Hệ thống quạt gió bá đạo và chất lượng ốc vít xuất sắc của Việt Nam trên chiếc VF3

Long đen của con ốc có 2 tác dụng đấy. 1 là đệm cho chặt hơn, 2 là có loại long đen chống ốc tự vặn ngược khi thiết bị rung.
 
Hư pin bằng giá xe là bao nhiêu, tao hỏi hãng nó báo khoảng 30 triệu, trước khi comment nên nghĩ tí
Xe nào Pin giá 30tr thế. Cái xe máy điện của Vf nhé. Tiền pin đã là hơn 8 củ, cả công thay thế linh tinh khoảng hơn 9 củ. Còn tao vừa tìm hiểu thì xe Vf3 quả pin giá hơn 80 củ chưa bao gồm công hạ máy, kiểm tra, vận chuyển, thay thế. Nếu tính tổng xong hết thay pin chắc khoảng 120 củ.
 
Dm thế sao m bảo cục pin bằng con xe, m gọi hỏi tổng đài đi tao k có thời gian đôi co, có thằng vừa thay con pin vf6 trên này hết có 5 mấy 60 triệu đó
50tr là thay vỏ pin thôi cũng không đủ Chi phí thay vỏ pin Vf5. Pin VF5 thay thế xong lên xe cũng khoảng gần 120 củ rồi. Còn mày đọc chưa hết là giá mua pin theo xe lần đầu là 60 củ. Đây là giá ưu đãi. Còn Pin Vf5 chưa bao gồm thuế là 80tr, chưa bao gồm các khoản công thay. Pin ko có sẵn, nên phải vận chuyển, mày mất tiền đấy nữa. Hôm tao đọc báo giá thay thế pin của Vf rồi.
 
Con Vịn 3 này mục đích ban đầu tạo ra để tặng kèm kích cầu VH.
Mấy con gà bưng bô ghê quá nó sx thương mại cmnl. Đm nhìn con xe đã thấy đéo an toàn 1 tí nào rồi.
 
Tao cũng thắc mắc cái mặt ca lăng kín bưng thì hệ thống làm mát pin với lấy gió ngoài, làm mát điều hòa hoạt động kiểu gì nhế? Thằng nào giỏi kỹ thuật giải thích cho tao với.
 
50tr là thay vỏ pin thôi cũng không đủ Chi phí thay vỏ pin Vf5. Pin VF5 thay thế xong lên xe cũng khoảng gần 120 củ rồi. Còn mày đọc chưa hết là giá mua pin theo xe lần đầu là 60 củ. Đây là giá ưu đãi. Còn Pin Vf5 chưa bao gồm thuế là 80tr, chưa bao gồm các khoản công thay. Pin ko có sẵn, nên phải vận chuyển, mày mất tiền đấy nữa. Hôm tao đọc báo giá thay thế pin của Vf rồi.
tao k nhớ giá ưu đãi như nào, nhưng có 1 bài trên xam này nó lái dịch vụ bào con xe đi 20 vạn thì phải có hoá đơn chi phí thay có hơn 60 củ, pin vf3 giá nó ra hiện tại vì còn mới nên nó báo giá 75, 80 củ nhưng ai đã phải thay, m đi 8 năm nữa pin loại cũ giá sẽ rất rẻ vì pin sau này nó sẽ nâng cấp, lúc đấy sẽ có rất nhiều giá cho m chọn, còn thằng ngu bên trên nó bảo tao thay cục pin bằng con xe tao phản biện lại nó thôi
 
Tao cũng thắc mắc cái mặt ca lăng kín bưng thì hệ thống làm mát pin với lấy gió ngoài, làm mát điều hòa hoạt động kiểu gì nhế? Thằng nào giỏi kỹ thuật giải thích cho tao với.
kiểu 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa, ăn tranh thủ ngủ khẩn trương, chỉ bàn lấy gió tiến, không bàn lấy gió lùi.
 
chúng mày đéo biết gì. Đó là con quay hồi chuyển phiên bản pro Max. Giúp xe tự cân bằng trong quá trình di chuyển trên đường gập ghềnh
 
tao k nhớ giá ưu đãi như nào, nhưng có 1 bài trên xam này nó lái dịch vụ bào con xe đi 20 vạn thì phải có hoá đơn chi phí thay có hơn 60 củ, pin vf3 giá nó ra hiện tại vì còn mới nên nó báo giá 75, 80 củ nhưng ai đã phải thay, m đi 8 năm nữa pin loại cũ giá sẽ rất rẻ vì pin sau này nó sẽ nâng cấp, lúc đấy sẽ có rất nhiều giá cho m chọn, còn thằng ngu bên trên nó bảo tao thay cục pin bằng con xe tao phản biện lại nó thôi
mày đọc chỉ để phản biện chứ k phải đọc để tư duy đúng không ?

1 con xe VF3 giá 300tr.
giá 1 cục pin là 70tr, công thay, vận chuyển các thứ tầm 100tr. vậy giá trị con VF chỉ có 200tr.
vòng đời 1 cục pin là 5 năm. sau 5 năm cái xe VF3 không pin kia còn liệu có bán dc nổi 100tr không ?

Thế đéo phải cục pin bằng nguyên con xe à ?

Mà theo kinh nghiệm từ bên Tàu khưa, vòng đời pin còn đéo dc 5 năm, chỉ 3 năm là tụt pin như tụt quần.
 
mày đọc chỉ để phản biện chứ k phải đọc để tư duy đúng không ?

1 con xe VF3 giá 300tr.
giá 1 cục pin là 70tr, công thay, vận chuyển các thứ tầm 100tr. vậy giá trị con VF chỉ có 200tr.
vòng đời 1 cục pin là 5 năm. sau 5 năm cái xe VF3 không pin kia còn liệu có bán dc nổi 100tr không ?

Thế đéo phải cục pin bằng nguyên con xe à ?

Mà theo kinh nghiệm từ bên Tàu khưa, vòng đời pin còn đéo dc 5 năm, chỉ 3 năm là tụt pin như tụt quần.
pin của nó bảo hành 8 năm, m thấy tụt hoặc lỗi thì m có thể điện cho bọn nó xử lý, chứ 3 năm hay 5 năm chưa thể nói trước được vì nó mới được có 1 năm, pin nó còn mới nên giá thằng vin nó để như thế nhưng 8 năm nữa vẫn pin như này giá lúc đấy nó sẽ rẻ giống như pin cái IPhone của m vậy, mà pin chưa kể còn nâng cấp, sau này pin nó sẽ đi được quang đường gấp đôi gấp 3 thì con pin hiện tại trong vòng 8 năm nữa t sợ còn đéo cả đến 30 củ
 
Nghe đồn công nghệ quạt gió tiên tiến nhất 20 nước xếp hàng xin mua


Bình thường xe xăng thì nó vẫn hút gió ngoài vào để làm mát dàn nóng.
Còn tao thấy hầu hết xe điện đều phủ mặt calang kín bưng, vậy cái quạt này quạt nóng đi đâu nhể?
Có chuyên gia cơ khí ô tô nào giải thích với 🫰
 
Tao cũng thắc mắc cái mặt ca lăng kín bưng thì hệ thống làm mát pin với lấy gió ngoài, làm mát điều hòa hoạt động kiểu gì nhế? Thằng nào giỏi kỹ thuật giải thích cho tao với.
Đéo biết nó làm mát kiểu lol gì mà trời nóng sạc pin chậm như rùa, thằng nào cũng than 😆
 
pin của nó bảo hành 8 năm, m thấy tụt hoặc lỗi thì m có thể điện cho bọn nó xử lý, chứ 3 năm hay 5 năm chưa thể nói trước được vì nó mới được có 1 năm, pin nó còn mới nên giá thằng vin nó để như thế nhưng 8 năm nữa vẫn pin như này giá lúc đấy nó sẽ rẻ giống như pin cái IPhone của m vậy, mà pin chưa kể còn nâng cấp, sau này pin nó sẽ đi được quang đường gấp đôi gấp 3 thì con pin hiện tại trong vòng 8 năm nữa t sợ còn đéo cả đến 30 củ
hả @@. mày lấy đâu ra cái thông tin này thế.
thôi tiện tay, cục pin điện thoại thông minh, chính là bản nâng cấp của cục pin con thỏ.
Mày lấy cục pin điện thoại thông minh, cắm vào cái thiết bị chạy pin con thỏ, xem nó có chạy không.
 
pin của nó bảo hành 8 năm, m thấy tụt hoặc lỗi thì m có thể điện cho bọn nó xử lý, chứ 3 năm hay 5 năm chưa thể nói trước được vì nó mới được có 1 năm, pin nó còn mới nên giá thằng vin nó để như thế nhưng 8 năm nữa vẫn pin như này giá lúc đấy nó sẽ rẻ giống như pin cái IPhone của m vậy, mà pin chưa kể còn nâng cấp, sau này pin nó sẽ đi được quang đường gấp đôi gấp 3 thì con pin hiện tại trong vòng 8 năm nữa t sợ còn đéo cả đến 30 củ
Bên Tàu sau 8 năm là liệng xe ra bãi rác hết vì nsx làm gì còn linh kiện cho model cũ nữa mà nâng cấp, kể cả pin.

Mày đọc lại cho thiệt kĩ điều kiện bảo hành đi.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Thời hạn bảo hành ô tô

Đối với xe được sử dụng ở điều kiện sử dụng tiêu chuẩn:
  • Thời hạn bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km tùy điều kiện nào đến trước: Fadil, Lux A 2.0, Lux SA 2.0, President, VF 7, VF 8, VF 9.
  • Thời hạn bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km tùy điều kiện nào đến trước: VF 3, VF 5, VF 6, VF e34, VF Minio Green, VF Nerio Green, VF Herio Green, VF Limo, VF Limo Green.
  • Thời hạn bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km tùy điều kiện nào đến trước: VF EC Van.
Đối với xe đang hoặc đã từng được sử dụng cho hoạt động dịch vụ thương mại:
  • Thời hạn bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước: VF 3, VF 7, VF 8, VF 9.
- Pin cao áp

Pin cao áp mua theo xe mới, sử dụng tiêu chuẩn:
  • Áp dụng cho VF 7, VF 8, VF 9: được bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
  • Áp dụng cho VF 3, VF 5, VF 6, VF Minio Green, VF Herio Green, VF Limo, VF e34, VF Nerio Green, VF Limo Green: được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
  • Áp dụng cho VF EC Van: được bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Pin cao áp mua theo xe mới, xe đang hoặc đã từng sử dụng cho mục đích dịch vụ thương mại:
  • Áp dụng cho VF 3, VF 7, VF 8, VF 9: được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
 
Hư pin bằng giá xe là bao nhiêu, tao hỏi hãng nó báo khoảng 30 triệu, trước khi comment nên nghĩ tí
75tr chứ đéo phải 30tr nha mày :embarrassed:
chiếm 25% giá trị xe, thằng kia cũng sai :embarrassed:
pin tầm 5 năm là chai phải thay mới, mày chạy nhiều hơn thì dưới 5 năm, như vậy cứ 5 năm là mất 25% giá trị xe bởi pin, còn mất thêm bởi cái khác thì tao đéo biết :embarrassed:
 
75tr chứ đéo phải 30tr nha mày :embarrassed:
chiếm 25% giá trị xe, thằng kia cũng sai :embarrassed:
pin tầm 5 năm là chai phải thay mới, mày chạy nhiều hơn thì dưới 5 năm, như vậy cứ 5 năm là mất 25% giá trị xe bởi pin, còn mất thêm bởi cái khác thì tao đéo biết :embarrassed:
Sẽ có rất nhiều chính sách mới, ncl t k tiện nói, còn p/p con xe này t đánh giá là ngon
 
Sẽ có rất nhiều chính sách mới, ncl t k tiện nói, còn p/p con xe này t đánh giá là ngon
mới ra mắt có hơn 1 năm thôi, đánh giá được con cặc gì mà kêu p/p ngon :embarrassed:
mày chờ vài năm nữa rồi mới đánh giá được
còn chính sách thì tao nói thật là như cặc, thích thì chúng mày thu hồi, thích thì đổi, đéo xem trọng người dùng, có mấy thằng ngu não tàn mới tin chúng mày :embarrassed:
seeding con xe lộ liễu quá
 
mới ra mắt có hơn 1 năm thôi, đánh giá được con cặc gì mà kêu p/p ngon :embarrassed:
mày chờ vài năm nữa rồi mới đánh giá được
còn chính sách thì tao nói thật là như cặc, thích thì chúng mày thu hồi, thích thì đổi, đéo xem trọng người dùng, có mấy thằng ngu não tàn mới tin chúng mày :embarrassed:
seeding con xe lộ liễu quá
Tao đéo ưa gì thằng Vin cả vì nó hơi độc quyền, còn con vf3 t đánh giá p/p ngon vì vs t giá thành nó rẻ k thể đòi hỏi hơn, nếu bỏ tiền tỉ thì tao đéo bh mua vin phét, nhưng có 277tr thì mua con vf3 là thực dụng, đéo mất tiền sạc, che nắng che mưa, nhỏ gọn, xe điện về các bố cứ độ đẽo thì chả dễ chập cháy, từ ngày thằng vin làm xe mà các bố xe khác kia mới hạ giá để về với mặt đất, tao thấy người tiêu dùng có lợi hơn, seeding éo gì cái con xe cho thằng vượn
 

Có thể bạn quan tâm

Top