LING-LING
Thần điêu đại bịp

Thì tiện thể mày viết luôn đi.Mày gg là ra đó @LING-LING, ai chả biết nó phát gốc quảng bọ, check tml con ôg hải ý
Thì tiện thể mày viết luôn đi.Mày gg là ra đó @LING-LING, ai chả biết nó phát gốc quảng bọ, check tml con ôg hải ý
Tây nguyên &miền trung là phù hợp1: Sơn Hải làm đường chất lượng hơn phần còn lại của Vẹm.
2: Sơn Hải gốc CA, thậm chí các doanh nghiệp cung cấp đá cho Sơn Hải có-nghi-vấn có dấu chân của Dũng - Xuân Cầu.
3: Mở rộng của ý 2 & trả lời cho câu hỏi trên: Sơn Hải (hiện nay) chỉ làm đường khu vực có mỏ đá, nên miền Tây đắp chăn chờ đi.
VN có hàng trăm dự án đầu tư công, chia nhau mà làm, tranh giành nhau chi,Nó đã đánh cái vớ vẩn như xe máy chuyên dụng ko hợp pháp là muốn gà nhà nó thắng rồi.
Nhưng t nghi SH cũng mất tiền cho đội Bình Phước cũ. Bây h thành tỉnh mới nên cứt trâu hoá bùn. Vừa mất tiền lại ko đc việc nên cay
Có khi nào SH nó phui bọn lẽnh đụ BP lên không, akay vì ảo tưởng năng lực hay nghĩ sân sau to quá nên mất miếng mất danh dự @linh.vkVN có hàng trăm dự án đầu tư công, chia nhau mà làm, tranh giành nhau chi,
Thế thì phải qua 2026 à, tiền đang nhiều đang cần tiêu bớtChờ tí
Đại hội xong thì xúc
Dá đó bé tẹoThế thì phải qua 2026 à, tiền đang nhiều đang cần tiêu bớt
Nói kiểu nước đôi tức là thằng ban quản lý dự án đúng, nếu sai nó cho thanh tra vào cuộc để tiêu diệt rồi màyDá đó bé tẹo
Ko vội, thích tiêu thì mở án mới
Chỗ đó chưa chia xong bánh thì treo đó chơi (coi như cất quân bài để đập ai đó khi cần).
Bởi giờ ko ai dám bảo thầu đúng
Chả ai dám phán thầu sai
Chỉ nói chung chung là ko đủ cơ sở, ko đủ căn cứ, ko nghe, ko thấy...
Vào cuộc rồi và kluan ko đủ cơ sở căn cứ để đưa ra kluan đúng sai đóNói kiểu nước đôi tức là thằng ban quản lý dự án đúng, nếu sai nó cho thanh tra vào cuộc để tiêu diệt rồi mày
Pháp luật chỉ có đúng hoặc sai, làm gì có chuyện không đủ căn cứ. Chẳng qua là muốn bóp bọn Bình Phước mà đéo soi được ra lỗi nên mới nói kiểu nước đôiVào cuộc rồi và kluan ko đủ cơ sở căn cứ để đưa ra kluan đúng sai đó
Nó dở cái quy định chồng chéo, dẫm đạp nên nhauPháp luật chỉ có đúng hoặc sai, làm gì có chuyện không đủ căn cứ. Chẳng qua là muốn bóp bọn Bình Phước mà đéo soi được ra lỗi nên mới nói kiểu nước đôi
Chồng cái đéo gì đâu, trong hồ sơ thầu không có quy định nào chồng chéo giữa các bộ ban ngành. Nó nói nước đôi để câu giờ thoả thuận với bọn ban quản lýNó dở cái quy định chồng chéo, dẫm đạp nên nhau
Vận dụng cái này thì đúng mà vận dụng cái kia thì lại sai.
Thế nên ko thể tay trái chê tay phải và ngược lại.
Dẫn đến kluan là ko đủ cơ sở và căn cứ kluan.
Dân trong ngành thì biết thừa là sơn hải nhảy vào ăn hôi, đám trúng là bên bỏ mọi chi phí lo lót để nó trúng.
Nhưng toàn chuyên gia cài bài thì hở ra sao được.
Muốn thì tìm cách, đéo muốn thì tìm lý doPháp luật chỉ có đúng hoặc sai, làm gì có chuyện không đủ căn cứ. Chẳng qua là muốn bóp bọn Bình Phước mà đéo soi được ra lỗi nên mới nói kiểu nước đôi
Ai đó nói rằng Sơn Hai chỉ làm đường gần mỏ đá thôiTao thấy trên mạng nói Sơn Hải làm đường tốt, bảo hành 10 năm, bao lún, giá rẻ đúng ra nhà nước nên chỉ định thầu cho Sơn Hải làm toàn bộ đường xá miền Tây mới hợp lý. Nhà thầu có năng lực tốt vầy phải làm những công trình đặc thù.
Rẻ đâu mà rẻ?Tao thấy trên mạng nói Sơn Hải làm đường tốt, bảo hành 10 năm, bao lún, giá rẻ đúng ra nhà nước nên chỉ định thầu cho Sơn Hải làm toàn bộ đường xá miền Tây mới hợp lý. Nhà thầu có năng lực tốt vầy phải làm những công trình đặc thù.
Thì trên mạng, thấy mọi người cmt thếRẻ đâu mà rẻ?
Vậy thì quá ngonAi đó nói rằng Sơn Hai chỉ làm đường gần mỏ đá thôi
Xử tới tận hóc bà tó đồng nai àUBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc đánh giá lại hồ sơ dự thầu cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành không làm thay đổi kết quả. Tập đoàn Sơn Hải vẫn nằm trong nhóm doanh nghiệp rớt thầu.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa giao Bộ Tài chính xem xét báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai về việc rà soát công tác đấu thầu của dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Theo đúng tinh thần “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”, Phó Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại, sai sót (nếu có), khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu đáp ứng năng lực, kinh nghiệm, bảo đảm công khai, minh bạch.
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng được đưa ra sau khi UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản báo cáo kết quả rà soát việc lựa chọn nhà thầu thi công cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành gửi lãnh đạo Chính phủ.
Qua rà soát, UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định các nội dung kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải (đơn vị dự thầu) là không phù hợp. Sở Tài chính đã tham mưu UBND tỉnh Bình Phước (cũ) xử lý đơn kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải đảm bảo theo quy định của Luật Đấu thầu.
Địa phương cũng khẳng định hồ sơ mời thầu điện tử (E-HSMT) của chủ đầu tư đảm bảo theо quy định pháp luật đấu thầu và các văn bản có liên quan.
Thực hiện yêu cầu của Bộ Tài chính, chủ đầu tư và tổ chuyên gia đã đánh giá lại toàn bộ hồ sơ dự thầu điện tử (E-HSDT) của 5 đơn vị dự thầu.
Kết quả đánh giá lại cho thấy có một nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật là Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty TNHH thương mại dịch vụ và xây dựng NTV Thành Phát (liên danh được xác định trúng thầu trước đó).
Bốn ứng viên không đáp ứng yêu cầu về năng lực kỹ thuật đối với thiết bị thi công, gồm: Tập đoàn Sơn Hải; Tập đoàn CIENCO 4; Liên danh cao tốc IB2500057961 và Liên danh cao tốc Bình Phước. Lý do "không đáp ứng" là E-HSDT có sử dụng các tài liệu kiểm định xe máy chuyên dùng không hợp pháp nên không được thay thế.
"Như vậy, sau khi đánh giá lại E-HSDT của các nhà thầu thì không làm thay đổi kết quả lựa chọn nhà thầu đã được phê duyệt", UBND tỉnh Đồng Nai kết luận.
Trước đó, Phó Thủ tướng yêu cầu lập tổ công tác liên bộ gồm Bộ Tài chính - Bộ Xây dựng để kiểm tra việc lựa chọn nhà thầu tại cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai).
Yêu cầu của lãnh đạo Chính phủ được đưa ra sau khi Tập đoàn Sơn Hải gửi văn bản phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu tại dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư.
Doanh nghiệp này cho biết đã đưa ra giá dự thầu thấp nhất (hơn 732 tỷ đồng, tiết kiệm ngân sách hơn 148 tỷ đồng), nhưng vẫn trượt thầu. Đơn vị trúng thầu là một nhà thầu liên danh có giá dự thầu cao hơn (hơn 866 tỷ đồng).
Bộ Tài chính đã vào cuộc kiểm tra, chỉ ra nhiều vấn đề trong E-HSMT và năng lực chuyên môn của tổ chuyên gia.