
King of Nằm Vùng
Ko sửa ko bảo dưỡng mấy cái cơ bản như lọc gió lọc nhớt má phanh thì vài hôm hư còn nhiều hơn
Đi bảo dưỡng xe máy hết gần 1 triệu rưỡi. Tao bị lừa phải không?
- Tạo bởi thegioibian93
- Start date
-
- Thẻ mô tả
- bảo dưỡng xe máy
Quất mạnh vào
Thích phó đà
Xe chạy được bao nhiêu km mà phải thay đĩa phanh vậy??? Mòn hết má phải vào đĩa à???
thegioibian93
Thanh niên hoi
chạy đươck khoảng 13 000km rồi mày
sovubulon
Mai là mùng một
Tao tính đơn giản xe tao đang đi nhé.
Shmode 2020 đi 1vạn
Tính tao cẩn thận nên có những cái tao thay sớm hơn khuyến cáo
Nhớt đi Shell 130k 2k thay 1 lần.
Lap thay hãng 50k 4k thay 1 lần
Má phanh 1vạn thay cả đôi 250k
Lọc gió 1vạn thay 100k
Bugi 1vạn thay 120k
Vệ sinh nồi 1vạn 100k
Đấy. Mới có 1 vạn đã gần củ rồi
Shmode 2020 đi 1vạn
Tính tao cẩn thận nên có những cái tao thay sớm hơn khuyến cáo
Nhớt đi Shell 130k 2k thay 1 lần.
Lap thay hãng 50k 4k thay 1 lần
Má phanh 1vạn thay cả đôi 250k
Lọc gió 1vạn thay 100k
Bugi 1vạn thay 120k
Vệ sinh nồi 1vạn 100k
Đấy. Mới có 1 vạn đã gần củ rồi
đĩa phanh làm đéo gì phải thay
vì người ta sẽ thiết kế má phanh là vật liệu mài mòn kém, để nó bị mài mòn, còn đĩa thì không
bị lùa thay đĩa phanh thì tự trách mình ngu thôi
Quất mạnh vào
Thích phó đà
Ặc. Mới chạy được 1 vạn 3 km. Mới toe mà thay cả má lẫn đĩa. Vkl thật.
Xe tao 4 vạn. Mới thay 1 cặp má phanh thôi. Đĩa phanh sáng choang.
Đúng như tml trên nói. Khi má phanh gần mòn thì thay má, trừ khi để mòn hết má phần xương nó cạ vào đĩa mới hỏng đĩa.
Vkl chém ghê vậy
toanxuatsac
Sinh lý yếu
mày vào hãng thay cho chắc, ra ngoài mấy tiệm sửa xe nó bùa cho còn bị gắn hàng đểu vào nữa. Ngày xưa tao cũng mang xe ra tiệm ngoài sửa nên tao biết mấy thằng loz tiệm sửa xe ngoài nó làm ăn lôm côm như nào rồi, nên 3 -4 năm nay tao vào hãng sửa , xe tao chạy hơn 10 năm rồi, cái gì hãng nó báo hư là tao thay mới hết. Xe cũ tao hãng Yamaha, còn 1 chiếc xe mới là Honda còn mới nên chưa biết thằng hãng Honda làm ăn như thế nào.Hãng Yamaha nó đang ít khách nên nó đéo làm lôm côm đâu.
rapper super tlinh
Địt mẹ đau lòng
Có card, tụi hãng là chúa lôm côm, nhất là tụi yamaha, xưa tao đi bảo dưỡng con nvx, thằng thợ non nó vệ sinh xong còn éo bôi mỡ bò, ra tiệm ngoài thì lựa chỗ mà làm, trong group nvx tụi nó cũng than 3s yamaha như rạ
Dâm dê dô dáo dục
Đông Lào Bịnh Phu
kankan1122
Xàm 0 Lít
vào hãng lúc éo nào nó chẳng hút máu 
) đụng cái là thay chứ nó ko có sửa
) đụng cái là thay chứ nó ko có sửa
Dâm dê dô dáo dục
Đông Lào Bịnh Phu
toanxuatsac
Sinh lý yếu
mày ra ngoài làm có cặc phụ tùng chính hãng với đúng giá, tiệm ngoài nó cũng lấy hàng của hãng ra rồi đôn giá kiếm lời thôi. Kĩ thuật thì tùy theo thằng có thằng non thằng cứng. Nhưng giá phụ tùng thì hãng là chuẩn nhất.
Firzen35
Già trâu
T đi exciter 135 nhưng mà là xe số
rapper super tlinh
Địt mẹ đau lòng
Giá hãng chuẩn không ai nói, quan trọng thằng kỹ thuật làm cho mày kìa, dăm ba xe cỏ ăn thua gì, đến phân khối lớn nó còn ra ngoài làm, tao chạy đến giờ 4 5 chiếc có bảo dưỡng hãng, bảo dưỡng ngoài hết rồi, chất lượng sao tao chả rõ quá, chiếc pcx của tao đến tháo dàn nhựa tụi kỹ thuật mới nhú của hãng nó còn éo biết tháo, may gặp thằng kỹ thuật viên trưởng thì ok, nhưng việc éo gì phải vậy, tao ra ngoài vô mấy chỗ tiệm cứng tay làm cho lành, ví dụ như vệ sinh kim phun buồng đốt thì cái dung dịch củ lìn của hãng tuổi gì bằng bên ngoài nó tháo ra vệ sinh. Mắc rẻ không quan trọng, quan trọng đi nhiều hãng nó làm như củ lìn mới bực, mà éo phải mình tao, cứ lên mấy hội xe là biết
toanxuatsac
Sinh lý yếu
hãng thì nhiều chỗ mày cứ đi sửa nhiều chỗ hãng sẽ chấm chỗ nào ưng ý thì chỉ vào đó mà sửa. tao cũng đi vài chỗ của hãng yamaha xem thử thì giờ tao hay đem xe thay nhớt, với sửa xe ở hãng yamaha đường Trường Chinh Tân Phú
rapper super tlinh
Địt mẹ đau lòng
Ymh ở sg có yfs còn đỡ, chứ ở tỉnh thì bọn này nó hành lên bờ xuống ruộng, ở sg t toàn qua chỗ tay khang vlog làm
toanxuatsac
Sinh lý yếu
ChungTuDon
Con chim biết nói
vào hãng sửa là m dở hơi rồi, bọn này có biết sửa đéo đâu, chỉ thay thôi
[email protected]
Địt xong chạy
Ảnh sex đâu Đơn?
.png "Sex :vozvn (21):"){kind=icon}
toanxuatsac
Sinh lý yếu
sửa là thay đó tml, tiệm ngoài nó sửa nó thay chi tiết nhỏ thì hãng nó thay nguyên cụm.
RrMlemDark
Trâu lái đò
Giá này bình thường. Xe chạy 1 > 2 năm thì nên đi định kỳ như vậy để kiểm tra. Đi ra hãng tới ngưỡng km là họ auto thay (không sửa). Đi tiệm quen thì họ sẽ kiểm tra. Nào cần thay thì sẽ thay. Hãng thường sẽ gạ tình thêm ở mấy món này: Nhớt (loại 1 2 3 gì đó). Thay cục ốc chỗ tháo nhớt thành cục có từ tính để hút cặn bẩn. Đổ hoá chất sục bình xăng/ lốc máy. Lắp mấy cái ống như ống hút quảng cáo là giúp chạy được dưới nước. Đại loại mấy món đó thường là thêm thắt vô để kê bill được nhiều hơn.
ChungTuDon
Con chim biết nói
đi xe phải theo dõi thường xuyên, chứ đm để 1-2 năm mới ra thì thế kia còn rẻ chán
minhclanvn
Lỗ đýt gợi cảm
Địt mẹ giá đó làm lại máy rồi
Có thể bạn quan tâm
