Hỏi ngu Vin đâm đầu vô xe điện làm gì cho rắc rối nhỉ

Đúng rồi, lỗ trên giấy tờ thôi . Thực chất đéo ăn nhằm gì so với việc nó bán đất . Đcm Vượn khôn như chó đốm
O lổ với điều kiện bán phải trên bn%

Nhưng thực tế xe vin chỉ bán được cho khách trong hệ sinh thái của vin cho voucher giảm giá sâu or các cty của vin
 
Siêu thị nó có VinMart, tiêu dùng có Vincom, du lịch có Vinpearl, giao dục có Vinschool, nhà thuốc nó có Winmec...Vin nó có thiếu cái mẹ gì đâu mà, còn chưa kể các hoạt động khác mà ít lên báo nên đéo biết... Còn vì sao nó theo ngành ô tô, thì tao nghĩ Vin nó đang muốn tạo ra 1 điểm nhấn để thế giới biết đến VN. Mày nhìn ra thế giới thì để thành nước top đầu thì các lớn đều có 1 điểm chung đều 1 ngành công nghiệp sản xuất phát triển, đỉnh cao của sự phát triển đó chính là những sản phẩm mang tính biểu tượng đất nước được thế giới công nhận, ví dụ: Nhật có ô tô, đồ điện tử, Hàn Quốc có ô tô, đồ điện tử, tàu biển...; Mỹ: đồ điện tử, ô tô,...Bởi vậy để thế giới biết đến VN thì VN phải có một thứ gì đó mang tính biểu tượng và Vin nó chọn ô tô. Còn vì sao Win nó muốn đưa VN ra thế giới thì mày hiểu ý t chứ
Mày xạo lồn ít thôi. Những thứ kể trên thì 3/4 đéo dành cho phần lớn người VN. Đm, hay cho câu "mang tính biểu tượng" thằng dân nào đủ tiền để vào ngủ ở Vinpearl, học ở Vin sờ cun, điều trị ở Vin mẹc. Mỗi việc để thử ăn 1 phở trên Landmark 81 đã là 1 điều đắn đo suy nghĩ rồi. Địt mẹ, nói ra thì thanh cao "vì xã hội, vì tở quốc". Tml vinno như mày bợ đít đéo ngượng mồm. Để thế giới công nhận thì phải để người dân trong nước công nhận trước nhé thằng lồn. Còn đây, nhắc đến Vin dân nó chửi như chó, còn ko nó thả haha. Bao lần chơi trò mang con bỏ chợ cùng Vsmart với những đtdđ, TV,... À, nói luôn cả ôtô xăng nữa chứ nhỉ ? Ko nhắc lại thiếu. Cuối cùng, tao địt con mẹ mày luôn thằng vinno xàm lồn :vozvn (21):
 
Đã ngu rồi còn to. Thằng nào bán xe Vin ra thế giới, xe Vin sản xuất ra đóng nhãn là Made in VN hay là Made in China, Japan...Đm óc chó còn bày đặt, Iphone sản xuất ở TQ giờ là nói biểu tượng của TQ à hay ĐT samsung sản xuất ở VN là biểu tượng của VN. Ko quan trọng mày làm cái con mẹ gì nhưng mày ra cái sản phẩm đóng mác Made in VN là hàng của đất nước VN còn để làm ra cái sản phẩm đó mày cần cái gì, nhập cái gì thì đó là việc của mày đéo thằng ngu nào đi truy xét cái xuất xứ của từng bộ phận đâu thằng ngu
M ko nói thì t chỉ nghi m ngu, m nói ra như vậy thì rõ ràng là m thừa hưởng gen ngu của tộc nhà m.

Ip dù có made tàu hay ở đâu thì nó vẫn là biểu tượng và niềm kiêu hãnh của Hoa Kỳ.
Các sp của Samsung cũng thế, nó là của Korea ko chối cãi
Còn cái xe vinfast, chưa ai công nhận nó là sản phẩm hay biểu tượng của vn. Nhắc tới nó, cả thế giới đều đồng thanh : đây là xe điện trung cuốc được gắn nhãn hiệu vinfast.
Giá cổ phiếu của vinfast niêm yết trên nasdaq đã chứng minh điều đó

Ờ…t cũng ngu quá nên mới đi tranh cãi vs thằng ngu như m
 
M ko nói thì t chỉ nghi m ngu, m nói ra như vậy thì rõ ràng là m thừa hưởng gen ngu của tộc nhà m.

Ip dù có made tàu hay ở đâu thì nó vẫn là biểu tượng và niềm kiêu hãnh của Hoa Kỳ.
Các sp của Samsung cũng thế, nó là của Korea ko chối cãi
Còn cái xe vinfast, chưa ai công nhận nó là sản phẩm hay biểu tượng của vn. Nhắc tới nó, cả thế giới đều đồng thanh : đây là xe điện trung cuốc được gắn nhãn hiệu vinfast.
Giá cổ phiếu của vinfast niêm yết trên nasdaq đã chứng minh điều đó

Ờ…t cũng ngu quá nên mới đi tranh cãi vs thằng ngu như m
Mày đã bị nó kéo xuống hố ngu và phải tốn công giải thích cho nó, bọn bò đỏ rất giỏi trò đánh tráo khái niệm
 
Nếu mày theo dõi bác tao thì có lần bác tao giải thích vì sao làm xe điện rồi đó
 
Vin nó hiện là thằng nắm quỹ đất để phát triển bds lớn nhất cả nước, để có được chỗ đất đó thì nó phải bị dí bắt làm thêm các cái khác để tạo công ăn việc làm cho người dân chứ sao. Nó làm 10 mảng thì 9 mảng lỗ, có mỗi bds là lãi thôi
 
Đủ thứ vấn đề rắc rồi , lại o phải thế mạnh của mình nữa . Trong khi đó sao o đi đầu tư mấy mảng như siêu thị , nhà thuốc , tiêu dùng , du lịch thấy bền vững và vừa sức hơn .
Vì lòng yêu nướt
Vì tự hạo dận tộc
 
Lý do có vẻ hợp lý, cũng nhiều thằng bảo vậy nhưng t chưa thấy ai lý giải kỹ hơn
mấy thằng trên nói rồi, các cụ muốn VN có sản phẩm vươn tầm thế giới như Hàn, Nhật. Nên Phét dù ko muốn cũng phải nhận kèo do lâu nay đớp tiền từ bđs ko ít
 
Địt mẹ mấy thằng ngu nói Vin nhập xe tàu về gắn mác nhé, đéo biết thì câm, nhà máy của nó lù lù ở Hải Phòng đó, nhập cái mả mẹ chúng mày ấy
 
Đủ thứ vấn đề rắc rồi , lại o phải thế mạnh của mình nữa . Trong khi đó sao o đi đầu tư mấy mảng như siêu thị , nhà thuốc , tiêu dùng , du lịch thấy bền vững và vừa sức hơn .
Các cụ bơm cho đẫy lực và giao nhiệm vụ thôi, vụ xe điện này mà tạch thì 96,69% là Vượng vô lò để các cụ thay pet
 
Không làm thì nhập kho như thằng e trai thôi, m tưởng vượn giàu lên từ bđs là trong sạch à? Máu tươi không đấy, đảng cho phép cướp thì cũng phải nhả ra trả ơn.
 
Địt mẹ mấy thằng ngu nói Vin nhập xe tàu về gắn mác nhé, đéo biết thì câm, nhà máy của nó lù lù ở Hải Phòng đó, nhập cái mả mẹ chúng mày ấy
Đéo bằng Thaco, Thành Công. Hơn được cái tiếng nhãn mác riêng thôi.
 
Nhập xe tàu về gắn mác bán làm sao lỗ được. Thằng nào có đọc bài về các nghĩa địa xe điện bên trung quốc sẽ biết mấy chiếc xe vanphit ở vịt thậm chí còn được tặng free, vượn phét dán logo vào bán cho dân ngu
bố cái thằng nông dân
 
Thằng ngu

Nhật, Hàn, Mỹ, Đức, Âu…là các nước SẢN XUẤT ra xe hơi
Thằng vượn là MUA linh kiện và THUÊ người lắp ghép ra xe hơi. Vinfast đéo phải là biểu tượng của xe hơi vn
địt mẹ thằng não chó theo mẽo quốc của mày đi
 
Mày xạo lồn ít thôi. Những thứ kể trên thì 3/4 đéo dành cho phần lớn người VN. Đm, hay cho câu "mang tính biểu tượng" thằng dân nào đủ tiền để vào ngủ ở Vinpearl, học ở Vin sờ cun, điều trị ở Vin mẹc. Mỗi việc để thử ăn 1 phở trên Landmark 81 đã là 1 điều đắn đo suy nghĩ rồi. Địt mẹ, nói ra thì thanh cao "vì xã hội, vì tở quốc". Tml vinno như mày bợ đít đéo ngượng mồm. Để thế giới công nhận thì phải để người dân trong nước công nhận trước nhé thằng lồn. Còn đây, nhắc đến Vin dân nó chửi như chó, còn ko nó thả haha. Bao lần chơi trò mang con bỏ chợ cùng Vsmart với những đtdđ, TV,... À, nói luôn cả ôtô xăng nữa chứ nhỉ ? Ko nhắc lại thiếu. Cuối cùng, tao địt con mẹ mày luôn thằng vinno xàm lồn :vozvn (21):
địt con mẹ voz làm lồn có thằng nào ngu thế này
 
địt con mẹ voz làm lồn có thằng nào ngu thế này
Mày sủa lên cho tao nghe cảm thấy mày thông minh xem. Chứ câu mở đầu của mày là tao muốn địt vào cái mồm con mẹ mày rồi đấy :vozvn (21):
 
Vì sức ép chính trị, vì tham vọng vươn tầm, vì vang danh sử sách,… Hỏi con cặc :vozvn (20):
 
Thực ra anh Vượng chết đéo phải do đâm đầu vào làm xe mà do anh ấy áp cách kinh doanh bđs vào kinh doanh xe ô tô thôi.

Vấn đề là người ta mua BĐS của anh vì nó biết còn khả năng tăng giá, với tư duy người đẻ đất ko đẻ, có để ko đó vẫn là tài sản tích luỹ.

Đằng này ô tô là tiêu sản, mà anh đem sản phẩm còn lỗi ra bán thì ai dám mua của anh?

BĐS mua có để đó thì vẫn là đất, 10 năm sau vẫn có khả năng tăng giá chứ cái xe 10 năm bán đi chắc chỉ còn 1/3-1/4 giá trị.

Anh mang xe sang Mỹ bán, một nước nơi dân chúng nó đi 100-200km/ ngày là bình thường, mà anh bán xe điện với pin chạy được đâu đó 350-400km, giá thì ko rẻ chút nào thì sao cạnh tranh được.
Đéo phải. Vượn chết vì làm ô tô. Chúng mày cứ nghĩ đơn giản 1 thằng không nắm được công nghệ gì trong tay mà phải đi nhập về thì giá có rẻ được không? Giá k rẻ, chất lượng thì kém, thương hiệu cũng đéo có nên chỉ có lôi lòng yêu nước ra mà bán hàng đó và cái loại này thì ra nước ngoài chết 100% thì phá sản chỉ là sớm muộn.
 
Đéo phải. Vượn chết vì làm ô tô. Chúng mày cứ nghĩ đơn giản 1 thằng không nắm được công nghệ gì trong tay mà phải đi nhập về thì giá có rẻ được không? Giá k rẻ, chất lượng thì kém, thương hiệu cũng đéo có nên chỉ có lôi lòng yêu nước ra mà bán hàng đó và cái loại này thì ra nước ngoài chết 100% thì phá sản chỉ là sớm muộn.
Giờ khác xưa rồi.

Nhìn Xiaomi nó bán xe điện chưa?

Như ngày xưa đố 1 thằng chuyên đồ điện tử, điện thoại lấn sân sang ô tô mà ko bị nghi kị.

Vượng nói gì thì nói cũng có nhiều tiền, nó mà có tâm làm nghiêm túc thì vinfast ko đến nỗi đâu.

Đằng này nó vẫn giữ kiểu làm ăn bố láo như kinh doanh BĐS, xong lại chơi trò mua nhà được voucher giảm giá xe mấy trăm triệu để kích cầu cả BĐS và xe ô tô, nhưng lại là nước đi cực dở về mặt thương hiệu vì tự thằng Vin tạo cảm giác thương hiệu xe Vin ko đáng tin cậy, vừa ra mắt đã giảm giá mấy trăm triệu, rồi người đặt xe từ đầu thì bực mình vì xe mất giá.
 
Giờ khác xưa rồi.

Nhìn Xiaomi nó bán xe điện chưa?

Như ngày xưa đố 1 thằng chuyên đồ điện tử, điện thoại lấn sân sang ô tô mà ko bị nghi kị.

Vượng nói gì thì nói cũng có nhiều tiền, nó mà có tâm làm nghiêm túc thì vinfast ko đến nỗi đâu.

Đằng này nó vẫn giữ kiểu làm ăn bố láo như kinh doanh BĐS, xong lại chơi trò mua nhà được voucher giảm giá xe mấy trăm triệu để kích cầu cả BĐS và xe ô tô, nhưng lại là nước đi cực dở về mặt thương hiệu vì tự thằng Vin tạo cảm giác thương hiệu xe Vin ko đáng tin cậy, vừa ra mắt đã giảm giá mấy trăm triệu, rồi người đặt xe từ đầu thì bực mình vì xe mất giá.
Thằng chuyên đồ điện tử cũng có kinh nghiệm sản xuất đồ công nghệ, công nghiệp hàng đầu thế giới. Thằng xiaomi nó còn có tiền, nó thuê chuyên gia, có chuyển giao công nghệ từ các công ty trong nước... Còn thằng từ bất động sản chả có kinh nghiệm gì sang mới chết, công nghệ cũng chả ai cho thì làm ăn gì?
 
Thằng chuyên đồ điện tử cũng có kinh nghiệm sản xuất đồ công nghệ, công nghiệp hàng đầu thế giới. Thằng xiaomi nó còn có tiền, nó thuê chuyên gia, có chuyển giao công nghệ từ các công ty trong nước... Còn thằng từ bất động sản chả có kinh nghiệm gì sang mới chết, công nghệ cũng chả ai cho thì làm ăn gì?
Nó chả mua hết.

Khởi đầu với xe xăng, đặc biệt con fadil đâu đến nỗi nào.

Tất nhiên chỉ là copy X5 với Spark nhưng nếu bảo tao ủng hộ ko thì tao nghĩ ok, ủng hộ con Fadil cho vợ đi chợ cũng được.

Cho nên tao mới nói là kinh doanh ô tô mà Vượng làm chuẩn chỉ thì ko đến nỗi, mà khổ cái cứ thích úp bô nhà đầu tư nên giờ mới chết ntn.

Nhìn cp 2,5 mà buồn cười
 
Top