Live Nên mua ô tô số sàn hay số tự động?

hailcvn1

Sinh lý yếu
Tao tính mua con xe hạng B cũ
đang phân vân Nissan Mircra 2018, Huyndai Kona 2018, Ford fiesta 2018 phiên bản bình thường, giá thì ngang nhau.
Mấy thằng rành về xe chỉ tao phát.
Tao muốn 1 chiếc ổn định, cảm giác lái tốt, chi phí bảo dưỡng thấp.
Nissan-Micra-static-dps_HEADER.jpg
2018_Hyundai_Kona_%28OS_MY18%29_Active_2WD_wagon_%282018-10-12%29_01.jpg
azpyjo3msbfdazmgrz5g
 
Tài chính t đang có tầm dưới 1,5t.đang phân vân glc 200 với toyota corolla hybrid.nhu cầu thì đi loanh quanh trong thành phố thôi.ae tư vấn cho t với
 
Tại sao vậy M. Tao mua số sàn thôi vì rẻ. 3 con xe bên trên nên chọn con nào mày
đm thằng ngu
đi xe số sàn thì dù là xe máy hay ô tô nó đều tiến tới ng xe hợp nhất
đòi hỏi ng lái xe tập trung cao độ khi lái
còn tự động nó sẽ giảm bớt các thao tác đến tối đa, để lái xe dễ dàng nhất có thể
còn cảm giác lái tốt thì chỉ có xe Đức
xe của họ luôn ưu tiên cảm giác lái lên hàng đầu
còn xe châu á nói chung ưu tiên khoang xe rộng
 
Tao tính mua con xe hạng B cũ
đang phân vân Nissan Mircra 2018, Huyndai Kona 2018, Ford fiesta 2018 phiên bản bình thường, giá thì ngang nhau.
Mấy thằng rành về xe chỉ tao phát.
Tao muốn 1 chiếc ổn định, cảm giác lái tốt, chi phí bảo dưỡng thấp.
Nissan-Micra-static-dps_HEADER.jpg
2018_Hyundai_Kona_%28OS_MY18%29_Active_2WD_wagon_%282018-10-12%29_01.jpg
azpyjo3msbfdazmgrz5g
Tầm này mà sàn gì nữa. Kẹt xe trên cao tốc, đèo là mày muốn vứt cổ chân , đầu gối rồi thì còn đâu sức đá phò. AT mà triển thôi.
 
auto nghe nói tốn xăng và bảo dưỡng chi phí cao hả


xe boom à m
Đời nào rồi auto còn tốn xăng hơn, số sàn nó tính ra an toàn hơn nhưng nói thật nó vất vả hơn nếu mày ở tp có mật độ xe cộ cao, đặc biệt là mấy lúc kẹt xe thì mày chả mong xe mày là số sàn đâu, tao cứ auto cho nó khoẻ
 
đm thằng ngu
đi xe số sàn thì dù là xe máy hay ô tô nó đều tiến tới ng xe hợp nhất
đòi hỏi ng lái xe tập trung cao độ khi lái
còn tự động nó sẽ giảm bớt các thao tác đến tối đa, để lái xe dễ dàng nhất có thể
còn cảm giác lái tốt thì chỉ có xe Đức
xe của họ luôn ưu tiên cảm giác lái lên hàng đầu
còn xe châu á nói chung ưu tiên khoang xe rộng
Ồ vậy hả, tao ko biết nhiều về xe. OK tao chọn số sàn, 3 con trên chọn con nào hợp lý
 
Tao tính mua con xe hạng B cũ
đang phân vân Nissan Mircra 2018, Huyndai Kona 2018, Ford fiesta 2018 phiên bản bình thường, giá thì ngang nhau.
Mấy thằng rành về xe chỉ tao phát.
Tao muốn 1 chiếc ổn định, cảm giác lái tốt, chi phí bảo dưỡng thấp.
Nissan-Micra-static-dps_HEADER.jpg
2018_Hyundai_Kona_%28OS_MY18%29_Active_2WD_wagon_%282018-10-12%29_01.jpg
azpyjo3msbfdazmgrz5g
Theo tiêu chí mày đưa ra thì đéo có con xe nào trong 3 con kể trên phù hợp, đã mua hạng B cũ sao ko nghĩ tới Honda City, Toyota Vios, hay nếu thích gầm cao thì Yaris Cross, HRV....dm thiếu gì xe hạng B ngon bổ rẻ ko chọn mà đâm đàu đi chọn 3 con xe trên đường đéo bao giờ gặp
 
Tầm này mà sàn gì nữa. Kẹt xe trên cao tốc, đèo là mày muốn vứt cổ chân , đầu gối rồi thì còn đâu sức đá phò. AT mà triển thôi.
Tao ở vùng quê đường xa siêu ngon mày ơi.

Ko sao đâu, đi đường trường nhiều thì hãng mua số sàn. Mà mua xe thì mua con cũ hẳn cho rẻ hoặc cố thêm tý tiền mua mới hẳn, đừng mua hơi cũ giá cao
3 con trên chọn con nào mày
 
Có phải 10 năm trước đâu, giờ xe dịch vụ cũng chạy xe điện hoặc auto rồi. Đi phố chạy số sàn to chân ra đấy
tao đi ở vùng quê, đường đẹp lắm, k phải trên phố

Theo tiêu chí mày đưa ra thì đéo có con xe nào trong 3 con kể trên phù hợp, đã mua hạng B cũ sao ko nghĩ tới Honda City, Toyota Vios, hay nếu thích gầm cao thì Yaris Cross, HRV....dm thiếu gì xe hạng B ngon bổ rẻ ko chọn mà đâm đàu đi chọn 3 con xe trên đường đéo bao giờ gặp
vì tao đang phân vân 3 con trên mỗi con tính ra tầm 150tr thôi mày ơi
 
số sàn thôi, tự động dành cho lái kém và lười. tự động dễ nhầm ga thành xe điên thảm sát giết người. xe tải nó toàn sàn đó. nó đi còn nhiều hơn xe con nhiều. bọn lái xe sàn nó ngày đi ngìn km xuyên bắc nam thì biết rồi đó. bọn tự động ko lái nổi như vậy đâu. t đi hilux sàn 2 cầu, đi mọi địa hình. đổ đèo đi sàn rất an toàn. mà có mỗi cái đạp côn thôi mà. xe các ít chức năng càng tốt. xe nhiều chức năng khiến ta bị lười và tha hoá đi nhé. cứ sàn mà chơi cho đẳng cấp. nhìn bọn auto bằng nửa con mắt vì bọn auto thi b1 là đi được ấy mà. bọn sàn phải b2 khó hơn giỏi hơn. sàn lái được auto, đi auto qua sàn sợ hãi
 
số sàn thôi, tự động dành cho lái kém và lười. tự động dễ nhầm ga thành xe điên thảm sát giết người. xe tải nó toàn sàn đó. nó đi còn nhiều hơn xe con nhiều. bọn lái xe sàn nó ngày đi ngìn km xuyên bắc nam thì biết rồi đó. bọn tự động ko lái nổi như vậy đâu. t đi hilux sàn 2 cầu, đi mọi địa hình. đổ đèo đi sàn rất an toàn. mà có mỗi cái đạp côn thôi mà. xe các ít chức năng càng tốt. xe nhiều chức năng khiến ta bị lười và tha hoá đi nhé. cứ sàn mà chơi cho đẳng cấp. nhìn bọn auto bằng nửa con mắt vì bọn auto thi b1 là đi được ấy mà. bọn sàn phải b2 khó hơn giỏi hơn. sàn lái được auto, đi auto qua sàn sợ hãi
Đâu ra cái suy nghĩ cứ AT đi B1 vậy m.T bằng C nhưng cũng ít chạy số sàn
 
auto nghe nói tốn xăng và bảo dưỡng chi phí cao hả


xe boom à m
Giờ vẫn còn quan niệm auto tốn xăng nữa. Tốn hơn nhưng chả đáng là bao. MT dành cho mấy đối tượng sau:
1- chạy dịch vụ cần tiết kiệm chi phí đầu tư và vận hành.
2- Ít tiền ko cố lên đc AT
3- Những người thích lái, thích cảm giác làm chủ con xe một cách sâu nhất
4- Mấy thằng xạo lìn thích thể hiện.
mày thấy mày nằm trong 4 đối tượng này thì chọn MT, ko thì AT
 

Có thể bạn quan tâm

Top