Có cl mà dám kháng lệnh. Có khi rách mẹ khoang lái mất áp suất phi công bị tụt oxy máu (hypoxia) nên đéo phân biệt tình huống được nữa rồi. Mấy con đồ cổ bù lon đinh tán hàng Soviet này thì bảo trì bảo dưỡng lắm đéo ăn thua.
Tao ví dụ luôn này. Mất áp suất khoang lái, cơ phó bất tỉnh co giật tay đè lên nút gửi tín hiệu khẩn cấp về cho bọn mặt đất. Mặt đất gọi lên thì cơ trưởng tuyên bố mọi thứ vẫn ô kê. Thằng cơ trưởng này cũng thiếu oxy lú mẹ luôn mà may mắn bọn phi công khả năng tập trung phải gọi là vl nên cứ còn tỉnh là còn cơ hội sống sót. Chậm thêm tí nữa nó lao mẹ máy bay xuống biển cũng nên