Đổ bê tông tươi giờ uy tín thật

xamxiduver4 · 24/4/22

thằng này làm láo chắc luôn, bê tông khối lớn nó kiểm soát từ trạm trộn đến công trường, làm gì có chuyện mua đá đổ vô như vầy, kiểu này là kẹt xe quá giờ rồi nên làm liều, đem lấy mẫu đéo đạt thì ăn Lồn nguyên xe.
Hồi vừa ra trường, t có đi thực tế lúc landmark 81 đổ bê tông đáy móng, lắp hẳn 1 hệ giàn lạnh chạy trong thép móng luôn, nhưng đổ cũng rén vl :vozvn (20):

.
Còn lúc xây cầu Vàm Cống thì xây hẳn trạm trộn trên bờ, lúc đổ bê tông đài móng hoành tráng vãi Lồn :vozvn (20):

Quất mạnh vào · 24/4/22

Tư vấn giám sát nó đuổi về vì nhiệt độ bê tông cao quá.
Các bố nghĩ ra cách bốc đá bỏ vào thôi.
Cơ mà làm thế này thì lại thừa nước, làm thay đổi mác bê tông. CC1 Mekong thấy bảo thuộc hàng có số má. Thế mà sao để quay được cảnh này nhỉ.

olloviet · 24/4/22

_NGẠN_:
Haizz,toàn thằng lực điền thế kia,bao kia chưa tới 30kg đâu

Nó đổ vào bồn thấy khói bụi bốc lên, và nếu là đá sao lại nằm giữa đường đổ mà ko phải trong quy trình tại trạm? Khi trộn tại trạm tỉ lệ trộn đã đủ, giờ đổ thêm nước được sao? Rồi tỉ lệ bao nhiêu, đổ đá vậy ai kiểm soát, ko lẽ mấy ôg lxe có tâm đến mức thấy nóng là chủ động dừng dọc đường để thêm đá cho mát betong?
Tao nghi là ăn bớt nên thêm độn cho đủ, dọc đường bán trộm đâu đó một ít rồi.

_NGẠN_ · 24/4/22

Lambatda:
Oxy hóa khử nào sinh nhiệt lớn? Mà thủy hóa bê tông nào là oxy hóa khử.

Ái chà cao thủ hoá học đây rồi,lâu rồi tao ko học nên quên,ý chủ yếu của tao là phản ứng sinh ra nhiệt lớn

_NGẠN_ · 24/4/22

olloviet:
Nó đổ vào bồn thấy khói bụi bốc lên, và nếu là đá sao lại nằm giữa đường đổ mà ko phải trong quy trình tại trạm? Khi trộn tại trạm tỉ lệ trộn đã đủ, giờ đổ thêm nước được sao? Rồi tỉ lệ bao nhiêu, đổ đá vậy ai kiểm soát, ko lẽ mấy ôg lxe có tâm đến mức thấy nóng là chủ động dừng dọc đường để thêm đá cho mát betong?
Tao nghi là ăn bớt nên thêm độn cho đủ, dọc đường bán trộm đâu đó một ít rồi.

Haizz,mày ko phải trong ngành nên nhìn đâu cũng thấy tiêu cực,mày thấy cái quán nó dừng ghi đại lý nước và có mấy thùng bia ko,nghiệm vụ của trạm trộn là tạo ra mẻ bôtn đủ mác như yêu cầu còn đây là mẹo của tài xế nó giúp bảo quàn chất lượng beton khi phải chờ mấy tiếng để đổ tránh gây đông cứng beton,mà beton đông cứng trong thùng đập cái thùng ra mệt lắm

Lambatda · 24/4/22

olloviet:
Nó đổ vào bồn thấy khói bụi bốc lên, và nếu là đá sao lại nằm giữa đường đổ mà ko phải trong quy trình tại trạm? Khi trộn tại trạm tỉ lệ trộn đã đủ, giờ đổ thêm nước được sao? Rồi tỉ lệ bao nhiêu, đổ đá vậy ai kiểm soát, ko lẽ mấy ôg lxe có tâm đến mức thấy nóng là chủ động dừng dọc đường để thêm đá cho mát betong?
Tao nghi là ăn bớt nên thêm độn cho đủ, dọc đường bán trộm đâu đó một ít rồi.

Vãi cứt bán tí bê tông thế được đéo bao tiền đâu mà phải bán trộm =))

WoodyWood · 24/4/22

Cái này chắc chờ lâu, bt khô ko đạt độ sụt thì tống thêm nước, ko có nước thì ghé tiệm nước đá làm đỡ mấy bao. :))

)

olloviet · 24/4/22

Lambatda:
Vãi cứt bán tí bê tông thế được đéo bao tiền đâu mà phải bán trộm

Mấy tiền 1m3 hử mầy, cái bánh mì còn trộm, lít xăng lít dầu còn rút trộm… chứ mầy có gì hợp lý hơn cho việc đổ mấy bao ko xác định vào bồn vậy ko

olloviet · 24/4/22

_NGẠN_:
Haizz,mày ko phải trong ngành nên nhìn đâu cũng thấy tiêu cực,mày thấy cái quán nó dừng ghi đại lý nước và có mấy thùng bia ko,nghiệm vụ của trạm trộn là tạo ra mẻ bôtn đủ mác như yêu cầu còn đây là mẹo của tài xế nó giúp bảo quàn chất lượng beton khi phải chờ mấy tiếng để đổ tránh gây đông cứng beton,mà beton đông cứng trong thùng đập cái thùng ra mệt lắm

Vậy rồi ai thanh toán món đó cho tài xế?
Và sao phải ghé mấy tạp hoá bé xíu mà ko kiếm hẳn đại lý to?
Tránh đông cứng thì bản thân bồn nó tự quay liên tục rồi còn gì.
Tau chưa thấy hợp lý lắm và cũng tò mò xem tải đó là gì thật.

Laucuadong · 24/4/22

Kalian88:
Gia chủ thích trộn gì nó trộn đó. Chiều khách thế còn gì.
Còn ko phải trộn đá lạnh đâu, làm gì có nhà ai mà đá lạnh đựng = bao tải dứa thế kia.

M ko bh đi mua bao đó để về uống bia bh à :))

_NGẠN_ · 24/4/22

olloviet:
Vậy rồi ai thanh toán món đó cho tài xế?
Và sao phải ghé mấy tạp hoá bé xíu mà ko kiếm hẳn đại lý to?
Tránh đông cứng thì bản thân bồn nó tự quay liên tục rồi còn gì.
Tau chưa thấy hợp lý lắm và cũng tò mò xem tải đó là gì thật.

Bao đá có 20k thôi,tiện đâu ghé đó,cái quán trong video là đại lý đấy,chuyên bia nước giải khát và dĩ nhiên sẽ có đá to loai uống bia rồi,bồn nó quay nhưng chỉ làm beton ko đông trong thời gian nhất định chứ ko phải quay cả ngày là nó ko đông cúng dc đâu,như tao nói ở còm đầu với những ctrinh dg xa trời nắng nóng hay đang gặp sư cố chưa đổ ngay dc thì nghiệm vụ tài xế là đản bảo bton ko bị phân lớp và đủ chất lượng,sâu hơn nữa là ko để đóng beton trong thùng xe

olloviet · 24/4/22

_NGẠN_:
Bao đá có 20k thôi,tiện đâu ghé đó,cái quán trong video là đại lý đấy,chuyên bia nước giải khát và dĩ nhiên sẽ có đá to loai uống bia rồi,bồn nó quay nhưng chỉ làm beton ko đông trong thời gian nhất định chứ ko phải quay cả ngày là nó ko đông cúng dc đâu,như tao nói ở còm đầu với những ctrinh dg xa trời nắng nóng hay đang gặp sư cố chưa đổ ngay dc thì nghiệm vụ tài xế là đản bảo bton ko bị phân lớp và đủ chất lượng,sâu hơn nữa là ko để đóng beton trong thùng xe

Đù, túi đá 5kg đã 15-20k tuỳ chỗ rồi mà cả tải to đó có 20k, mà đổ 5-7 tải thì tài xế cũng móm mẹ tiền rồi.
Tài xế lại còn nhiệm vụ đảm bảo chất lượng bê tông nữa cơ á, đm thế sao này nghiệm thu mà lỗi đổ cho tài ngon ơ và tài đền sao, nghe chừng rủi ro cho tài quá.
Khi nhận công trình thì việc thời gian đổ và quãng đường đã phải tính toán rồi chứ, một xe chẳng may tắc đg thật thì báo cáo đổ mẹ nó đi cho rồi chứ méo ai dừng dọc đường châm thêm nước lạnh thế thì hỏng hết công thức trộn sao, rồi xe đó nó đổ sẽ gây ảnh hưởng công trình thì bỏ mẹ.
Ko đáng.

_NGẠN_ · 24/4/22

olloviet:
Đù, túi đá 5kg đã 15-20k tuỳ chỗ rồi mà cả tải to đó có 20k, mà đổ 5-7 tải thì tài xế cũng móm mẹ tiền rồi.
Tài xế lại còn nhiệm vụ đảm bảo chất lượng bê tông nữa cơ á, đm thế sao này nghiệm thu mà lỗi đổ cho tài ngon ơ và tài đền sao, nghe chừng rủi ro cho tài quá.
Khi nhận công trình thì việc thời gian đổ và quãng đường đã phải tính toán rồi chứ, một xe chẳng may tắc đg thật thì báo cáo đổ mẹ nó đi cho rồi chứ méo ai dừng dọc đường châm thêm nước lạnh thế thì hỏng hết công thức trộn sao, rồi xe đó nó đổ sẽ gây ảnh hưởng công trình thì bỏ mẹ.
Ko đáng.

Mày cứ cãi cùn làm đéo j nhỉ trong khi mày đéo phải trong ngành xây dựng như tao thì sao hiểu dc,mày mua đá lẻ ở cơ sở lẻ thì giá nhiêu đó,còn ở cơ sở đại lý bia kia ,xl mày đá nó rẻ lắm.mà đó là đá lạnh chứ ko phải cái j mà mày kêu là ăn bớt ăn xén rồi thêm vào.phân lượng nó có thêm bớt vớ vẩn đến nó kiểm tra độ xụt đéo chuẩn nó trả lại lúc đấy ăn lol nhé
Thứ 2 như tao nói ko phải ctrinh nào cũng đổ đúng như thời gian dự kiến,nó còn phụ thuộc nhiều yếu tố mà mày đòi tính toán đúng thời gian,thường ctrinh nó chỉ hợp đồng nhà máy trộn ko xa quá 15km để đản bảo chất lượng bt.mày nhìn thấy xe đổ đá lạnh vào giừo chưa,chưa đúng ko vì đây là trường hợp xe ra khỏi trạm trộn quá lâu mà ko dc xả beton ra vì một lý do nào đó.thế nên chuyện chữa cháy vào đản bảo bton ko bị phân tầng(tức là đã phản ứng thuỷ phân xong và bắt đầu đông cứng) thì chuyện dừng xe dọc dg xử lý là chuyện bt,vài bao đá mấy chục bạc đéo đáng để bỏ gần chục tr tiền beton trong xe và nguy hiểm hơn nó đông cứng lại thì dục mẹ cái thùng xe

olloviet · 24/4/22

_NGẠN_:
Mày cứ cãi cùn làm đéo j nhỉ trong khi mày đéo phải trong ngành xây dựng như tao thì sao hiểu dc,mày mua đá lẻ ở cơ sở lẻ thì giá nhiêu đó,còn ở cơ sở đại lý bia kia ,xl mày đá nó rẻ lắm.mà đó là đá lạnh chứ ko phải cái j mà mày kêu là ăn bớt ăn xén rồi thêm vào.phân lượng nó có thêm bớt vớ vẩn đến nó kiểm tra độ xụt đéo chuẩn nó trả lại lúc đấy ăn lol nhé
Thứ 2 như tao nói ko phải ctrinh nào cũng đổ đúng như thời gian dự kiến,nó còn phụ thuộc nhiều yếu tố mà mày đòi tính toán đúng thời gian,thường ctrinh nó chỉ hợp đồng nhà máy trộn ko xa quá 15km để đản bảo chất lượng bt.mày nhìn thấy xe đổ đá lạnh vào giừo chưa,chưa đúng ko vì đây là trường hợp xe ra khỏi trạm trộn quá lâu mà ko dc xả beton ra vì một lý do nào đó.thế nên chuyện chữa cháy vào đản bảo bton ko bị phân tầng(tức là đã phản ứng thuỷ phân xong và bắt đầu đông cứng) thì chuyện dừng xe dọc dg xử lý là chuyện bt,vài bao đá mấy chục bạc đéo đáng để bỏ gần chục tr tiền beton trong xe và nguy hiểm hơn nó đông cứng lại thì dục mẹ cái thùng xe

Ok việc chữa cháy đi.
Thế chất lượng có đảm bảo ko khi đã bắt đầu chuyển sang thuỷ phân rồi đông cứng?
Mày tiếc xe chục triệu rồi đến đổ vào toi cả khúc đó thì bao tiền.
Hay lấp liếm để trôi cái xe đã sang giai đoạn đông cứng đó?
Ko tiếc tiền đá để cứu xe betong, sao ko bỏ xe bêtong để cứu công trình.
T ko dân xây dựng nhưng cứ thấy ko hợp lý tí nào khi thêm vài bao đá, méo theo tỉ lệ nào mà lại đỡ được ko bỏ phí cả xe betong.

Gian Phu · 24/4/22

Thái Kông Kông:
Chính xác là đổ đá lạnh vào, dùng cho bê tông khô nhanh. Bản chất bê tông khi trộn sẽ tạo ra muối silic ngậm nước và tỏa nhiều nhiệt. Khi khô co ngót dễ dẫn đến nứt, vỡ mảng bê tông. Đổ trần, bê tông kiểu cũ thường hay tưới nước, giữ ẩm 2-3 ngày bê tông mới khô và kết cấu chịu lực để lên tầng. Giờ giảm lượng nước, thay bằng đá lạnh thì bê tông sẽ bớt nóng, nhanh khô. Thường tỷ lệ này phải có kỹ sư xây dựng tính toán, tư vấn theo từng mẻ, chứ thợ xây bậc thấp không làm được.

Bác bán nội thất nhưng lại rành về chuyên môn kỹ sư quá

HoangGia88 · 24/4/22

Trộn thêm đá vào, thay vì múc nước đổ thêm vào nó lười, bồn xe đó hết nước bổ sung chứ có cm gì đâu

Gian Phu · 24/4/22

- Đó là bao nước đá.
- Đối với những công trình lớn, như đập thủy điện,… quá trình đổ bê tông 1 cấu kiện có thể liên tục 2-3 ngày, chuyên ngành gọi là “bê tông khối lớn”: tỉ lệ pha trộn giữa xi măng, cát , đá , nước đá. Mục đích là giảm nhiệt của bê tông thoát ra trong quá trình ninh kết (bị nứt). Nên quá trình đổ bê tông khối lớn không đổ bằng xe bồn.
- t cũng không hiểu, với khối lượng bê tông trong xe bồn như vậy mà cho vào 1-2 bao đá thì cũng méo giải quyết đc cl gì.
- mà nếu bê tông đã có vấn đề thì trước khi cấp vào công trường, đã bị kỹ thuật đuổi về r.

Vú Em · 24/4/22

Tóm tắt cho mấy thằng đến sau: clip này không có vấn đề gì cả, chỉ là 1 bác tài chở bê-tông đang đổ đá lạnh vào thùng thôi.

_NGẠN_ · 24/4/22

olloviet:
Ok việc chữa cháy đi.
Thế chất lượng có đảm bảo ko khi đã bắt đầu chuyển sang thuỷ phân rồi đông cứng?
Mày tiếc xe chục triệu rồi đến đổ vào toi cả khúc đó thì bao tiền.
Hay lấp liếm để trôi cái xe đã sang giai đoạn đông cứng đó?
Ko tiếc tiền đá để cứu xe betong, sao ko bỏ xe bêtong để cứu công trình.
T ko dân xây dựng nhưng cứ thấy ko hợp lý tí nào khi thêm vài bao đá, méo theo tỉ lệ nào mà lại đỡ được ko bỏ phí cả xe betong.

Mày yên tâm,xe beton nào khi đến ctrinh trước khi dc đổ thì đều dc trải qua quy trình kiểm tra chất lượng của bọn kỹ sư bên đấy mới dc nghiệm thu đổ nên ko phải lo cho ctrinh ngta

Dr. Phán · 24/4/22

olloviet:
Ok việc chữa cháy đi.
Thế chất lượng có đảm bảo ko khi đã bắt đầu chuyển sang thuỷ phân rồi đông cứng?
Mày tiếc xe chục triệu rồi đến đổ vào toi cả khúc đó thì bao tiền.
Hay lấp liếm để trôi cái xe đã sang giai đoạn đông cứng đó?
Ko tiếc tiền đá để cứu xe betong, sao ko bỏ xe bêtong để cứu công trình.
T ko dân xây dựng nhưng cứ thấy ko hợp lý tí nào khi thêm vài bao đá, méo theo tỉ lệ nào mà lại đỡ được ko bỏ phí cả xe betong.

như tml trước nói, nhiều lúc xe bị giám sát ko nhận nên phải chạy về đổ. Tài xế chữa cháy bằng cách bỏ đá vào để không bê tông nó cứng lại thì quăng cả thùng.

Đổ bê tông tươi giờ uy tín thật

Con Chym bản Đôn

Giang hồ mạng 5.0

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Trinh nam Xamvn

Trinh nam Xamvn

Già trâu

Thôi vậy thì bỏ

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Địt Bùng Đạo Tổ

Trinh nam Xamvn

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Trinh nam Xamvn

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Hạt giống tầm thần

Rõ Ràng Sòng Phẳng

Hạt giống tầm thần

Địt mẹ đau lòng

Trinh nam Xamvn

Cái lồn nhăn nheo

Có thể bạn quan tâm