newboi
Đàn iem Duy Mạnh
Aaron Spray
April 17, 2026
làm sao Lockheed có thể chào bán 24 chiếc F-16 với giá chỉ bằng 12 chiếc ban đầu? Và tại sao Peru lại từ chối mua máy bay Gripen.
hiện Lockheed đang chào bán 24 máy bay F-16 Block 70 cho Peru với giá bán 12 chiếc, bằng cách đưa ra những ưu đãi hấp dẫn hơn và cắt giảm gói hỗ trợ tổng thể. Quyết định lựa chọn F-16 của Peru hiện được coi là gần như chắc chắn.
Lockheed chào bán 24 chiếc F-16 với giá của 12 chiếc, kiểu kiểu thế...
thứ Ba hôm 14 tháng 4 năm 2026 tờ báo La República đăng tin Lockheed Martin đã cập nhật đề nghị ban đầu từ 12 lên 24 máy bay chiến đấu. Bộ Quốc phòng Peru vẫn chưa chính thức xác nhận việc lựa chọn F-16 Block 70.
Lockheed đã điều chỉnh đề xuất ban đầu về việc bán 12 máy bay chiến đấu Block 70 với giá 3,42 tỷ USD thành 24 máy bay cùng loại với giá 3,5 tỷ USD. Tờ báo La República đăng tin rằng thương vụ này phù hợp với ngân sách của Peru dành cho máy bay chiến đấu.
đây không phải là giảm giá trực tiếp. Việc định giá máy bay chiến đấu vô cùng phức tạp, vì các thỏa thuận này bao gồm đạn dược, hỗ trợ bảo trì, thiết bị hỗ trợ, phụ tùng thay thế, v.v.
để đáp ứng yêu cầu của Peru về 24 máy bay với giá 3,5 tỷ USD, Lockheed đã cắt giảm một lượng thiết bị và vũ khí không xác định so với đề xuất ban đầu năm 2025.
tờ báo La República cho biết, “năm nay sẽ mua 12 chiếc F-16 Block 70 với giá 2 tỷ USD, và 12 chiếc còn lại sẽ được mua với giá 1,5 tỷ USD vào năm 2027.”
Vì sao Peru chọn F-16?
trước đó AGN đăng tin Peru tăng gấp đôi đơn đặt hàng tiêm kích F-16 Block 70. Thông tin này hiện đã được tờ báo La República của Peru xác nhận. Chính phủ Peru đã thay đổi quyết định sau khi ban đầu thông báo sẽ mua máy bay Gripen.
bài báo cho rằng mức giảm giá khổng lồ này có thể là một trong những lý do chính khiến Peru lựa chọn máy bay F-16. Tuy nhiên, chắc chắn còn có một yếu tố địa chính trị quan trọng khác.
việc mua máy bay chiến đấu giống như một hợp đồng hôn nhân 40 năm giữa các quốc gia, và những hợp đồng này cực kỳ nhạy cảm với những quan điểm chính trị hiện hành. Cũng có thông tin cho rằng Hoa Kỳ có thể đề nghị Peru quy chế Đồng minh phi NATO quan trọng nếu nước này chọn F-16.
tháng 2 năm 2026 tờ báo La República đăng tin, “Thủ tướng lúc bấy giờ Eduardo Álvarez tuyên bố rằng việc lựa chọn mẫu máy bay chiến đấu sẽ được thực hiện ‘dựa trên những thay đổi địa chính trị’ do sự thay đổi trong chức vụ tổng thống Hoa Kỳ gây ra.”
Cuộc cạnh tranh giữa F-16, Gripen và Rafale tại Nam Mỹ
hiện, các máy bay F-16 của Lockheed Martin, Gripen của Saab và Rafale của Dassault đang cạnh tranh nhau để giành các hợp đồng tại Nam Mỹ. Rafale chưa giành được hợp đồng nào, có lẽ vì nó là loại máy bay lớn hơn, nhiều công năng hơn và đắt tiền hơn, lại đang cạnh tranh ở phân khúc thị trường tầm trung. Điều này có thể vượt quá nhu cầu của khu vực Nam Mỹ.
Argentina đã chọn F-16, một phần do Anh từ lâu đã phủ quyết máy bay Gripen
Brazil chọn Gripen, một phần vì các thỏa thuận chuyển giao công nghệ và việc Embraer lắp ráp Gripen tại địa phương theo giấy phép. Quyết định của Brazil phần lớn mang tính công nghiệp.
Colombia đã chọn Saab Gripen thay vì F-16, một phần vì mối quan hệ căng thẳng giữa chính phủ cánh tả hiện tại với Washington.
hiện Chile đang tiến hành nâng cấp phi đội F-16 hiện có của quốc gia này
tại Canada, một cuộc cạnh tranh đang diễn ra giữa máy bay F-35 cao cấp và máy bay Gripen E thuộc phân khúc thấp hơn hoặc tầm trung. Cân nhắc này một phần là do địa chính trị, một phần là do Saab đề xuất một số hoạt động sản xuất chung tại địa phương, và một phần là vì Saab là đối thủ cạnh tranh duy nhất tuyên bố có thể tích hợp máy bay của hãng vào hệ thống NORAD..
April 17, 2026làm sao Lockheed có thể chào bán 24 chiếc F-16 với giá chỉ bằng 12 chiếc ban đầu? Và tại sao Peru lại từ chối mua máy bay Gripen.
hiện Lockheed đang chào bán 24 máy bay F-16 Block 70 cho Peru với giá bán 12 chiếc, bằng cách đưa ra những ưu đãi hấp dẫn hơn và cắt giảm gói hỗ trợ tổng thể. Quyết định lựa chọn F-16 của Peru hiện được coi là gần như chắc chắn.
Lockheed chào bán 24 chiếc F-16 với giá của 12 chiếc, kiểu kiểu thế...
thứ Ba hôm 14 tháng 4 năm 2026 tờ báo La República đăng tin Lockheed Martin đã cập nhật đề nghị ban đầu từ 12 lên 24 máy bay chiến đấu. Bộ Quốc phòng Peru vẫn chưa chính thức xác nhận việc lựa chọn F-16 Block 70.
Lockheed đã điều chỉnh đề xuất ban đầu về việc bán 12 máy bay chiến đấu Block 70 với giá 3,42 tỷ USD thành 24 máy bay cùng loại với giá 3,5 tỷ USD. Tờ báo La República đăng tin rằng thương vụ này phù hợp với ngân sách của Peru dành cho máy bay chiến đấu.
đây không phải là giảm giá trực tiếp. Việc định giá máy bay chiến đấu vô cùng phức tạp, vì các thỏa thuận này bao gồm đạn dược, hỗ trợ bảo trì, thiết bị hỗ trợ, phụ tùng thay thế, v.v.
để đáp ứng yêu cầu của Peru về 24 máy bay với giá 3,5 tỷ USD, Lockheed đã cắt giảm một lượng thiết bị và vũ khí không xác định so với đề xuất ban đầu năm 2025.
tờ báo La República cho biết, “năm nay sẽ mua 12 chiếc F-16 Block 70 với giá 2 tỷ USD, và 12 chiếc còn lại sẽ được mua với giá 1,5 tỷ USD vào năm 2027.”
Vì sao Peru chọn F-16?
trước đó AGN đăng tin Peru tăng gấp đôi đơn đặt hàng tiêm kích F-16 Block 70. Thông tin này hiện đã được tờ báo La República của Peru xác nhận. Chính phủ Peru đã thay đổi quyết định sau khi ban đầu thông báo sẽ mua máy bay Gripen.
bài báo cho rằng mức giảm giá khổng lồ này có thể là một trong những lý do chính khiến Peru lựa chọn máy bay F-16. Tuy nhiên, chắc chắn còn có một yếu tố địa chính trị quan trọng khác.
việc mua máy bay chiến đấu giống như một hợp đồng hôn nhân 40 năm giữa các quốc gia, và những hợp đồng này cực kỳ nhạy cảm với những quan điểm chính trị hiện hành. Cũng có thông tin cho rằng Hoa Kỳ có thể đề nghị Peru quy chế Đồng minh phi NATO quan trọng nếu nước này chọn F-16.
tháng 2 năm 2026 tờ báo La República đăng tin, “Thủ tướng lúc bấy giờ Eduardo Álvarez tuyên bố rằng việc lựa chọn mẫu máy bay chiến đấu sẽ được thực hiện ‘dựa trên những thay đổi địa chính trị’ do sự thay đổi trong chức vụ tổng thống Hoa Kỳ gây ra.”
Cuộc cạnh tranh giữa F-16, Gripen và Rafale tại Nam Mỹ
hiện, các máy bay F-16 của Lockheed Martin, Gripen của Saab và Rafale của Dassault đang cạnh tranh nhau để giành các hợp đồng tại Nam Mỹ. Rafale chưa giành được hợp đồng nào, có lẽ vì nó là loại máy bay lớn hơn, nhiều công năng hơn và đắt tiền hơn, lại đang cạnh tranh ở phân khúc thị trường tầm trung. Điều này có thể vượt quá nhu cầu của khu vực Nam Mỹ.
Argentina đã chọn F-16, một phần do Anh từ lâu đã phủ quyết máy bay Gripen
Brazil chọn Gripen, một phần vì các thỏa thuận chuyển giao công nghệ và việc Embraer lắp ráp Gripen tại địa phương theo giấy phép. Quyết định của Brazil phần lớn mang tính công nghiệp.
Colombia đã chọn Saab Gripen thay vì F-16, một phần vì mối quan hệ căng thẳng giữa chính phủ cánh tả hiện tại với Washington.
hiện Chile đang tiến hành nâng cấp phi đội F-16 hiện có của quốc gia này
tại Canada, một cuộc cạnh tranh đang diễn ra giữa máy bay F-35 cao cấp và máy bay Gripen E thuộc phân khúc thấp hơn hoặc tầm trung. Cân nhắc này một phần là do địa chính trị, một phần là do Saab đề xuất một số hoạt động sản xuất chung tại địa phương, và một phần là vì Saab là đối thủ cạnh tranh duy nhất tuyên bố có thể tích hợp máy bay của hãng vào hệ thống NORAD..
