Liệu xe này có thành công tại VN hay không?

Tao nghĩ với giá 250tr vẫn là khá cao so với người dân lao động, giá này mua được con xe hạng B chạy xăng cũ khoảng 6 năm . Còn đội có tiền thì nó lại ko mua.
 
Ở xứ lừa thì 1 là rẻ và có thể chạy đc xe ôm, grab. chứ rẻ ko cũng khó. Chạy đc xe ôm thôi cũng ko ổn.

Xe này rõ ràng là nhắm vào ng có tiền rồi, lại trẻ trâu, nhí nhản con cá cảnh. Phải phát động phong tráo, style kiểu gái dịch vu chạy xe đạp điện ấy.

Bình thương ng có tiền đéo ai mua xe này, trừ khi nhà nác nó cấm xe xăng.
 
Uh thì t nói xe máy tiện ích sao nó đáp ứng được mà
Nhưng cạnh tranh với xe máy hơi khó
Nếu cạnh tranh phải cạnh tranh với oto phổ thông ấy
Nó là giải pháp thay thế cho người đi xe máy lên oto , xe máy thì bão hoà, Honda nó có đéo thèm ra xe mới
 
Ở xứ lừa thì 1 là rẻ và có thể chạy đc xe ôm, grab. chứ rẻ ko cũng khó. Chạy đc xe ôm thôi cũng ko ổn.

Xe này rõ ràng là nhắm vào ng có tiền rồi, lại trẻ trâu, nhí nhản con cá cảnh. Phải phát động phong tráo, style kiểu gái dịch vu chạy xe đạp điện ấy.

Bình thương ng có tiền đéo ai mua xe này, trừ khi nhà nác nó cấm xe xăng.
Nhà nghèo mới mua xe này chứ giàu thì mua mini cooper, smart ...chứ ai mua này
 
Tao nghĩ với giá 250tr vẫn là khá cao so với người dân lao động, giá này mua được con xe hạng B chạy xăng cũ khoảng 6 năm . Còn đội có tiền thì nó lại ko mua.
So với xe củ thì thua rồi
1 con xe hạng A chạy 100 km đã tốn 5 lít xăng - đó là xe mới !
Còn con này chưa tới 1lit
 
Con này hình như đéo có điều hòa đâu. Trời nóng thì tự chế quạt con cóc cho nó mát
 
Xe này nhiều doanh nghiệo KD vận tải đã đặt mua làm taxi cực kì lợi hại !

Đầu tư thấp, thu hồi vốn nhanh, chỉ phí bảo trì cực thấp, chỉ phí nhiên liệu cực kì hạt dẻ thì với thời hạn bảo hành 7 năm cho cả phân pin thì dư sức lấy lãI
 

➕ Có thể bạn quan tâm

Back
Top