Hỏi ngu Vin đâm đầu vô xe điện làm gì cho rắc rối nhỉ

Để đỡ phụ thuộc vào dầu mỏ, nhìn cả thế giới bắn giết nhau vì dầu mỏ chưa, phụ thuộc quá vào cno là chết, thế cũng hỏi
 
Hero35:
thằng Vượn có cái khôn và cái ngu
cái khôn: nó nhìn ra bds ko còn là miếng bánh béo bở nữa, phân lô bán nền khó bán, nhu cầu ko còn như xưa nên nó muốn chuyển đổi
cái ngu:nó chơi vs công nghệ , nói công nghệ cho sang mồm chứ tuổi gì mà làm, cạnh tranh ko lại thất bại là đương nhiên,
nếu Vượn mà chơi các mảng khác ko liên quan tới công nghệ vs thò đầu ra nước ngoài thì đã ko bết như hiện nay
Bấm để mở rộng...
Mày tìm hộ tao nghành nào nó làm ăn có lãi ngoài phân lô bán nền với??? Trong nước làm còn không xong đòi vươn ra thế giới?
 
longsieuquan:
Đủ thứ vấn đề rắc rồi , lại o phải thế mạnh của mình nữa . Trong khi đó sao o đi đầu tư mấy mảng như siêu thị , nhà thuốc , tiêu dùng , du lịch thấy bền vững và vừa sức hơn .
Bấm để mở rộng...
M cứ nhìn bọn có vài bất động sản con con ngoài xã hội nó ăn chơi như thế nào là hiểu
Bác Vượng tao có nuôi cả 10 Vinfast nữa vẫn khỏe, toàn đi lo hộ người giàu
 
t thấy lạ sao tụi m chửi ông V ghê z trong khi biết bao thằng làm BDS ôm tiền xong úp bô NDT, chỉ có Vin là lấy tiền BDS ra đầu tư công nghê, lãi thì ngon còn lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Còn tụi m nói vì nhập đồ tàu thì t hỏi là VN có ai làm đc ko để ổng nhập đồ Việt? Có những câu hỏi rất là ngu xuẩn mà nhiều khi t lười trả lời
 
lastheaven:
t thấy lạ sao tụi m chửi ông V ghê z trong khi biết bao thằng làm BDS ôm tiền xong úp bô NDT, chỉ có Vin là lấy tiền BDS ra đầu tư công nghê, lãi thì ngon còn lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Còn tụi m nói vì nhập đồ tàu thì t hỏi là VN có ai làm đc ko để ổng nhập đồ Việt? Có những câu hỏi rất là ngu xuẩn mà nhiều khi t lười trả lời
Bấm để mở rộng...
BDS của vin nó làm khá chỉn chu đó chứ , bài bản . Vào khu vin thấy có nhiều cái để chơi
 
Tupac:
sức ép chính trị. Hồi ấy kinh tế đang lên, viễn cảnh tươi sáng thì ai chẳng mơ giấc mơ công nghiệp nặng. Thế rồi tham gia mấy cái COP 26, COP 27 cũng được Tây lông hứa hẹn cho tiền nếu chuyển sang công nghệ xanh. Trong hoàn cảnh đấy, với tiền như thế, làm xe điện là tham vọng đi tắt, đón đầu. Vì xe điện thì lợi thế cạnh tranh quay lại từ đầu. Những hãng xe xăng ko còn nắm ưu thế nữa. Nhưng đùng cái Covid, rồi những lời hứa về điện sạch, hỗ trợ giá... không còn nữa thì người ta toi. Thế nên mới có câu kẻ thức thời hơn trang tuấn kiệt là vì vậy. Ông giỏi, ông ngạo nghễ nhưng ông không gặp đúng thời điểm thì ông đứt thôi.
Bấm để mở rộng...
nên tin vào mồm lũ chính trị gia phương tây là sai. Tụi nó lấy lòng công chúng để có phiều bầu thôi
 
M phải có ý tưởng khác, mục tiêu khác thì mới xin thêm đc đất, vay thêm đc tiền.
 
longsieuquan:
Đủ thứ vấn đề rắc rồi , lại o phải thế mạnh của mình nữa . Trong khi đó sao o đi đầu tư mấy mảng như siêu thị , nhà thuốc , tiêu dùng , du lịch thấy bền vững và vừa sức hơn .
Bấm để mở rộng...
chắc bị thằng em cấp dưới phím hàng xe điện ngon lắm, xu hướng tương lai các kiểu
 
secret209:
Thằng chuyên đồ điện tử cũng có kinh nghiệm sản xuất đồ công nghệ, công nghiệp hàng đầu thế giới. Thằng xiaomi nó còn có tiền, nó thuê chuyên gia, có chuyển giao công nghệ từ các công ty trong nước... Còn thằng từ bất động sản chả có kinh nghiệm gì sang mới chết, công nghệ cũng chả ai cho thì làm ăn gì?
Bấm để mở rộng...
Vãi có thằng so vin với Xiaomi á? Cống rãnh đòi sóng sánh với đại dương à
 
Cạnh tranh công nghệ với siêu cường Mỹ , TQ , Nhật , Đức là chết dở rồi , đã thế lại làm thứ người ta làm trước mẹ rồi , KhÓ

Sản xuất mẹ thứ gì mới ít người và tập đoàn làm may ra còn ăn , hoặc thế mạnh của VN thì còn xuất khẩu đc , vd cà phê , sầu riêng , ... , hoặc ngành đào tạo kỹ sư quốc tế vì chi phí ăn học ở VN đa số là rẻ nhất so với khu vực
 
longsieuquan:
BDS của vin nó làm khá chỉn chu đó chứ , bài bản . Vào khu vin thấy có nhiều cái để chơi
Bấm để mở rộng...
bởi t thấy lạ thôi, VN đâu phải chỉ mỗi Vin làm BDS, duy chỉ có VF chịu bỏ tiền đầu tư công nghệ, mặc dù thua lỗ nhưng nó chịu làm còn mấy tk khác ôm tiền chạy mất tích
 
kenzzz8888:
Cạnh tranh công nghệ với siêu cường Mỹ , TQ , Nhật , Đức là chết dở rồi , đã thế lại làm thứ người ta làm trước mẹ rồi , KhÓ

Sản xuất mẹ thứ gì mới ít người và tập đoàn làm may ra còn ăn , hoặc thế mạnh của VN thì còn xuất khẩu đc , vd cà phê , sầu riêng , ... , hoặc ngành đào tạo kỹ sư quốc tế vì chi phí ăn học ở VN đa số là rẻ nhất so với khu vực
Bấm để mở rộng...
đào tạo kỹ sư quốc tế là đào tạo gì v m? Mấy cái vd m đưa ra có thằng làm rồi mà, có ý tưởng gì mới ko?
 
lastheaven:
t thấy lạ sao tụi m chửi ông V ghê z trong khi biết bao thằng làm BDS ôm tiền xong úp bô NDT, chỉ có Vin là lấy tiền BDS ra đầu tư công nghê, lãi thì ngon còn lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Còn tụi m nói vì nhập đồ tàu thì t hỏi là VN có ai làm đc ko để ổng nhập đồ Việt? Có những câu hỏi rất là ngu xuẩn mà nhiều khi t lười trả lời
Bấm để mở rộng...
1. Nếu lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Nhưng chỉ chia lại 1 phần thôi, và phần lương culi t nghĩ cũng chẳng nhiều, còn tiền mua công nghệ , mua nguyên vật liệu (Nhiều khi mua nguyên cái xe về luôn chứ éo gì nguyên vật liệu), mua dây chuyền sản xuất, tiền đầu tư nhà máy ở nước ngoài, tiền này thì chảy ra nước ngoài rồi thì không thu lại được. Mất ngoại tệ.
2. Nhập đồ tàu nên gây rủi ro là không kiểm soát được chất lượng, không làm chủ công nghệ, giá cả tăng cao. Điều này làm chất lượng sản phẩm không đảm bảo, không có tính cạnh tranh, thất bại trong kinh doanh. Câu hỏi ở đây là, liệu ổng có biết hậu quả của việc nhập đồ tàu này chưa, nếu đã biết sao còn làm thế, sao không bắt đầu bằng những cái đơn giản hơn như gia công, sản xuất hỗ trợ ? Hay thích đi tắt đón đầu, hô hào lòng yêu nước rồi bắt dân việt dùng sản phẩm chất lượng thấp giá cao ?
 
nhocvn:
1. Nếu lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Nhưng chỉ chia lại 1 phần thôi, và phần lương culi t nghĩ cũng chẳng nhiều, còn tiền mua công nghệ , mua nguyên vật liệu (Nhiều khi mua nguyên cái xe về luôn chứ éo gì nguyên vật liệu), mua dây chuyền sản xuất, tiền đầu tư nhà máy ở nước ngoài, tiền này thì chảy ra nước ngoài rồi thì không thu lại được. Mất ngoại tệ.
2. Nhập đồ tàu nên gây rủi ro là không kiểm soát được chất lượng, không làm chủ công nghệ, giá cả tăng cao. Điều này làm chất lượng sản phẩm không đảm bảo, không có tính cạnh tranh, thất bại trong kinh doanh. Câu hỏi ở đây là, liệu ổng có biết hậu quả của việc nhập đồ tàu này chưa, nếu đã biết sao còn làm thế, sao không bắt đầu bằng những cái đơn giản hơn như gia công, sản xuất hỗ trợ ? Hay thích đi tắt đón đầu, hô hào lòng yêu nước rồi bắt dân việt dùng sản phẩm chất lượng thấp giá cao ?
Bấm để mở rộng...
Ví dụ món nào trên vinfast mà chất lượng tệ vậy mày.
Sao tesla lại dùng cục động cơ của torin hàng châu, cục pin của CATL thế mày?
Mày có thể giải thích được không. Đừng nói kiểu Tesla nó có kiểm định đầu ra còn Vinfast thì không nhé. Đéo có chứng cứ thì đừng nói.
Quên nữa Vinfast dùng động cơ của bosch chứ k dùng torin hàng châu như tesla nhé
 
nhocvn:
1. Nếu lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Nhưng chỉ chia lại 1 phần thôi, và phần lương culi t nghĩ cũng chẳng nhiều, còn tiền mua công nghệ , mua nguyên vật liệu (Nhiều khi mua nguyên cái xe về luôn chứ éo gì nguyên vật liệu), mua dây chuyền sản xuất, tiền đầu tư nhà máy ở nước ngoài, tiền này thì chảy ra nước ngoài rồi thì không thu lại được. Mất ngoại tệ.
2. Nhập đồ tàu nên gây rủi ro là không kiểm soát được chất lượng, không làm chủ công nghệ, giá cả tăng cao. Điều này làm chất lượng sản phẩm không đảm bảo, không có tính cạnh tranh, thất bại trong kinh doanh. Câu hỏi ở đây là, liệu ổng có biết hậu quả của việc nhập đồ tàu này chưa, nếu đã biết sao còn làm thế, sao không bắt đầu bằng những cái đơn giản hơn như gia công, sản xuất hỗ trợ ? Hay thích đi tắt đón đầu, hô hào lòng yêu nước rồi bắt dân việt dùng sản phẩm chất lượng thấp giá cao ?
Bấm để mở rộng...
1. M làm clg mà ko mua nguyên vật liệu, máy móc công nghệ từ nước ngoài, đến phân bón cũng phải mua của nc ngoài đó?
2. M biết ngành gia công, sx hỗ trợ phát triển dựa vào đâu ko, phải có đơn hàng người ta ms đầu tư máy móc đc (cũng phải nhập máy móc từ nước khác), Vin nó làm oto là để thúc đẩy mấy cái ngành mà m ns đó
 
conbuomxuan:
nên tin vào mồm lũ chính trị gia phương tây là sai. Tụi nó lấy lòng công chúng để có phiều bầu thôi
Bấm để mở rộng...
tin thì chả có ai ngây thơ tin cả. Vđ là cân đong đo đếm lợi hại trên từng hiệp định thôi. Vì cái gì liên quan đến viện trợ, fdi thì đều kèm nguy cơ bẫy nợ cả do bên cho sẽ thường áp đặt nhà thầu, trang thiết bị, nhân lực còn bên nhận thì mải tính ăn cắp để tư lợi
 
lastheaven:
đào tạo kỹ sư quốc tế là đào tạo gì v m? Mấy cái vd m đưa ra có thằng làm rồi mà, có ý tưởng gì mới ko?
Bấm để mở rộng...
Là thuê giảng viên , kỹ sư nước ngoài về , mua máy móc , dạy đào tạo
Cho vay vốn , cho học sinh , sinh viên nợ , tốt nghiệp đi làm trả sau , cam kết phải trả , không trả phải làm không công cho tập đoàn , bắt đào tạo lại học sinh sinh viên khác trong 10 năm hoặc hơn để trả , cấm xuất ngoại nếu chưa trả nợ , cam kết đào tạo phải ở trong nước 10 năm ..,..,...
Việc này tạo tiền đề để có 1 đội ngũ kỹ sư giỏi , biết làm việc , biết đào tạo lại học sinh , sv khác trong trường , cây nhà lá vườn , ... Bọn nhà giàu nó trả tiền 1 cục thì kệ nó , bọn nhà nghèo thì nó vay đi học , sau có kiến thức vẫn kiếm đc tiền , vd lập trình game , ios android , điều khiển tự động , robot , ...
Nếu nó thất nghiệp ko kiếm đc tiền nó vẫn chịu dạy lại học sinh sv theo 1 time nhất định khi ký hđ đi học để trả nợ , vẫn đào tạo đc thế hệ sau
Việc tuyển giảng viên. Kỹ sư nước ngoài chỉ cần 50% hoặc ít hơn cũng đc , nhưng phải luôn cập nhật trương trình mới kiến thức mới

Sinh hoạt ở vn chắc chắn rẻ hơn nước ngoài , đào tạo kỹ sư ở vn chắc chắn rẻ hơn , sẽ cạnh tranh đc với mấy nước tư bản

Tuyển giảng viên , kỹ sư nước ngoài thì tuyển các kỳ thi , gửi sản phẩm bọn nó làm ra , bộ phận tuyển thấy sp này kỹ thuật cao , chất xám nhiều thì ok thuê về nó dạy , có thể bỏ phiếu cho hs,sv chọn sp muốn học
 
kenzzz8888:
Là thuê giảng viên , kỹ sư nước ngoài về , mua máy móc , dạy đào tạo
Cho vay vốn , cho học sinh , sinh viên nợ , tốt nghiệp đi làm trả sau , cam kết phải trả , không trả phải làm không công cho tập đoàn , bắt đào tạo lại học sinh sinh viên khác trong 10 năm hoặc hơn để trả , cấm xuất ngoại nếu chưa trả nợ , cam kết đào tạo phải ở trong nước 10 năm ..,..,...
Việc này tạo tiền đề để có 1 đội ngũ kỹ sư giỏi , biết làm việc , biết đào tạo lại học sinh , sv khác trong trường , cây nhà lá vườn , ... Bọn nhà giàu nó trả tiền 1 cục thì kệ nó , bọn nhà nghèo thì nó vay đi học , sau có kiến thức vẫn kiếm đc tiền , vd lập trình game , ios android , điều khiển tự động , robot , ...
Nếu nó thất nghiệp ko kiếm đc tiền nó vẫn chịu dạy lại học sinh sv theo 1 time nhất định khi ký hđ đi học để trả nợ , vẫn đào tạo đc thế hệ sau
Việc tuyển giảng viên. Kỹ sư nước ngoài chỉ cần 50% hoặc ít hơn cũng đc , nhưng phải luôn cập nhật trương trình mới kiến thức mới

Sinh hoạt ở vn chắc chắn rẻ hơn nước ngoài , đào tạo kỹ sư ở vn chắc chắn rẻ hơn , sẽ cạnh tranh đc với mấy nước tư bản

Tuyển giảng viên , kỹ sư nước ngoài thì tuyển các kỳ thi , gửi sản phẩm bọn nó làm ra , bộ phận tuyển thấy sp này kỹ thuật cao , chất xám nhiều thì ok thuê về nó dạy , có thể bỏ phiếu cho hs,sv chọn sp muốn học
Bấm để mở rộng...
t nhớ Vin có mảng giáo dục mà m? Đào tạo xong làm gì, cho nó đi làm thuê cho nước ngoài rồi lấy tiền đó trả m hả?
 
lastheaven:
1. M làm clg mà ko mua nguyên vật liệu, máy móc công nghệ từ nước ngoài, đến phân bón cũng phải mua của nc ngoài đó?
2. M biết ngành gia công, sx hỗ trợ phát triển dựa vào đâu ko, phải có đơn hàng người ta ms đầu tư máy móc đc (cũng phải nhập máy móc từ nước khác), Vin nó làm oto là để thúc đẩy mấy cái ngành mà m ns đó
Bấm để mở rộng...
1. Đúng là clg cũng phải mua. Nhưng mỗi ngành thì mức đầu tư ban đầu nặng nhẹ khác nhau, đặc biệt là sản xuất oto thì những cái này đặc biệt cao. Giờ cho m chịu 1 cú đấm, nhưng m chọn nhận cú đấm của 1 thằng nhóc 3 tuổi hay nhận 1 cú đấm của Mike Tyson ?
Với ngành như oto thì tổng mức đầu tư ban đầu giành cho những thứ tao kể là rất lơn, nên lập luận của m " nếu lỗ thì chia cho dân làm thuê". Đây chỉ là 1 phần sự thật thôi, có chia những chẳng được nhiều, sự thật là "nếu lỗ thì phần lớn của số vốn cực lớn đó chảy ra nước ngoài"
2. Lấy ví dụ như ngành ô tô hàn quốc, cách doanh nghiệp đều bắt đầu từ liên doanh, lắp ráp để học hỏi quy trình, nắm bắt công nghệ, đào tạo nhân lực. Như Kia liên kết Mazda, Huyndai liên kết với Ford.
Và gia công phụ trợ thì nếu thất bại thì hậu quả sẽ nhỏ hơn, rủi ro thấp hơn.
 
lastheaven:
t thấy lạ sao tụi m chửi ông V ghê z trong khi biết bao thằng làm BDS ôm tiền xong úp bô NDT, chỉ có Vin là lấy tiền BDS ra đầu tư công nghê, lãi thì ngon còn lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Còn tụi m nói vì nhập đồ tàu thì t hỏi là VN có ai làm đc ko để ổng nhập đồ Việt? Có những câu hỏi rất là ngu xuẩn mà nhiều khi t lười trả lời
Bấm để mở rộng...
có m ngu thì có :> vượng vin giờ tuyệt vọng đến mức phản công bằng mấy thằng khóc lóc giả vờ đóng vai nạn nhân r à.

bao nhiêu người khuyên vịn hoãn kế hoạch đi mỹ để nghiên cứu thêm, vịn có thèm nghe đ đâu.

vịn vương có cc làm vinfast vì dân vn, vn chả là cái chó gì, mày chỉ là 1 thằng trong chục triệu thằng ngu ko hiểu đc toan tính của vịn vương và đang bị lợi dụng như 1 con chó rách.

chính vì nhập tàu nên vịn vương mới bị đánh cho thành ko bằng chó rách như hiện tại, đhs vẫn còn thằng ngu bưng bô đc phương pháp này.
 
nhocvn:
1. Đúng là clg cũng phải mua. Nhưng mỗi ngành thì mức đầu tư ban đầu nặng nhẹ khác nhau, đặc biệt là sản xuất oto thì những cái này đặc biệt cao. Giờ cho m chịu 1 cú đấm, nhưng m chọn nhận cú đấm của 1 thằng nhóc 3 tuổi hay nhận 1 cú đấm của Mike Tyson ?
Với ngành như oto thì tổng mức đầu tư ban đầu giành cho những thứ tao kể là rất lơn, nên lập luận của m " nếu lỗ thì chia cho dân làm thuê". Đây chỉ là 1 phần sự thật thôi, có chia những chẳng được nhiều, sự thật là "nếu lỗ thì phần lớn của số vốn cực lớn đó chảy ra nước ngoài"
2. Lấy ví dụ như ngành ô tô hàn quốc, cách doanh nghiệp đều bắt đầu từ liên doanh, lắp ráp để học hỏi quy trình, nắm bắt công nghệ, đào tạo nhân lực. Như Kia liên kết Mazda, Huyndai liên kết với Ford.
Và gia công phụ trợ thì nếu thất bại thì hậu quả sẽ nhỏ hơn, rủi ro thấp hơn.
Bấm để mở rộng...
1. V là theo m phải đầu tư nhỏ giọt bắt đầu từ đâu?
2. Ví dụ của m thì có Thaco đó, hỏi nó làm đc cái xe gì chưa?
 
DerKanzler:
có m ngu thì có :> vượng vin giờ tuyệt vọng đến mức phản công bằng mấy thằng khóc lóc giả vờ đóng vai nạn nhân r à.

bao nhiêu người khuyên vịn hoãn kế hoạch đi mỹ để nghiên cứu thêm, vịn có thèm nghe đ đâu.
Bấm để mở rộng...
chưa hiểu lắm m muốn ns gì, theo m nếu VF ko đi Mỹ sẽ thành công à???
 
theo tao hiểu bác Vượng đang làm nhiệm vụ mà thiên triều giao cho Vn. mỹ đang cấm vận khựa các kiểu. giờ gán mác Vn có phải mang sang mỸ ngon lành ko. đổi lại Vn sẽ đc ưu ái trong thương mại với khựa. và các cốp o ép vinfet phải làm nhiệm vụ này. nếu ko thì........
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top