“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng

Mức giá sang nhượng của chiếc Honda CD125T Benly trong bài viết có thể xem là cao kỷ lục với dòng xe cổ này, chủ yếu do tình trạng xe được xem là xuất sắc so với tuổi đời lên tới 41 năm.​

Không quá nổi bật trong bối cảnh hiện đại, song Honda CD125T Benly vẫn là một cái tên mang giá trị sưu tầm cao với giới chơi xe cổ Việt Nam. Dòng xe này sở hữu tính biểu tượng cao vào thập niên 80 của thế kỷ trước, thậm chí được đặt biệt danh "hoàng tử đen" nhằm thể hiện cái chất bóng bẩy mà người Việt ưa chuộng.

Được nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam với số lượng không nhiều, đến nay, những chiếc Honda CD125T Benly vẫn có giá sang nhượng trong khoảng 150 triệu đồng, nhưng hiếm khi vượt ngưỡng 200 triệu đồng như chiếc xe trong bài viết này.

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng - 1

Một người chơi xe cổ tại Hà Nội đang rao bán chiếc Honda CD125T Benly này với mức giá 275 triệu đồng (Ảnh: Ngọc Đức).

Trong cùng tầm tiền, khách Việt có thể mua mới một chiếc ô tô điện mini như VinFast VF 3 (giá từ 302 triệu đồng nhưng đang được giảm xuống 275 triệu đồng tại đại lý). Bên cạnh mức giá cao bất ngờ, điểm gây ấn tượng ở chiếc Honda CD125T Benly này còn nằm ở tình trạng xe.

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng - 2

Chóa đèn chiếu sáng trước tuy hơi ngả màu nhưng chưa đục, cho thấy xe ít được sử dụng (Ảnh: Ngọc Đức).

Người bán cho biết, chiếc xe này được sản xuất vào năm 1985, đến nay đã có tuổi đời hơn 40 năm nhưng vẫn ở tình trạng nguyên bản, chưa được thay thế các phụ tùng quan trọng. Hình ảnh cho thấy các chi tiết mạ chrome của xe, như bình xăng, vành xe, ống xả…, vẫn sáng bóng.

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng - 3

Lốc máy, đầu quy-lát của xe còn nguyên bản, chưa thấy dấu hiệu bị đụng chạm (Ảnh: Ngọc Đức).


Về khả năng vận hành, Honda CD125T Benly sử dụng động cơ 4 thì, dung tích 124cc, sản sinh công suất 11 mã lực. Con số này không quá ấn tượng nhưng ở thập niên 80, cấu hình máy 2 xi-lanh trên mẫu xe này đem lại âm thanh vận hành giòn giã, độc lạ so với các mẫu xe cùng phân khối.

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng - 4

Bảng đồng hồ của xe đang hiện số km đã đi gần 12.000km, một con số khá ít so với một chiếc xe hơn 40 năm tuổi (Ảnh: Ngọc Đức).

Ngoài động cơ độc đáo, thiết kế bình xăng gồm ốp kim loại sáng bóng kết hợp với chi tiết màu đen/bạc là một trong những điểm đem lại vẻ đẹp sang trọng cho Honda CD125T Benly. Những yếu tố trên giúp dòng xe này chiếm được cảm tình của các doanh nhân hoặc người có điều kiện kinh tế khá giả ở thập niên 80.

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng - 5

Phần đệm của yên xe vẫn có độ phồng nhất định, nhưng phần da đã có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian (Ảnh: Ngọc Đức).

Tuy nhiên trong bối cảnh hiện tại, những mẫu xe cổ như Honda CD125T Benly có thể không tương thích với xăng sinh học E10 RON 95. Đặc biệt, khi loại xe này thường ít được sử dụng, người chơi sưu tầm để trưng bày càng phải quan tâm đến vấn đề lưu trữ nhiên liệu trong bình xăng.
 
Xe củ Lồn đòi 275, mấy cái đồ cổ rửa tiền là chủ yếu
 
Xe củ lồn đòi 275, mấy cái đồ cổ rửa tiền là chủ yếu
Không đâu .
Dòng này giá cũng chỉ vài chục củ là có 1 con ngon nghẻ để đi cofe , sưu tầm rồi .
Nhưng con trong bài nó là xe zin và thuộc dạng cọp nên giá nó mới cao như vậy , nhưng nói chung chả ai mua đâu , tụi nó đưa vậy để lấy tiếng và kiểu làm content thôi .
Con này cách đây mấy năm bên Kam nó bán rất rẻ
 

Có thể bạn quan tâm

Top