Kinh nghiệm phượt tuyến SG - HN

Miasnaer

Con Chym bản Đôn
Qua tết tao sẽ làm 1 chuyến phượt SG - HN 1 mình. Nhờ mấy tml tư vấn dùm tao lộ trình và chi phí vì xưa giờ tao chưa đi bao giờ. Muốn trước tuổi 30 làm cái gì đó để sau này có kỷ niệm mà nhớ về.
Hành trang có 1 chiếc AB 2021 125
Mấy bộ áo quần
Chi phí chắc tầm 20 củ.
 
Qua tết tao sẽ làm 1 chuyến phượt SG - HN 1 mình. Nhờ mấy tml tư vấn dùm tao lộ trình và chi phí vì xưa giờ tao chưa đi bao giờ. Muốn trước tuổi 30 làm cái gì đó để sau này có kỷ niệm mà nhớ về.
Hành trang có 1 chiếc AB 2021 125
Mấy bộ áo quần
Chi phí chắc tầm 20 củ.
Lên mấy nhóm phượt 1 mình hôm đọc có thằng share đấy. T cũng định làm 1 cuốc 4 bánh từ HN-SG với bồ, sang năm okla sẽ triển khai :)))
 
Lên mấy nhóm phượt 1 mình hôm đọc có thằng share đấy. T cũng định làm 1 cuốc 4 bánh từ HN-SG với bồ, sang năm okla sẽ triển khai :)))
Tao thì thích thiên nhiên cây cỏ, sông núi. Với lại cũng thích đi một mình để tự ngẫm lại bản thân. Cám ơn tml, để tao lên fb tìm.
 
Cách đây 3 năm t chạy 4b từ HN vào SG
Vừa đi vừa nghỉ vừa làm việc tổng mất tầm 3 tháng, chi phí không tính. Chiều đi t đj ven biển xong đến mũi né ngược lên Đà lạt rồi từ ĐL xuống SG
Chiều về thì vợ con từ HN bay vào NT nghỉ ngơi mấy ngày xong t chạy xe ra còn vợ con bay ra.
Có đkien thì chiều đi thì đi 1A về thì đường mòn sẽ là ok nhất. T có nhiều bạn nên bạn đâu nhậu đấy ngủ đấy. Hồi ấy phạt nguội ít nên đi nhàn, mất đúng 1 slot ở Mũi Né vượt qua cái dốc nó cắm biển 40km/h nên mất 200k
Tuổi trẻ nên đi một chuyến, ăn thì đường QL cứ xe tải đông thì ăn ngon rẻ, phố thì cứ quán vỉa hè nào đông thì quán đó đặc vị địa phương
Hạn chế đi buổi tối và trường tránh các thành phố, xe to nó mua đường xong chơi đền pha đèn led hãi vcl
 
Tao thì thích thiên nhiên cây cỏ, sông núi. Với lại cũng thích đi một mình để tự ngẫm lại bản thân. Cám ơn tml, để tao lên fb tìm.
Có bạn đồng hành đi mới vui chứ. Trước 30 tuổi t cũng muốn có 1 quả như thế mà ko thực hiện dc, giờ thì phải đợi ổn định rồi đi kiểu cưỡi ngựa xem hoa.
Chuẩn bị tốt và có lộ trình rõ ràng là dc.
 
Cách đây 3 năm t chạy 4b từ HN vào SG
Vừa đi vừa nghỉ vừa làm việc tổng mất tầm 3 tháng, chi phí không tính. Chiều đi t đj ven biển xong đến mũi né ngược lên Đà lạt rồi từ ĐL xuống SG
Chiều về thì vợ con từ HN bay vào NT nghỉ ngơi mấy ngày xong t chạy xe ra còn vợ con bay ra.
Có đkien thì chiều đi thì đi 1A về thì đường mòn sẽ là ok nhất. T có nhiều bạn nên bạn đâu nhậu đấy ngủ đấy. Hồi ấy phạt nguội ít nên đi nhàn, mất đúng 1 slot ở Mũi Né vượt qua cái dốc nó cắm biển 40km/h nên mất 200k
Tuổi trẻ nên đi một chuyến, ăn thì đường QL cứ xe tải đông thì ăn ngon rẻ, phố thì cứ quán vỉa hè nào đông thì quán đó đặc vị địa phương
Hạn chế đi buổi tối và trường tránh các thành phố, xe to nó mua đường xong chơi đền pha đèn led hãi vcl
Đi lâu thế tml, t dự tính đi hết khoảng 3 tuần-1 tháng thôi, xong về làm ko đói há mồm. Nhưng mà hay đấy t sẽ lưu ý kinh nghiệm của mày
 
Đi lâu thế tml, t dự tính đi hết khoảng 3 tuần-1 tháng thôi, xong về làm ko đói há mồm. Nhưng mà hay đấy t sẽ lưu ý kinh nghiệm của mày
Vừa đi vừa làm vừa chơi, có tgian mà.
Giờ có con suv full size cả gđ làm chuyến nữa hết bài.
Đi xe máy thì ok hơn cái khoản luồn lách các trung tâm tp, ăn vỉa hè, cafe vỉa hè ở trung tâm các tp vui vcl.
T còn thiếu kèo chạy miền Tây nữa là đủ các nơi khác đi hết r
 
Vừa đi vừa làm vừa chơi, có tgian mà.
Giờ có sub full size cả gđ làm chuyến nữa hết bài.
Đi xe máy thì ok hơn cái khoản luồn lách các trung tâm tp, ăn vỉa hè, cafe vỉa hè ở trung tâm các tp vui vcl.
T còn thiếu kèo chạy miền Tây nữa là đủ các nơi khác đi hết r
T chạy sedan dc ko nhỉ, cái này là cái đang lấn cấn nhất, thích 1 quả bán tải để đi có lẽ khoẻ hơn
 
T chạy sedan dc ko nhỉ, cái này là cái đang lấn cấn nhất, thích 1 quả bán tải để đi có lẽ khoẻ hơn
Xe máy chúng nó còn chạy, Tây balo nó chạy xe nát vcl vẫn xuyên việt. Xưa t chạy mazda3 nhưng giờ gđ 4 người, mình thì xương cốt yếu dần đi nên chạy suv nó an toàn lại khoẻ.
Bán tải thì làm con triton đi hợp lý nhất, xe nó chạy hỗn nhất trong các loại bán tải, xe lại bền, ghế sau ngả ngon.
Có dkien nâng cấp phuộc thì như suv. Đi gia đình thì đàn bà trẻ con phải nằm nó mới chịu dc
 
Xe máy chúng nó còn chạy, Tây balo nó chạy xe nát vcl vẫn xuyên việt. Xưa t chạy mazda3 nhưng giờ gđ 4 người, mình thì xương cốt yếu dần đi nên chạy suv nó an toàn lại khoẻ.
Bán tải thì làm con triton đi hợp lý nhất, xe nó chạy hỗn nhất trong các loại bán tải, xe lại bền, ghế sau ngả ngon.
Có dkien nâng cấp phuộc thì như suv. Đi gia đình thì đàn bà trẻ con phải nằm nó mới chịu dc
Để xem sang năm làm ăn khá có kiếm dc quả bán tải cũ nào để chạy ko, t thích con navara hơn mà nghe triton cũng ngon. Chứ sedan t chạy thấy cũng hơi xót xe.
 
Để xem sang năm làm ăn khá có kiếm dc quả bán tải cũ nào để chạy ko, t thích con navara hơn mà nghe triton cũng ngon. Chứ sedan t chạy thấy cũng hơi xót xe.
Navara chạy ì bỏ mẹ, dc mỗi cái rẻ, trước chạy con EL phát mệt cả ra.
Bỏ qua ngoại hình và thẩm mỹ thì con pajero đời trước ngon vcl, lại rẻ, xe bền rộng rãi khoẻ vcc
Đầu năm ngoái 4ae t chạy sapa trên con everest đù má phải nói nó phê, xe độ loa độ phuộc đi sướng ông nào cũng đòi lái
Cuối năm ngoái t chạy Cao Bằng, Trà Lĩnh bằng acent vẫn ổn, đầu năm nay chạy Trà Lĩnh, Bản Giốc đi đường Thái Nguyên - Bắc Cạn trên con Cross vẫn ok.
Nói chung xe cao đi ra đường QL gặp mấy con xe to đỡ hốt
 
Vừa đi vừa làm vừa chơi, có tgian mà.
Giờ có con suv full size cả gđ làm chuyến nữa hết bài.
Đi xe máy thì ok hơn cái khoản luồn lách các trung tâm tp, ăn vỉa hè, cafe vỉa hè ở trung tâm các tp vui vcl.
T còn thiếu kèo chạy miền Tây nữa là đủ các nơi khác đi hết r
Tầm 1 tháng nếu đi kiểu cưỡi ngựa xem hoa có ổn ko mày. Đằng nào nghề tao đầu năm cũng ế việc.
 
Navara chạy ì bỏ mẹ, dc mỗi cái rẻ, trước chạy con EL phát mệt cả ra.
Bỏ qua ngoại hình và thẩm mỹ thì con pajero đời trước ngon vcl, lại rẻ, xe bền rộng rãi khoẻ vcc
Đầu năm ngoái 4ae t chạy sapa trên con everest đù má phải nói nó phê, xe độ loa độ phuộc đi sướng ông nào cũng đòi lái
Cuối năm ngoái t chạy Cao Bằng, Trà Lĩnh bằng acent vẫn ổn, đầu năm nay chạy Trà Lĩnh, Bản Giốc đi đường Thái Nguyên - Bắc Cạn vẫn ok.
Nói chung xe cao đi ra đường QL gặp mấy con xe to đỡ hốt
Công nhận đấy chạy thử everest mới của ông anh cũng phê thật. Tao cũng có dự định sau này đổi suv, cơ bản là t hay đi trong đô thị với thi thoảng đi về quê thấy chạy sedan nhàn với thích hơn.
Mày chạy thế mà đi accent cũng liều và cứng thật. T chưa chạy triton bao giờ, thấy chạy con navara của ông anh đời 2019 cũng khoẻ phết.
 
xuất phát thì đi mỗi tp 1 ngày,
sài gòn => Phan Thiết => Dallas => Nha Trang => Tuy Hòa( Điệp Sơn ) => Phú Yên => Quy Nhơn =>Bình Định => Quảng Ngãi ( Lý Sơn )=> Hội An => Đà nẵng => Huế => Quảng Bình ( Phong nha ) => Quebec => Nhập cảnh Thanh Hóa ( Phù Luông) => Ninh Bình => ngàn năm văn vở => lên tây bắc
 
Tầm 1 tháng nếu đi kiểu cưỡi ngựa xem hoa có ổn ko mày. Đằng nào nghề tao đầu năm cũng ế việc.
Đi đâu do mày chứ t vừa đi làm vừa đi chơi thì k tính.
M cứ tính từ SG ra HN có bao nhiểu tỉnh dự định đi qua, ở tỉnh đó có những điểm nào và đi bnhieu ngày là ra, đi xuyên việt thì nên bỏ qua mấy cái nơi nổi tiếng vì nó phổ thông quá rồi
Chúng nó vẫn đi 3-4 ngày, nói chung là đã đi phiêu thì đừng tính quá, tính nhiều đéo đi dc, cứ xách xe lên mà đi.
Như nhà tao, đi đâu k tính trước, ok là đặt vé đi đéo đặt vé về. Bjo chán đặt vé sau.
Trăng mật nhà tao còn đi ĐN - ĐL - NT sau định đi ngược NT về HN bằng tàu mà
 
Công nhận đấy chạy thử everest mới của ông anh cũng phê thật. Tao cũng có dự định sau này đổi suv, cơ bản là t hay đi trong đô thị với thi thoảng đi về quê thấy chạy sedan nhàn với thích hơn.
Mày chạy thế mà đi accent cũng liều và cứng thật. T chưa chạy triton bao giờ, thấy chạy con navara của ông anh đời 2019 cũng khoẻ phết.
Xưa thằng làm cùng tao vừa lấy bằng xong 2ae chạy một phát đi 20 huyện thanh hoá bằng triton số sàn 1 cầu lên tận Mường Lát
T lấy bằng nửa năm thì đi xuyên việt, nói chung là xe cộ ra đường éo nói mạnh là lái cứng hay lái giỏi nhưng t ra đường đi chắn ăn, mạng sống là tren hết
Bọn suv ở mình về thường phải thay giàn phuộc đi mới đỡ lắc ngang. Đặc biệt độ dc đề nổ từ xa với thông gió ghế nước chạy hết bài nhất mùa hè
 
Nghe thằng kia bảo đi xuyên Việt mất tầm 3 tháng thấy tốn nhiều tgian phết đấy. Dm k biết có thằng nào đi xuyên China chưa nhỉ, ý la tỉnh nào cung đi mà đi xuống các vùng xung quanh nữa thì chắc đi hết 4 5 năm ấy nhỉ
 
Muốn đi biển thì theo quốc lộ 1 ra bắc. Cứ rẽ phải là có biển.
Muốn đi rừng thì theo QL 14 lên Gia Lai rồi theo dường Trường Sơn mà đi tthoio. H dễ đi vl. Cây xăng, chỗ ăn uống, ngủ nghỉ đầy ra rồi.
Lên lộ trình từng chạng theo ngày, nhiều tgian thì mỗi ngày chạy khoảng 150km thôi, dành tgian mà đi thăm thú.
Nhiều thằng đéo biết lên tour, cứ cắm đầu đi, đi về vẫn đéo biết cc gì.
Lên GG map vẽ cung, vẻ đường rồi copy bỏ vào file word cái lộ trình, nhớ bỏ link GG map vào nhé. Đi chặng nào mở link chặng đó.
Một lần đi 1 lần khó nên có đk thì lên lịch đi cho bõ.
 
Nghe thằng kia bảo đi xuyên Việt mất tầm 3 tháng thấy tốn nhiều tgian phết đấy. Dm k biết có thằng nào đi xuyên China chưa nhỉ, ý la tỉnh nào cung đi mà đi xuống các vùng xung quanh nữa thì chắc đi hết 4 5 năm ấy nhỉ
Đọc kỹ, t vừa đi làm vừa đi chơi
Xuyên TQ thì có idol Hải Phòng chạy 911 darka với Ngô Kỳ Phong sắm con LC300 mới cứng đang đj đấy
 
Đọc kỹ, t vừa đi làm vừa đi chơi
Xuyên TQ thì có idol Hải Phòng chạy 911 darka với Ngô Kỳ Phong sắm con LC300 mới cứng đang đj đấy
Bọn đấy là đi xuyên 1 mạch thôi, ý tao là kiểu vừa đi vừa dừng lại đi chơi mấy hôm xung quanh ấy đấy, vs lại mấy ông kia có đi hết tất cả các tỉnh đâu .
 
Nghe thằng kia bảo đi xuyên Việt mất tầm 3 tháng thấy tốn nhiều tgian phết đấy. Dm k biết có thằng nào đi xuyên China chưa nhỉ, ý la tỉnh nào cung đi mà đi xuống các vùng xung quanh nữa thì chắc đi hết 4 5 năm ấy nhỉ
Đi ntn mới quan trọng chứ xuyên việt có 2000km thì bọn Út Lụi nó ôm Exiter độ chạy SG - HN có 17h20 thôi.
Xuyên Việt mà tầm 3 tháng là coi như đi hết mẹ cái VN rồi.
 
Mang theo bơm xe, dụng cụ sửa chữa, vá xe, thêm 2-3 cái ruột ( săm ), lịch trình nẵm cung đường để chạy cho chuẩn, miễn là phải nghỉ đêm ở thị trấn hay thị xã hoặc thành phố. Lang thang ngoài đường đêm hôm hỏng xe là tèo đấy nhé !
 
Xưa thằng làm cùng tao vừa lấy bằng xong 2ae chạy một phát đi 20 huyện thanh hoá bằng triton số sàn 1 cầu lên tận Mường Lát
T lấy bằng nửa năm thì đi xuyên việt, nói chung là xe cộ ra đường éo nói mạnh là lái cứng hay lái giỏi nhưng t ra đường đi chắn ăn, mạng sống là tren hết
Bọn suv ở mình về thường phải thay giàn phuộc đi mới đỡ lắc ngang. Đặc biệt độ dc đề nổ từ xa với thông gió ghế nước chạy hết bài nhất mùa hè
T lấy bằng lâu rồi mà chưa 1 lần chạy xa quá 200-300km or chạy hardcore, có chăng thi thoảng lên Tam Đảo ấp nhau tý rồi về. T thường chạy khoảng 1-2h là phải nghỉ 1 phát vào quán nước nào đấy ngồi chứ ko chạy lâu dc oải vch.
Có gì chiến nấy, quan trọng nhất độ máu thôi, đến lúc mua đc suv thì lại chán với ko đi nổi ;))
Kn của t là thế.
Cũng đúng, thích thì cứ thích thế thôi chứ t ko phải người máu đi chơi, chỉ là muốn có 1 cái dấu ấn gì đấy sau này loè con cái :))).
Nếu có đk tao đổi lên suv thôi chứ bán tải thì giờ đang máu chó nên nghĩ thế, chứ mà để tính ra mua riêng bán tải để đi chơi chắc khi nào t có vài chục tỷ :)))
 
Top