Tks tml nhé, đang tập 400cc sợ mới chơi lại đéo đi đc, chạy thử con r15 của thằng cu e mà k đi nổi 1mnếu mày chưa chơi thì mà mê mấy con sport thì nên chơi mấy con sp 600cc trước khi lên 1000cc. mua mấy con lướt r sau bán lên cc thì đỡ lỗ. lên đồ cho xe thì vô vàn nhưng chủ yếu cơ bản thì vẫn là cùm côn thắng, ốp lốc máy, full pô, cơ bản là thế lên nữa thì là phuộc, mâm,... tao thấy trên cái kênh satuna trên youtube cũng hay mày vào đó xem cũng học hỏi đc nhiều cái cũng hay
kiếm th nào có con ex mượn mà tập côn. thạo rồi thì chạy sp. r15 mà chạy chưa được thì thôi tha cho bà con đi mày )Tks tml nhé, đang tập 400cc sợ mới chơi lại đéo đi đc, chạy thử con r15 của thằng cu e mà k đi nổi 1m
Làm em HD 48 độ yên solo,pô...Đi em này thì chất vkl rồi. Ôi HarleyLàm con HD 48 or 883 đi cho oách
Dm. Chưa biết đi xe côn thì mua con 67 mà chạy trc đi mày. Mua con pkl mà lái đéo cứng thì chỉ khổ ngta thôiTập chơi trc đã định làm con ninja 400. Nhưng qua tham khảo thì chơi tốt r sẽ lên mv agusta F3 F4, tao cực thích dáng 2 con này nhưng vì chưa biết đi xe côn nên tập cc nhẹ trc đã
Bảo dưỡng ghê lắm à tml, tao chỉ biết phụ tùng nó ít có để thay thôi.Nghe m nói ghê nhỉ. Chưa vào chơi đã định up lên chơi hẳn F4 giá hơn cả tỏi mà VN này chỉ có mấy chiếc. m có lực để chơi thì t chúc mừng. còn m ảo tưởng thì bớt bớt giùm t. Cỡ m muốn chơi thì t khuyên chơi từ xe nhỏ. Mua con r3 chạy nào mà bảo dưỡng sơ sơ được như nhớt nhao nước mát các thể loại chén cổ, lên redline đéo nhót dái, đem xe ra đèo tà pao tập lật bánh tráng đéo thấy sợ mà ghiền thì m tính tới việc lên con nào 1000cc thì t còn thấy thực tế. Kiểu trọc phú có tiền mua con xe đập tièn vào lên đồ hư đem đi bảo dưỡng thì cứ quất mẹ con cá mập là dân làng ngưỡng mộ. Xe đéo nào giờ cũng là cá mập, 5 năm trước thì xe đéo nào cũng z1000. T chơi nay 6 năm rồi. Sang năm t mở hẳn cái góc bảo dưỡng nhẹ cho anh em. Còn m thích F4 m có thể qua AK Decal ăn dằm nằm dề hóng ông Sứ đem con F4RC của ổng qua đó rồi nghía
Dm. Chưa biết đi xe côn thì mua con 67 mà chạy trc đi mày. Mua con pkl mà lái đéo cứng thì chỉ khổ ngta thôi
M mua con z1000 đi rồi tham gia vào hội wave dream của tao học hỏi thêm nha
Đầu tiên mày mượn con ex tập cho quen côn tay, 1-2 ngày là đủ chạy được tạm rồi ko tắt máy. Mày giàu vậy tập con ex có gì đền nguyên con ko sao )
Sau mua con Ninja400 lướt chạy vài tháng cho quen sport rồi bán lại lỗ 5-10tr
Sau lên 600-800-1000 tùy mày.
Hội nhóm thì chơi Ninja400 join group Moto VietNam trên fb ( group kawasaki trước kia ) , group nhiều loại xe dễ giao lưu chứ mày mới chơi ko ai giới thiệu chơi với mấy group 800-1000 tụi nó chạy máu lắm ko theo kịp đâu.
Chơi thời gian m sẽ tự tìm dc hội hợp với m
Do mày thôi. Mày chạy chưa quen. Quen rồi khác ngay mày. Vậy nên mới khuyên mày là mới chơi đừng chơi con pkl lớn quá. Ko xử lý dc đâuĐm t thề là đéo hiểu do xe hay sao mà t k làm chủ đc con toàn chết máy nhục vl
Cá trê hay bò cũng được đấy tml, nuôi không tốn bằng mấy con châu âu.Z1000 là 1000cc à nhưng t thích dáng sport
để t báo giá m nghe thử đây nha. m có thể lên check giá thoải mái. bộ nồi xe winner tầm 1tr5, bộ nồi xe 1000cc của Nhật tầm 4tr, bộ nồi con F4RC là khoảng 35tr. Đặt hàng và chờ nhé chứ đéo phải có tiền là có quyền đâuBảo dưỡng ghê lắm à tml, tao chỉ biết phụ tùng nó ít có để thay thôi.
để t báo giá m nghe thử đây nha. m có thể lên check giá thoải mái. bộ nồi xe winner tầm 1tr5, bộ nồi xe 1000cc của Nhật tầm 4tr, bộ nồi con F4RC là khoảng 35tr. Đặt hàng và chờ nhé chứ đéo phải có tiền là có quyền đâu
Tao thấy mấy thằng sang nhượng MV Agusta Dragster 800RR giá cũng không cao mà chỉ sợ không có linh kiện thôi.