Một ngày vất vả của quảng ninh.![]()
snapsave app 1074321384220947 hd
Image snapsave app 1074321384220947 hd in Files by ling1 albumanh.moe
Một ngày vất vả của quảng ninh.![]()
snapsave app 1074321384220947 hd
Image snapsave app 1074321384220947 hd in Files by ling1 albumanh.moe
Thời tiết bất thường thì giờ diễn ra thường xuyên mà. Phố tau chỉ mưa không, thế mà phố bên cạnh gió giật cây bật cả gốc luôn. Đó, cạnh nhau mà còn thế, huống chi.
Vô thần mà cũng bày đặt cầu với chả nguyện![]()
Quả là ngày nhiều chuyện.
![]()
Xe cứu thương nhiều như đợt covid sài gòn.
Đang bận sáp nhập và luyện tập diễu binh rĐÉO HIỂU SAO ĐẾN GIỜ VẪN CHƯA CÓ CÔNG VĂN CẤM TÀU, CẤM BIỂN
tên phạm huý, địt mẹ chìm là đúng - Vin XanhLog into Facebook
Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.www.facebook.com
![]()
tên phạm huý, địt mẹ chìm là đúng - Vin Xanh
Nó đi tháng 6, ko sao.con bé này đi luôn hả?
Chuẩn bị reset thôi, sợ buồiĐéo hiểu sao mấy nay tin tức thiên tai, tai nạn tùm lum vậy tụi mày. Tao hơi bi quan rồi đó
chưa có mộc để đóng dấu .bạn thông cẻmĐÉO HIỂU SAO ĐẾN GIỜ VẪN CHƯA CÓ CÔNG VĂN CẤM TÀU, CẤM BIỂN
Giông ngoài biển thì thôi, thằng nào mới đi chắc té đái ra quần không dám có lần 2. Trước đi câu cá, dắt theo đám nhân viên gặp ngay giông mùa hạ, đang ăn dở buổi sáng phải dừng gấp mà chạy về bờ. Quãng đường hơn 120p ngoài biển là nỗi ám ảnh kinh hoàng với bọn nó, giờ rủ ra biển là đéo thằng nào dám đi 🤣
- Có thằng bị shock, say tàu đến hôm sau mới tỉnh nói: em như chết đi sống lại
- Tàu Việt Nam chạy trong vịnh, chỉ khai thác du lịch, lực choán nước thấp, tính cơ động yếu hơn tàu nhỏ. Gặp giông nó đánh vài nhịp là lật ngay.
THằng này nói chuẩn này. Tao trước làm vũng tàu hơn năm. Ngày nào cũng đi ghe. Thấy cơn giông là té dái gọi ghe về bờ ngay. Chậm 1 cái là đường về sợ mất mật nhưng mà đi ghe nó đầm ko phòng phành như tàu du lịchGiông ngoài biển thì thôi, thằng nào mới đi chắc té đái ra quần không dám có lần 2. Trước đi câu cá, dắt theo đám nhân viên gặp ngay giông mùa hạ, đang ăn dở buổi sáng phải dừng gấp mà chạy về bờ. Quãng đường hơn 120p ngoài biển là nỗi ám ảnh kinh hoàng với bọn nó, giờ rủ ra biển là đéo thằng nào dám đi 🤣
- Có thằng bị shock, say tàu đến hôm sau mới tỉnh nói: em như chết đi sống lại
- Tàu Việt Nam chạy trong vịnh, chỉ khai thác du lịch, lực choán nước thấp, tính cơ động yếu hơn tàu nhỏ. Gặp giông nó đánh vài nhịp là lật ngay.
Tàu nhỏ nó đánh lái leo dần hướng trái hoặc phải lên con sóng ngược, leo dần lên con sóng rồi đập mạnh xuống đuôi sóng. Tàu to cơ động yếu không nương theo sóng, gió kịp. Sóng gió đập 2 bên mạn là lật thôi chứ gì đâu. Thuyền trưởng phải dân biển lâu năm, có nghề chạy mới bon được. Lái mới chết ngayTHằng này nói chuẩn này. Tao trước làm vũng tàu hơn năm. Ngày nào cũng đi ghe. Thấy cơn giông là té dái gọi ghe về bờ ngay. Chậm 1 cái là đường về sợ mất mật nhưng mà đi ghe nó đầm ko phòng phành như tàu du lịch
lật úp phát 1 như này thì mặc áo phao càng khó sống, khi úp xuống thì người có áo phao nước nó càng đẩy lên, thuyền thì đẩy xuống.Đéo hiểu, chỉ cần mặc áo phao vào thì chết sao được
Tao thấy cái này do bọn lái tàu với mấy khách hàng bất cẩn quá, bão lũ ập tới nơi rồi thì ở nhà đi chứ còn đi thuyền làm gìnói chung là đen. nhiều lúc nó cũng là cái số. xin chia buồn cùng các gd.