newboi
Đàn iem Duy Mạnh
Ricardo Meier, ngày 29 tháng 4 năm 2026 lúc 20:45
đơn đặt hàng này được đưa ra sau khi hãng hàng không bổ sung thêm máy bay sử dụng động cơ GE và tiếp nối sự xuất hiện gần đây của các thỏa thuận Trent 1000 trong dữ liệu của Boeing.
LATAM Airlines đã chọn động cơ Rolls-Royce Trent 1000 để trang bị cho ba máy bay Boeing 787 Dreamliner mới, đánh dấu sự trở lại với nhà sản xuất Anh quốc sau một thời gian đa dạng hóa đội bay thân rộng của mình.
Hãng hàng không Chile là một trong những nhà khai thác đầu tiên của dòng 787 sử dụng động cơ Trent nhưng đã gặp phải các vấn đề về tính khả dụng và độ bền trong những năm đầu hoạt động, ảnh hưởng đến hiệu suất sử dụng đội bay. Gần đây hơn, hãng hàng không đã đưa vào sử dụng thêm các máy bay Dreamliner sử dụng động cơ GE Aerospace, giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất.
thỏa thuận mới cho thấy sự chuyển hướng trở lại với Rolls-Royce, sau khi nâng cấp thiết kế Trent 1000. Biến thể Trent 1000 XE mới nhất tích hợp những thay đổi đối với tuabin cao áp nhằm cải thiện độ bền và thời gian hoạt động.
“Thỏa thuận này phản ánh mối quan hệ lâu dài mà chúng tôi đã xây dựng với Rolls-Royce theo thời gian, cùng với sự phát triển của động cơ Trent 1000 kể từ năm 2012,” Giám đốc Roberto Alvo điều hành LATAM cho biết. Ông cho biết thêm rằng các động cơ này hỗ trợ những nỗ lực cải thiện hiệu quả và mang lại sự linh hoạt cho sự phát triển mạng lưới trong tương lai.
đơn đặt hàng này cũng được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu gần đây đối với máy bay 787 sử dụng động cơ Rolls-Royce khá hạn chế. Dữ liệu của Boeing đã không công bố lựa chọn động cơ Trent trong gần ba năm, mặc dù một số khách hàng không tiết lộ lựa chọn động cơ của mình. Một hợp đồng mua 8 máy bay 787-9 trang bị động cơ Trent đã xuất hiện vào tháng 3 năm 2026
LATAM là nhà khai thác Boeing 787 lớn nhất Mỹ Latinh với đội bay 39 máy bay, bao gồm 10 chiếc 787-8 và 29 chiếc 787-9, tính cả máy bay sở hữu và thuê.
đơn đặt hàng này được đưa ra sau khi hãng hàng không bổ sung thêm máy bay sử dụng động cơ GE và tiếp nối sự xuất hiện gần đây của các thỏa thuận Trent 1000 trong dữ liệu của Boeing.
LATAM Airlines đã chọn động cơ Rolls-Royce Trent 1000 để trang bị cho ba máy bay Boeing 787 Dreamliner mới, đánh dấu sự trở lại với nhà sản xuất Anh quốc sau một thời gian đa dạng hóa đội bay thân rộng của mình.
Hãng hàng không Chile là một trong những nhà khai thác đầu tiên của dòng 787 sử dụng động cơ Trent nhưng đã gặp phải các vấn đề về tính khả dụng và độ bền trong những năm đầu hoạt động, ảnh hưởng đến hiệu suất sử dụng đội bay. Gần đây hơn, hãng hàng không đã đưa vào sử dụng thêm các máy bay Dreamliner sử dụng động cơ GE Aerospace, giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất.
thỏa thuận mới cho thấy sự chuyển hướng trở lại với Rolls-Royce, sau khi nâng cấp thiết kế Trent 1000. Biến thể Trent 1000 XE mới nhất tích hợp những thay đổi đối với tuabin cao áp nhằm cải thiện độ bền và thời gian hoạt động.
“Thỏa thuận này phản ánh mối quan hệ lâu dài mà chúng tôi đã xây dựng với Rolls-Royce theo thời gian, cùng với sự phát triển của động cơ Trent 1000 kể từ năm 2012,” Giám đốc Roberto Alvo điều hành LATAM cho biết. Ông cho biết thêm rằng các động cơ này hỗ trợ những nỗ lực cải thiện hiệu quả và mang lại sự linh hoạt cho sự phát triển mạng lưới trong tương lai.
đơn đặt hàng này cũng được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu gần đây đối với máy bay 787 sử dụng động cơ Rolls-Royce khá hạn chế. Dữ liệu của Boeing đã không công bố lựa chọn động cơ Trent trong gần ba năm, mặc dù một số khách hàng không tiết lộ lựa chọn động cơ của mình. Một hợp đồng mua 8 máy bay 787-9 trang bị động cơ Trent đã xuất hiện vào tháng 3 năm 2026
LATAM là nhà khai thác Boeing 787 lớn nhất Mỹ Latinh với đội bay 39 máy bay, bao gồm 10 chiếc 787-8 và 29 chiếc 787-9, tính cả máy bay sở hữu và thuê.
