yeuem100ngay
Con Chym bản Đôn
Nhanh vl chúng m nhỉ, mới 2014 mà giờ vèo cái đã 7 năm qua cmnr
theo chúng m con máy bay này mất như nào. Tao nghĩ chìm mẹ xuống đáy biển cmnr khéo khi
MH370
- Tạo bởi yeuem100ngay
- Start date
Nhanh vl chúng m nhỉ, mới 2014 mà giờ vèo cái đã 7 năm qua cmnr
theo chúng m con máy bay này mất như nào. Tao nghĩ chìm mẹ xuống đáy biển cmnr khéo khi
tdzno1
Sinh lý yếu
Mẹ cái máy bay to thế.View attachment 411592
Nhanh vl chúng m nhỉ, mới 2014 mà giờ vèo cái đã 7 năm qua cmnr
Công nghệ thì hiện đại mà éo tìm được.
T nghĩ nó giờ lên sao hoả sống rồi
J
Jimmyhoffa
Guest
Chắc chuyến này toàn alien nằm vùng ở trái đất nên bọn nó hẹn hôm đó tất cả cùng lên máy bay rồi đc đưa trở về hành tinh của bọn nó
OhMyBuddha
Hạt giống tầm thần
Cái này là bị thằng nào bắn tan xác, rồi chìm xuống biển cmnr.
Mr Nghèo
Con Chym bản Đôn
giả thuyết này rất có cơ sở
Đoàn Văn Hậu
Bò lái xe
Mất sao được anh, bọn nào nó bắn nhầm nên nó giấu đi thôi.
Trâu Lái Xe
Trưởng phòng cầu siêu
Tau hóng, no ý kiến
Mr Nghèo
Con Chym bản Đôn
đang cách ly ở đâu đấy e ơi, a ship cho 1,2 e PGA mừng thành công vòng loại vừa song
))
Đoàn Văn Hậu
Bò lái xe
Em nói thật, em làm trong nghề, 1 cái máy bay thương mại bây giờ có ít nhất 2 hộp đen, và nhiều thiết bị để xác định vị trí khi gặp nạn, vì vậy đây chỉ có thể là có sự can thiệp của quân đội nào đó đã được chính phủ cho phép thôi. Dù máy bay có chìm sâu đến cỡ nào cũng sẽ tìm đc hộp đen các anh nhé
Đoàn Văn Hậu
Bò lái xe
Mr Nghèo
Con Chym bản Đôn
anh ship mấy em Campuchia cho, ngon ngọt khác gì gái ở Hà Lan đâu em. hôm nọ có địt được e đạo hồi nào ko
Soidonghoang2237
Xamer mới lớn
J
Jimmyhoffa
Guest
M chỉ xỏ xiên là tài
hoangtubongtoi
Địt xong chạy
.
Archangel Samael
Xamer mới lớn
Chìm xuống vực maria thì hộp đen mất tín hiệu
Soidonghoang2237
Xamer mới lớn
Radar cũng có giới hạn nhé mày. Mày chỉ bắt được sóng khi trong tầm ngắm của radar thôi. Đây nó bay trên biển và rơi hoặc đậu vào các vùng hoang vắng hoặc biển thì chịu. Tín hiệu thì vệ tinh Mỹ có thể nhận được nhưng nó quá nhỏ để biết chính xác ở đâu.
Soidonghoang2237
Xamer mới lớn
Cũng có khả năng
"Florence de Changy : Tôi không chắc lắm. Tôi chưa có chứng cứ về có mối liên hệ giữa số hàng hóa vận chuyển có vấn đề trong chuyến bay này với tai nạn xảy ra. Nhưng điều chắc chắn là chiếc máy bay này vận chuyển tổng cộng 10 tấn hàng, trong số này có hai thùng hàng đặc biệt có vấn đề.
Thứ nhất là lượng hàng 4,5 tấn măng cụt, vốn dĩ không phải là mùa, giống như là mình cho vận chuyển gần 5 tấn trái cerise vào Paris vào tháng Giêng (mùa cerise tại Pháp bắt đầu cuối xuân đầu hè).
Nhưng dường như tất cả các chuyến bay MH370, nối Kuala – Lumpur và Bắc Kinh, trong những tuần trước ngày 8/3 và những tuần sau đó cũng vận chuyển măng cụt. Theo ý tôi, đây đúng ra là những mật mã cho mặt hàng khác, một dạng buôn lậu trái phép.
Ngược lại, còn có 2,5 tấn hàng điện tử không đăng ký. Người ta nói với chúng tôi đó là những thiết bị điện đàm và các bộ nạp điện. Hơn nữa, hai tấn rưỡi hàng hóa này không được đưa qua máy quét trước khi lên máy bay. Điều này là tuyệt đối không thể chấp nhận cho vấn đề an ninh hàng không dân dụng.
Chỉ riêng điều này thôi, sân bay Kuala Lumpur có thể bị phạt khoản tiền rất lớn, và hãng hàng không Malaysian Airlines có thể bị rút giấy phép. Bởi vì, chở một thùng hàng mà không qua kiểm soát trên một chuyến bay chở khách là điều tuyệt đối không được làm.
Ngoài việc chở đến 2,5 tấn hàng điện tử mà không qua kiểm soát, tôi còn phát hiện trong một báo cáo kết thúc cuộc điều tra, là thùng hàng trên còn được cảnh sát hộ tống đến sân bay ngay trong đêm chuyến bay.
Điều này thật sự còn làm món hàng đó càng trở nền đáng ngờ. Câu hỏi đặt ra : Có cái gì ở trong đó ? Tôi không thể nào biết cụ thể. Người ta nói đến đủ thứ, nhưng tôi không thể nào làm sáng tỏ được, do vậy tôi không thể nói gì thêm được trong sách của tôi về chủ đề này.
Nhưng tôi chỉ đơn giản muốn nói là có một thùng hàng cực kỳ đáng ngờ trong chuyến bay đó, và chiếc máy bay này đã biến mất, do vậy cũng chẳng có gì là sai trái khi cho là thùng hàng này có liên quan đến vụ mất tích của chiếc máy bay."
Đoàn Văn Hậu
Bò lái xe
Sai bạn nhé, cơ chế của hộp đen là đặt ở những vị trí trong buồng lái và ở thân vỏ dễ dàng tách ra khi gặp tai nạn và có cơ chế tự nổi để phát tín hiệu vệ tinh hoặc sóng siêu ngăn (trường hợp chìm dưới biển). Và khi gặp sự cố nó sẽ phát ra tín hiệu sos liên tục, pin duy trì được khoảng 3 tháng nhé bạn, nghiệp vụ cứu hộ sẽ đưa tàu đến gần vị trí cuối cùng của máy bay ( được xác định bằng vị trí gps được gưi về cơ quan quản lý qua vệ tinh), sau đó tàu cứu hộ sẽ tìm tín hiệu của hộp đen và soi đáy bằng sonar chuyên dụng tầm quét tầm 15-30km ( rất khủng) vì vậy việc tìm ra mảnh vỡ mà ko tìm đc máy bay là có sự can thiệp của con ngườiRadar cũng có giới hạn nhé mày. Mày chỉ bắt được sóng khi trong tầm ngắm của radar thôi. Đây nó bay trên biển và rơi hoặc đậu vào các vùng hoang vắng hoặc biển thì chịu. Tín hiệu thì vệ tinh Mỹ có thể nhận được nhưng nó quá nhỏ để biết chính xác ở đâu.
Soidonghoang2237
Xamer mới lớn
Tầm đó mà trên biển và không biết nó rơi đâu thì như mò kim đáy bể. Vẫn có báo cáo của đội dò theo tín hiệu Ping của hộp đen là vòng lại và rơi ra Ấn Độ Dương nhưng không ăn thua. Nếu mày rơi trên mặt đất chỗ đông người thì dễ còn rơi trên biển, trong rừng sâu thì khó lắm, tín hiệu hộp đen nó nằm trong e nờ tín hiệu, độ mạnh yếu tùy khoảng cách, chứ không phải tắt hết mọi tín hiệu còn mỗi của nó đâu mà dễ thế. Vì mất tín hiệu xong thì nó còn bay nữa, chứ không phải đoàng phát rơi luôn.
Chuyên sâu thì tao gg ra cái này:
Hộp đen máy bay có một phần cảm biến giúp phát tín hiệu thông báo vị trí khi nhận biết được môi trường ngập nước xung quanh, với tần suất 1 lần/giây liên tục. Tuy vậy, giới hạn hoạt động của pin dự trữ chỉ là 30 ngày, và độ sâu cho phép truyền thông tin cũng chỉ hơn 4km một chút. Do vậy, nhiều vụ máy bay rơi trước đó thậm chí còn mất từ 1-2 năm để tìm được hộp đen thất lạc là chuyện dễ hiểu.