Hàng vạn xe limo green xếp hàng ở xưởng độ xe chờ nâng cấp, hiệp hội độ xe chuẩn bị lập miếu thờ bác Vượn 🙊

Cái này khác đéo gì xây nhà trên cát, Càng đổ nhiều xi măng sắt thép càng dễ đỗ. Bản chất cái base của xe là tối giản rồi. Nên đắp vào như mấy con tắc kè hoa VF3. Cứ kêu là xe rẻ nhưng nếu đéo ném vào 50-70 triệu thì nó nhìn như cái củ cặc. Rồi sau khi độ thì bản chất yếu ớt, pin ngắn chưa được 100km /lân sạc đéo thay đổi. THay đổi duy nhất là cái mã. Vậy cộng tổng vào cũng gần 400 tr mà đẩy thì vẫn phải đẩy. Đi đường xa vẫn phải sạc mấy lần. Con limo này có vẻ khoẻ hơn về mã lực và thời lượng pin. Nhưng nó không thể che lấp về độ thiếu ổn định của con xe tàu loại 2 và quan trọng hơn khi độ đẽo vào điện thì độ ổn định còn kém hơn nữa . Thay bộ da ghế, thay mà hình và nâng cấp loa đều dính vào điện đóm. Tuy tốn ít nhưng hiểm hoạ thành lò thiêu di động là cao.
con limo công bố là 450km/ lần sạc đầy
có thằng vác đi test đc 306km đã đẩy xe về
 
con limo công bố là 450km/ lần sạc đầy
có thằng vác đi test đc 306km đã đẩy xe về
Đấy là pin mới cho vài trăm lần sạc đầu. Chứ từ 2 năm trở đi đéo bằng con VF3. Nếu mà nắng nóng 40 độ thì tụt hơn tụt quần. Tầm này hầu như là xe mới nên VInno còn thủ dâm được. Sang năm trở đi Vượn chúa ăn tièn thay pin cũng sống khoẻ. Tưởng đớp được 2 năm sạc free mà ăn được bố Vượn ah
 
Đấy là pin mới cho vài trăm lần sạc đầu. Chứ từ 2 năm trở đi đéo bằng con VF3. Nếu mà nắng nóng 40 độ thì tụt hơn tụt quần. Tầm này hầu như là xe mới nên VInno còn thủ dâm được. Sang năm trở đi Vượn chúa ăn tièn thay pin cũng sống khoẻ. Tưởng đớp được 2 năm sạc free mà ăn được bố Vượn ah
con số test đã thấy ko đúng rồi kia, mất mẹ 30% rồi còn đâu.
 
đụ má mai mốt xe cháy nó kêu xe này độ chế , dân hỏi độ chế ở đâu thì nó chỉ vào đống ốp mâm con xe bảo :" xe zin không bao giờ có thể còn quả ốp mâm này vì chạy 1 thời gian chắc chắn nó phải bay đi rồi, hiện tại vẫn còn dấu vết ốp mâm trên bánh xe chứng tỏ đã qua độ chế...." Thân :vozvn (22)::vozvn (22):
 
Ngồi trên xe với tâm thế của người yêu nước là thắng đời r
Độ điếc làm đéo j
Mua thêm cái bình cứu hỏa thiết thực hơn
 
con số test đã thấy ko đúng rồi kia, mất mẹ 30% rồi còn đâu.
Vinno giải thích đấy là thông số xe đi trong điều kiện không có gió, đường bằng phẳng, Nhiệt độ ngoài trời là 20 độ C, Không có tải và không sử dụng đèn hay điều hoà
 
con limo công bố là 450km/ lần sạc đầy
có thằng vác đi test đc 306km đã đẩy xe về
Lúc tụi này chưa test thì cũng tụi nó bảo
Động cơ all in one sẽ giúp tiết kiệm pin hơn, ít lỗi hơn...
Tao chống mắt lên xem nó chạy chừng 3 tháng xem sao 😆
Đi xem Thượng Hải Motoshow hay Bangkok Motoshow xem các Platform tụi nước ngoài, cụ thể là Tàu nó show ra All in one là như thế nào?
Tụi VF mở nắp capo thấy toàn dây là dây, thêm quả acqui đồng nai 😆 phèn vcl
 
Lúc tụi này chưa test thì cũng tụi nó bảo
Động cơ all in one sẽ giúp tiết kiệm pin hơn, ít lỗi hơn...
Tao chống mắt lên xem nó chạy chừng 3 tháng xem sao 😆
Đi xem Thượng Hải Motoshow hay Bangkok Motoshow xem các Platform tụi nước ngoài, cụ thể là Tàu nó show ra All in one là như thế nào?
Tụi VF mở nắp capo thấy toàn dây là dây, thêm quả acqui đồng nai 😆 phèn vcl
đù mé, tiện xem tipcar review con BYD 6 xăng lại điện, đổ đầy bình xăng và sạc đầy pin, nó chạy được 1800km.
vcl, giá cũng tầm 850 củ
 
đù mé, tiện xem tipcar review con BYD 6 xăng lại điện, đổ đầy bình xăng và sạc đầy pin, nó chạy được 1800km.
vcl, giá cũng tầm 850 củ
PHEV thì BYD nó bá nhất rồi.
Nhưng xứ này mày đừng đem xe Tàu ra so sánh nhé.
Xứ này phải như thằng Trieu, nâng bi để Toy nó bào xong thì nhảy qua Vỉn cho nó bào tiếp 😆
 
Đm tao đi cái xe gần 20 năm trước cái vô lăng, cái ghế nó cũng đéo ngớ ngẩn ntn. Đúng tấn trò hề của Vượn
 

Có thể bạn quan tâm

Top