Khựa cấm biên nguy hiểm tới mức nào cho nền kinh tế
- Tạo bởi Đm mod voz
- Start date
Pandaa
Con Chym bản Đôn
Hàng Walmart gia công ở TQ giá 0.2 đô bán giá 20 đô rồi kêu gào "chiến tranh buôn bán" với Tàutụi nó đéo làm ăn nên đéo hiểu đâu, tụi nhóc mẽo làm dropship toàn từ ali với taobao các kiểu chứ đâu.
còn mấy nhãn hàng lớn cũng nhờ tàu gia công cho rẻ vì hàng trong walmart marcy ... giá rất cạnh tranh , mọe đến mùa giáng sinh black friday biết liền chứ gì, xưởng bọn tàu chạy hết công suất.png "Sex :vozvn (19):")
.png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
Lý Công Công
Thanh niên Ngõ chợ
Đm mod voz
Người phá đò sông Đà
anhsonbithu
Thôi vậy thì bỏ
Cũng ko có lý do gì ghê gớm cả. Bên nó thì 0 covid, bên mình thì xõa. Nên đi đường tiểu ngạch thì hơi tí bùng dịch, đã bùng thì phải phong tỏa, kể cả nhân viên cửa khẩu. Ko đủ người làm thì nó đóng cửa thôi.
Trước khi có dịch thì có 3 kiểu: 1 là hành động thị uy khi VN làm gì đó Khựa ko vừa mắt. 2 là bên nó ra quy định mới về tiêu chuẩn (thường thông báo trước nhiều tháng), bên VN cố chạy kịp deadline xong tới biên giới ko lọt qua đc thì gào khóc, báo chí bu vào lấy tin để về chửi Tàu. 3 là nó hạn chế mặt hàng nông sản nào đó để ưu tiên sp của nông dân bên đó đang vào vụ thu hoạch, cái này cũng có thông tin trước hàng năm luôn.
Nhìn chung lý do Tàu đưa ra để cấm biên hầu hết đều "hợp lý". Dân ta thì khôn lỏi có thừa, toàn lợi dụng lỗ hổng rồi bị nó từ chối thì ăn vạ. Lưu ý cấm biên chủ yếu là hàng tiểu ngạch, hàng chính ngạch có hợp đồng, giấy tờ, tiêu chuẩn đàng hoàng "rất hiếm" khi bị ảnh hưởng vì đơn giản nếu lỗi do TQ, bên họ phải bồi thường thiệt hại.
Sau này cứ như bây giờ thôi. Lâu lâu lại bị cấm biên. Dân ta thì "lười" đi chính ngạch vì đi tiểu ngạch vừa nhanh vừa tiện. Rồi tiếp tục lên báo khóc lóc mỗi khi tắc hàng. Nói chung là đéo có thay đổi mẹ gì hết so với hiện tại
CU TÝ NHÀ QUÊ
Bò lái xe
Địt mẹ thằng ếch ngồi đây giếng này. Thanh long, mít, sầu riêng đi đường biển là chủ yếu nghe con. Ko làm Xnk thì im mẹ đi
yangiebabeee
Lồn phải lá han
em thất nghiệp đói mốc mồm ra đây k biết làm nghành khác
Đm mod voz
Người phá đò sông Đà
Câm mẹ mày đi con chó, ngu vãi Lồn, thanh long đi container nhé thằng lồn
![[V] Joker](/data/avatars/m/230/230645.jpg?1701222833){kind=avatar}
[V] Joker
Khổ vì lồn
đói kiểu đéo gì??Hàng hóa từ Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam trong năm qua, khiến kim ngạch nhập khẩu tăng vọt gần 110 tỉ USD, đẩy nhập siêu từ thị trường này lên mức kỷ lục, gần 54 tỉ USD.
Phụ thuộc ngày càng lớn
Số liệu vừa cập nhật từ Tổng cục Hải quan cho thấy năm qua, nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc tăng 25,77 tỉ USD, tương đương tăng 30,5% so cùng kỳ, lên 109,87 tỉ USD. Trung Quốc chiếm hơn 33% tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong năm vừa qua và cao gấp 2 lần so với thị trường nhập khẩu lớn thứ 2 là Hàn Quốc.
Chính sách kinh tế như lồn, nền sản xuất thì đéo có, toàn phân lô bán nền.
Nước bé mà nhập siêu từ TQ hơn 100 tỉ usd, thế này thì cần đéo gì đánh, chỉ cần TQ đéo xuất hàng sang thì đói rã họng.
VN đéo nghe nó nữa thì nó cấm tiểu ngạch, ép đi đường chính ngạch để thu thuế. Có chăng là chi phí đội lên cao hơn chứ đói rã họng kiểu Lồn gì hả thằng ngu?
Xvitcolunx
Con chim biết nói
Dm toàn nhập hàng bên nó, nếu đóng biên thì lấy cặc gì bán đồ rẻ cho chúng mày xài, hoa quả lề đường, thực phẩm đông lạnh mấy chục năm…. Rồi nông sản xuất đéo đuọc thì ôm đống đó mà treo cổ chứ bán cho ai.
Giá cả vật dụng tiêu dùng tăng, tiền đéo đâu mua
Mày nói chuyện như cứt nhưng lại thích xiao Lồn ah
Xamvn112
Sinh lý yếu
Có vẻ là không đúng lắm vì tôi biết có mấy công ty may mặc ở Thái Nguyên phải dừng hoạt động vì thiếu phụ kiện TQ.Cũng ko có lý do gì ghê gớm cả. Bên nó thì 0 covid, bên mình thì xõa. Nên đi đường tiểu ngạch thì hơi tí bùng dịch, đã bùng thì phải phong tỏa, kể cả nhân viên cửa khẩu. Ko đủ người làm thì nó đóng cửa thôi.
Trước khi có dịch thì có 3 kiểu: 1 là hành động thị uy khi VN làm gì đó Khựa ko vừa mắt. 2 là bên nó ra quy định mới về tiêu chuẩn (thường thông báo trước nhiều tháng), bên VN cố chạy kịp deadline xong tới biên giới ko lọt qua đc thì gào khóc, báo chí bu vào lấy tin để về chửi Tàu. 3 là nó hạn chế mặt hàng nông sản nào đó để ưu tiên sp của nông dân bên đó đang vào vụ thu hoạch, cái này cũng có thông tin trước hàng năm luôn.
Nhìn chung lý do Tàu đưa ra để cấm biên hầu hết đều "hợp lý". Dân ta thì khôn lỏi có thừa, toàn lợi dụng lỗ hổng rồi bị nó từ chối thì ăn vạ. Lưu ý cấm biên chủ yếu là hàng tiểu ngạch, hàng chính ngạch có hợp đồng, giấy tờ, tiêu chuẩn đàng hoàng "rất hiếm" khi bị ảnh hưởng vì đơn giản nếu lỗi do TQ, bên họ phải bồi thường thiệt hại.
Sau này cứ như bây giờ thôi. Lâu lâu lại bị cấm biên. Dân ta thì "lười" đi chính ngạch vì đi tiểu ngạch vừa nhanh vừa tiện. Rồi tiếp tục lên báo khóc lóc mỗi khi tắc hàng. Nói chung là đéo có thay đổi mẹ gì hết so với hiện tại
Và mấy cty này chắc chắn ko thể là hàng tiểu ngạch được
[V] Joker
Khổ vì lồn
thế đường chính ngạch không đi được à?
không thân với nó nữa thì nó đóng biên tiểu ngạch, ép phải đi đường chính ngạch để thu thuế.
rõ ràng làm ăn cần phải nộp thuế đàng hoàng, cứ ăn chùa của nó mãi mà được hay sao?
ý tao là đây là điều tất yếu rồi sẽ phải xảy ra, có phải điều gì quá hoang đường đâu mà mày làm như mặt trăng mới rụng thế?
anhsonbithu
Thôi vậy thì bỏ
Thì tôi đã giải thích giai đoạn gần đây do 0 covid bên TQ còn gì?
Hiện tại TQ phong tỏa đến 1/3 đất nước, nên tình trạng y hệt SG năm ngoái, logicstic bị bẻ gãy, hàng hóa mua qua shop online Tàu cũng bị tắc, con buôn VN kêu như vạc. Còn xưa giờ thì đường chính ngạch nếu ông thấy thì "rất hiếm" khi xảy ra việc bị đóng biên.
Chắc tôi nói ko rõ ý. Tiểu ngạch thì vấn đề đóng biên rất thường xuyên do 4 ý tôi nêu. Chính ngạch thì là bất đắc dĩ mới phải làm vì liên quan đến giấy tờ hợp đồng các kiểu. Cơ mà dịch bùng quá nặng, phong tỏa cứng toàn bộ thì ngạch gì cũng đóng tuốt.
anhsonbithu
Thôi vậy thì bỏ
Chắc là ăn chùa đc mãi đấy, chỉ là quy mô giảm dần thôi. Bản chất của việc thằng TQ cho VN ăn chùa là nó muốn ta bị "xích" về mặt kinh tế. Chứ nó đóng đường tiểu ngạch quá đơn giản. Nhưng khi đó VN bị ép vào đường cùng, thay đổi hay là chết, đương nhiên phải dồn tiền, dồn lực nâng cao chất lượng (vd nông sản) - Mở ra cơ hội vào các thị trường cao cấp hơn (hoặc đơn giản là đủ tiêu chuẩn đi chính ngạch vào TQ luôn). Lúc ấy thì trọng lượng lời nói của Tàu với ta lại giảm.
Nói đâu xa, ngay bây giờ thuyết phục nông dân bỏ thêm công, thêm tiền để trồng ra sp chất lượng cao hơn, nhưng ai cũng "lười" làm vì trồng mấy cái vớ vẩn cũng có thương lái đến bao tiêu hết. Thế thì vươn lên làm gì cho mệt?
Pandaa
Con Chym bản Đôn
Tiểu ngạch vẫn qua hải quan và vẫn phải đóng thuế đó mày. Ngày xưa vác lậu qua đồi thì ko cần đóng thuế thôi. Nhưng giờ đường đồi bị cả 2 nước cấm hết rồi. Đi tiểu ngạch ngày nhập được khoảng 2 triệu đồng tiền hàng 1 người thì bõ bèn gì. Giờ nó cấm cả chính ngạch kìa chả đang đói rã họng ra
Pandaa
Con Chym bản Đôn
Chính ngạch cũng ko đi được mày. Giờ ai còn đi tiểu ngạch mấy đâu. Có hàng nông sản bên mình gửi công điện sang đòi nó ưu tiên thì nó cho đi trước. Rồi đến line thương mại điện tử, line này cả 2 nước đều có lợi nên ưu tiên thông quan. Còn hàng khác (chính ngạch) đi lần lượt. Tiểu ngạch quá ít nên ko nói tới
[V] Joker
Khổ vì lồn
đồng ý cái vụ thay đổi hoặc là chết, hiện tại VN đang vậy. tình thế bắt buộc phải thay đổi để phù hợp hơn với thị trường chứ không còn câu chuyện cứ để như vậy cần gì phải vươn lên nữa rồi.Chắc là ăn chùa đc mãi đấy, chỉ là quy mô giảm dần thôi. Bản chất của việc thằng TQ cho VN ăn chùa là nó muốn ta bị "xích" về mặt kinh tế. Chứ nó đóng đường tiểu ngạch quá đơn giản. Nhưng khi đó VN bị ép vào đường cùng, thay đổi hay là chết, đương nhiên phải dồn tiền, dồn lực nâng cao chất lượng (vd nông sản) - Mở ra cơ hội vào các thị trường cao cấp hơn (hoặc đơn giản là đủ tiêu chuẩn đi chính ngạch vào TQ luôn). Lúc ấy thì trọng lượng lời nói của Tàu với ta lại giảm.
Nói đâu xa, ngay bây giờ thuyết phục nông dân bỏ thêm công, thêm tiền để trồng ra sp chất lượng cao hơn, nhưng ai cũng "lười" làm vì trồng mấy cái vớ vẩn cũng có thương lái đến bao tiêu hết. Thế thì vươn lên làm gì cho mệt?
thực tế thì nó không cho mình ăn chùa nữa rồi, xây cái bức tường dọc theo biên giới và có lính tuần thường xuyên thì vác hàng xuyên núi sao được nữa
Lý Công Công
Thanh niên Ngõ chợ
Nó muốn thoát vn chứ cho ăn mãi à, giờ nó thành cường quốc phải nâng cao chất lượng sản phẩm, có Lồn đâu làm hàng dỏm cho vn nhập về lừa trong nước rồi đổ thừa nó
conloctuyet
Già trâu
thằng Lồn đường nào cũng phải khai thuế. chả biết buồi gì
CU TÝ NHÀ QUÊ
Bò lái xe
Địt mẹ. Thế m nghĩ t nói mấy hàng kia đi hàng rời ah con. Có cần tao đọc thông số kỹ thuật set trên cont lạnh đi từng loại hàng cho m ko, cần t cho m maya tên shipper xuất k, thế cont thanh long hay đi 40 hay 20. Loại m chắc chỉ biết mấy hàng order taobao. Ngu im mẹ đi
conloctuyet
Già trâu
viết thì dài thằng k biết âm ự nghe có vẻ hay nhưng m đéo hiểu gì về chính, tiểu ngạch. nói xằng bậyCũng ko có lý do gì ghê gớm cả. Bên nó thì 0 covid, bên mình thì xõa. Nên đi đường tiểu ngạch thì hơi tí bùng dịch, đã bùng thì phải phong tỏa, kể cả nhân viên cửa khẩu. Ko đủ người làm thì nó đóng cửa thôi.
Trước khi có dịch thì có 3 kiểu: 1 là hành động thị uy khi VN làm gì đó Khựa ko vừa mắt. 2 là bên nó ra quy định mới về tiêu chuẩn (thường thông báo trước nhiều tháng), bên VN cố chạy kịp deadline xong tới biên giới ko lọt qua đc thì gào khóc, báo chí bu vào lấy tin để về chửi Tàu. 3 là nó hạn chế mặt hàng nông sản nào đó để ưu tiên sp của nông dân bên đó đang vào vụ thu hoạch, cái này cũng có thông tin trước hàng năm luôn.
Nhìn chung lý do Tàu đưa ra để cấm biên hầu hết đều "hợp lý". Dân ta thì khôn lỏi có thừa, toàn lợi dụng lỗ hổng rồi bị nó từ chối thì ăn vạ. Lưu ý cấm biên chủ yếu là hàng tiểu ngạch, hàng chính ngạch có hợp đồng, giấy tờ, tiêu chuẩn đàng hoàng "rất hiếm" khi bị ảnh hưởng vì đơn giản nếu lỗi do TQ, bên họ phải bồi thường thiệt hại.
Sau này cứ như bây giờ thôi. Lâu lâu lại bị cấm biên. Dân ta thì "lười" đi chính ngạch vì đi tiểu ngạch vừa nhanh vừa tiện. Rồi tiếp tục lên báo khóc lóc mỗi khi tắc hàng. Nói chung là đéo có thay đổi mẹ gì hết so với hiện tại
CU TÝ NHÀ QUÊ
Bò lái xe
Chi phí đợt trước dịch chính ngạch rẻ hơn tiểu ngạch đó. Chẳng qua tiểu ngạch giấy tờ ít, cới tiền thì ngay thôi.
Kengoc2018
Địt Bùng Đạo Tổ
tàu k sang nữa thì ít khách hơn, thì giá 4 giảm thôi
Đm mod voz
Người phá đò sông Đà
Thôi mày im mẹ mồm đi con chó này
vothuong89
Tôi là Thằng mặt lồn
Dạo này giá cả hàng hóa tăng vòn vọt. Chắc đây là nguyên nhân chính
Có thể bạn quan tâm
