Đi từ thiện 9 gv tử vong

Xe cũ nát hỏng phanh bỏ mẹ thằng lái xe phụ thì non mới 1978 đéo đủ trình để lái xe 35 chỗ !
 
Sửa lần cuối:
Thuê mấy thằng lái xe chỉ biết chạy thành phố, lên núi đéo biết đổ đèo, mất phanh, lật xe, hẹo.
 
Theo ông Trang, chiếc xe khách 30 chỗ mang biển kiểm soát Hà Nội. Đoàn thiện nguyện không qua xã mà đi thẳng tới trường mầm non Họa My (xã Bản Mù cũ, nay là xã Phình Hồ). Lái xe khách đã tử vong, trưởng đoàn từ thiện đang đi cấp cứu nên chưa khai thác được thông tin về đoàn.
 
Theo ông Trang, chiếc xe khách 30 chỗ mang biển kiểm soát Hà Nội. Đoàn thiện nguyện không qua xã mà đi thẳng tới trường mầm non Họa My (xã Bản Mù cũ, nay là xã Phình Hồ). Lái xe khách đã tử vong, trưởng đoàn từ thiện đang đi cấp cứu nên chưa khai thác được thông tin về đoàn.
Báo lên danh sách họ tên 9 người rồi mà.
 
XE NÀY 29 CHỖ CHỨ NHỈ ?
Lúc này, xe khách 29 chỗ biển số 29B-614xx chở đoàn thiện nguyện từ Hà Nội lên điểm trường Tà Ghênh thuộc Trường mầm non Họa Mi, xã Phình Hồ. Khi đến địa điểm trên thì xảy ra tai nạn, xe tự lật.
 
1978 mà mày bảo ko đủ trình lái 35 chỗ :vozvn (21):
Hên xui.
Mấy năm trước tao trên xe 44 chỗ đi đèo Tà Pứa, tài xế hơn 30 năm nghề, khúc quẹo trái cuối cùng trước khi lên đỉnh xe bị trượt dốc, tao nhảy lụm đá chèn bánh, xong cha tài xế đề pa lại, tao đang đứng cạnh thấy rõ nên nhắc: "đang lên dốc, cua gắt, ông vô số chi cha nội!?".
Lúc về xe xuống hết đèo Bảo Lộc ghé ăn cơm quán Thác Bạc, vừa mở cửa xe tao thấy khói mù mịt nên co giò ôm con chạy, quay lại ngó hóa ra đĩa phanh nóng quá, bánh xe bốc khói mù mịt.
Đù má hèn chi xe 45 chỗ xuống đèo êm hơn xe riêng của tao nữa. Tao hỏi: "đù má xe số, ông xuống đèo mà để số 4 rà thắng để chết cả lũ hả?", lúc ăn cơm trưa nghỉ ngơi xong ổng mới nói: "hồi trẻ chạy nhiều, mà hơn chục năm nay chuyên chạy tuyến SG - Miền tây, đi đèo nghe máy nó gầm nên xót."
Sợ vl.
 
Hên xui.
Mấy năm trước tao trên xe 44 chỗ đi đèo Tà Pứa, tài xế hơn 30 năm nghề, khúc quẹo trái cuối cùng trước khi lên đỉnh xe bị trượt dốc, tao nhảy lụm đá chèn bánh, xong cha tài xế đề pa lại, tao đang đứng cạnh thấy rõ nên nhắc: "đang lên dốc, cua gắt, ông vô số chi cha nội!?".
Lúc về xe xuống hết đèo Bảo Lộc ghé ăn cơm quán Thác Bạc, vừa mở cửa xe tao thấy khói mù mịt nên co giò ôm con chạy, quay lại ngó hóa ra đĩa phanh nóng quá, bánh xe bốc khói mù mịt.
Đù má hèn chi xe 45 chỗ xuống đèo êm hơn xe riêng của tao nữa. Tao hỏi: "đù má xe số, ông xuống đèo mà để số 4 rà thắng để chết cả lũ hả?", lúc ăn cơm trưa nghỉ ngơi xong ổng mới nói: "hồi trẻ chạy nhiều, mà hơn chục năm nay chuyên chạy tuyến SG - Miền tây, đi đèo nghe máy nó gầm nên xót."
Sợ vl.
Mày chưa lên dĩa là phước lớn mạng lớn đó :vozvn (36):
 
Hên xui.
Mấy năm trước tao trên xe 44 chỗ đi đèo Tà Pứa, tài xế hơn 30 năm nghề, khúc quẹo trái cuối cùng trước khi lên đỉnh xe bị trượt dốc, tao nhảy lụm đá chèn bánh, xong cha tài xế đề pa lại, tao đang đứng cạnh thấy rõ nên nhắc: "đang lên dốc, cua gắt, ông vô số chi cha nội!?".
Lúc về xe xuống hết đèo Bảo Lộc ghé ăn cơm quán Thác Bạc, vừa mở cửa xe tao thấy khói mù mịt nên co giò ôm con chạy, quay lại ngó hóa ra đĩa phanh nóng quá, bánh xe bốc khói mù mịt.
Đù má hèn chi xe 45 chỗ xuống đèo êm hơn xe riêng của tao nữa. Tao hỏi: "đù má xe số, ông xuống đèo mà để số 4 rà thắng để chết cả lũ hả?", lúc ăn cơm trưa nghỉ ngơi xong ổng mới nói: "hồi trẻ chạy nhiều, mà hơn chục năm nay chuyên chạy tuyến SG - Miền tây, đi đèo nghe máy nó gầm nên xót."
Sợ vl.
Vấn đề này nó liên quan đến kinh nghiệm. Chứ dân đi phố như tao ko dám đi đèo. Mỗi lần đi cứ dắt theo ông anh cũng 7x lái cho chắc. Nói nhát tao chịu chứ đưa an toàn lên đầu.
 
Vấn đề này nó liên quan đến kinh nghiệm. Chứ dân đi phố như tao ko dám đi đèo. Mỗi lần đi cứ dắt theo ông anh cũng 7x lái cho chắc. Nói nhát tao chịu chứ đưa an toàn lên đầu.
Địt mẹ, thật ra đổ đèo đéo có gì khó, chỉ có quy tắc đơn giản là lên số nào xuống số đó, tại mấy thằng ngu không chịu tuân thủ nên mới tai nạn.
 
Báo lên danh sách họ tên 9 người rồi mà.
Ds đi cấp cứu chứ chưa thấy nạn nhân tử vong

Tao nhầm Xe Hyundai County 29 chỗ đời 2009 cũ quá rồi !
Lái xe chính 1960 - 65 tuổi còn thằng tài phụ 1978 thì chắc đủ tuổi nhưng bằng lái xe vs kinh nghiệm lái đèo thì hên xui!
Chiều này đề về con 29 Bao Lô ! 9-9
614.06
 
Tử vong đéo đâu, bịp à? Nhìn cái xe cơ bản cái khung vẫn còn, không dễ chết hết thế đâu
Chết 9 tại chỗ
Thắp hương đắp chiếu ngay bên cạnh rồi
Nhìn ảnh thì như kiểu lật ngửa rơi xuống chứ ko lăn nên chết nhiều
Toàn giáo viên
Chưa thấy ghi trg nào đi từ thiện
 
Vấn đề này nó liên quan đến kinh nghiệm. Chứ dân đi phố như tao ko dám đi đèo. Mỗi lần đi cứ dắt theo ông anh cũng 7x lái cho chắc. Nói nhát tao chịu chứ đưa an toàn lên đầu.
Dễ mà, đầu tiên là không được ẩu, chưa quen thì giữ tốc độ 40 - 50 nếu cua nhẹ, giảm tốc nếu cua gắt.
Xe số sàn thì đơn giản, lên số nào xuống số đó, xe AT thì chuyển sang Manual rồi dùng lẫy chuyển số y như số sàn. Nguyên lý là dùng thắng động cơ, hạn chế rà thắng nhiều. Vô cua cùi chỏ thì kết hợp bấm còi.
Xe CVT tao ko biết.
 

Có thể bạn quan tâm

Top