Kophaitao
Kích Dục Đại Sư
con limo công bố là 450km/ lần sạc đầyCái này khác đéo gì xây nhà trên cát, Càng đổ nhiều xi măng sắt thép càng dễ đỗ. Bản chất cái base của xe là tối giản rồi. Nên đắp vào như mấy con tắc kè hoa VF3. Cứ kêu là xe rẻ nhưng nếu đéo ném vào 50-70 triệu thì nó nhìn như cái củ cặc. Rồi sau khi độ thì bản chất yếu ớt, pin ngắn chưa được 100km /lân sạc đéo thay đổi. THay đổi duy nhất là cái mã. Vậy cộng tổng vào cũng gần 400 tr mà đẩy thì vẫn phải đẩy. Đi đường xa vẫn phải sạc mấy lần. Con limo này có vẻ khoẻ hơn về mã lực và thời lượng pin. Nhưng nó không thể che lấp về độ thiếu ổn định của con xe tàu loại 2 và quan trọng hơn khi độ đẽo vào điện thì độ ổn định còn kém hơn nữa . Thay bộ da ghế, thay mà hình và nâng cấp loa đều dính vào điện đóm. Tuy tốn ít nhưng hiểm hoạ thành lò thiêu di động là cao.
có thằng vác đi test đc 306km đã đẩy xe về