Olineasdf
Bụi đời chở lợn
Hàng nghìn lượt người đổ về công viên Thanh Xuân tìm hiểu chương trình đổi xe xăng cũ lấy xe máy điện, trong sáng ngày đầu tổ chức tại Hà Nội.
VinFast lần đầu tổ chức chương trình "Đổi xăng lấy điện" tại Hà Nội, thu hút hàng nghìn người dân đến tìm hiểu thông tin, bán lại những chiếc xe máy cũ, đổi sang các dòng xe máy điện mới nhất. Trong sáng ngày đầu tiên tổ chức, hãng ghi nhận hàng nghìn lượt người tham dự, trong đó hàng trăm xe máy xăng cũ đã được thu mua lại.
Nhiều người dân Hà Nội đến tham dự chương trình đổi xe xăng, lấy xe điện do VinFast tổ chức. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 418.641px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Nhiều người dân Hà Nội đến tham dự chương trình đổi xe xăng, lấy xe điện do VinFast tổ chức. Ảnh: Quang Anh
Anh Mai Văn Tam, tài xế xe công nghệ là một trong những người đầu tiên đến sự kiện, bán lại chiếc xe máy cũ cho hãng với giá khoảng 10 triệu đồng, để mua chiếc VinFast Vento Neo giá 32 triệu đồng. Đặc thù công việc cần di chuyển nhiều, mỗi ngày tài xế này tốn khoảng 70.000 đồng chi phí đổ xăng, thay dầu máy mỗi tuần khoảng 120.000 đồng.
"Tôi quyết định đổi xe máy điện bởi chi phí vận hành rẻ, không cần bảo dưỡng cầu kỳ, tốn kém. Hãng cũng hỗ trợ chi phí khi bán lại xe cũ, đổi sang xe điện", anh nói. Theo tính toán của tài xế công nghệ, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng mỗi tháng của chiếc xe máy xăng khoảng 2,8 triệu, trong khi xe điện có chi phí sạc pin rẻ, không tốn tiền thay dầu hay bảo dưỡng cầu kỳ.
Anh Mai Văn Tam, một tài xế xe công nghệ đến đổi xe máy cũ, mua xe điện VinFast Vento Neo. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 710.438px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Anh Mai Văn Tam, một tài xế xe công nghệ đến đổi xe máy cũ, mua xe điện VinFast Vento Neo. Ảnh: Quang Anh
Đi cùng con gái đến sự kiện này, chị Hoàng Thu Hương (quận Đống Đa) bán lại chiếc Piaggio Zip đời cũ, đổi sang xe VinFast Evo200 để đi lại hàng ngày thuận tiện hơn. "Việc bán lại chiếc xe cũ cũng khá phức tạp nếu đem ra các chợ xe máy, VinFast hỗ trợ thu mua tại sự kiện nên rất thuận tiện cho người dùng", chị cho biết, thêm rằng chiếc xe máy cũ ngày càng tốn nhiều tiền để sửa chữa, bảo dưỡng. "Xe máy điện sạch sẽ, không mùi xăng nên cắm ổ điện tại nhà để sạc pin cũng thuận tiện", chị nói.
Ông Nguyễn Trung Kiên, Nhà phân phối VinFast Tràng An (Hà Nội) cho biết, sự kiện nhằm hỗ trợ người dân thuận tiện hơn khi chuyển đổi sang các dòng xe thân thiện môi trường, nên thu hút nhiều người tham dự. "Người dân sẽ được thu mua chiếc xe xăng với giá cao nhất, đại lý hỗ trợ thêm 1-2 triệu đồng, kèm các phần quà, cơ hội trúng thưởng tại sự kiện", ông Kiên cho biết.
Nhân viên đại lý VinFast hỗ trợ người dân làm thủ tục bán lại xe cũ, mua xe máy điện tại gian hàng. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 408.922px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Nhân viên đại lý VinFast hỗ trợ người dân làm thủ tục bán lại xe cũ, mua xe máy điện tại gian hàng. Ảnh: Quang Anh
Chương trình nằm trong chuỗi sự kiện do VinFast tổ chức từ đầu tháng 6, lần đầu tiên đến Hà Nội và diễn ra trong hai ngày cuối tuần. Sự kiện "Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh" được hãng này tổ chức tại Công viên Thanh Xuân (đường Hoàng Minh Giám, quận Thanh Xuân), từ 8h-21h, trong hai ngày 21-22/6.
Toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện VinFast được trưng bày tại sự kiện, khách hàng có thể lái thử, trải nghiệm các dòng xe và nhận quà từ ban tổ chức. Khi tham gia chương trình "Đổi xăng lấy điện", hãng sẽ định giá và mua lại xe máy cũ của người dùng ngay tại sự kiện, đồng thời áp dụng thêm ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ người dùng khi mua các dòng xe máy điện mới.
Hiện, VinFast triển khai chương trình đối tác thân thiết toàn dân, áp dụng ưu đãi 4% cho toàn bộ các dòng ôtô, xe máy điện. Với xe máy điện, ngoài ưu đãi trên, hãng tiếp tục điều chỉnh giá, đưa mức giá mới về thấp hơn trước đây 15-20% tùy từng mẫu xe và phiên bản, nhằm hỗ trợ người dùng chuyển từ xe xăng sang loại thuần điện.
Sự kiện đổi xe xăng cũ lấy xe máy điện thu hút người dân tìm hiểu. Video: Văn Ngọc
Tại Việt Nam, VinFast bán ra 12 phiên bản xe máy điện các loại, chia thành ba phân khúc Phổ thông, Trung cấp và Cao cấp. Mẫu rẻ nhất là Motio dành cho học sinh, sinh viên có giá 12 triệu đồng. Mẫu đắt nhất là Theon S có giá 56,9 triệu đồng.
Sự kiện diễn ra trước bối cảnh Hà Nội không thay đổi lộ trình hạn chế xe máy tại các quận nội đô vào năm 2030, đồng thời từng bước chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện. Chủ trương này đã được HĐND thông qua từ năm 2017 về quản lý phương tiện cá nhân, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, trong đó có nội dung dừng hoạt động xe máy xăng tại các quận nội đô.
VinFast lần đầu tổ chức chương trình "Đổi xăng lấy điện" tại Hà Nội, thu hút hàng nghìn người dân đến tìm hiểu thông tin, bán lại những chiếc xe máy cũ, đổi sang các dòng xe máy điện mới nhất. Trong sáng ngày đầu tiên tổ chức, hãng ghi nhận hàng nghìn lượt người tham dự, trong đó hàng trăm xe máy xăng cũ đã được thu mua lại.
Nhiều người dân Hà Nội đến tham dự chương trình đổi xe xăng, lấy xe điện do VinFast tổ chức. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 418.641px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Nhiều người dân Hà Nội đến tham dự chương trình đổi xe xăng, lấy xe điện do VinFast tổ chức. Ảnh: Quang Anh
Anh Mai Văn Tam, tài xế xe công nghệ là một trong những người đầu tiên đến sự kiện, bán lại chiếc xe máy cũ cho hãng với giá khoảng 10 triệu đồng, để mua chiếc VinFast Vento Neo giá 32 triệu đồng. Đặc thù công việc cần di chuyển nhiều, mỗi ngày tài xế này tốn khoảng 70.000 đồng chi phí đổ xăng, thay dầu máy mỗi tuần khoảng 120.000 đồng.
"Tôi quyết định đổi xe máy điện bởi chi phí vận hành rẻ, không cần bảo dưỡng cầu kỳ, tốn kém. Hãng cũng hỗ trợ chi phí khi bán lại xe cũ, đổi sang xe điện", anh nói. Theo tính toán của tài xế công nghệ, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng mỗi tháng của chiếc xe máy xăng khoảng 2,8 triệu, trong khi xe điện có chi phí sạc pin rẻ, không tốn tiền thay dầu hay bảo dưỡng cầu kỳ.
Anh Mai Văn Tam, một tài xế xe công nghệ đến đổi xe máy cũ, mua xe điện VinFast Vento Neo. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 710.438px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Anh Mai Văn Tam, một tài xế xe công nghệ đến đổi xe máy cũ, mua xe điện VinFast Vento Neo. Ảnh: Quang Anh
Đi cùng con gái đến sự kiện này, chị Hoàng Thu Hương (quận Đống Đa) bán lại chiếc Piaggio Zip đời cũ, đổi sang xe VinFast Evo200 để đi lại hàng ngày thuận tiện hơn. "Việc bán lại chiếc xe cũ cũng khá phức tạp nếu đem ra các chợ xe máy, VinFast hỗ trợ thu mua tại sự kiện nên rất thuận tiện cho người dùng", chị cho biết, thêm rằng chiếc xe máy cũ ngày càng tốn nhiều tiền để sửa chữa, bảo dưỡng. "Xe máy điện sạch sẽ, không mùi xăng nên cắm ổ điện tại nhà để sạc pin cũng thuận tiện", chị nói.
Ông Nguyễn Trung Kiên, Nhà phân phối VinFast Tràng An (Hà Nội) cho biết, sự kiện nhằm hỗ trợ người dân thuận tiện hơn khi chuyển đổi sang các dòng xe thân thiện môi trường, nên thu hút nhiều người tham dự. "Người dân sẽ được thu mua chiếc xe xăng với giá cao nhất, đại lý hỗ trợ thêm 1-2 triệu đồng, kèm các phần quà, cơ hội trúng thưởng tại sự kiện", ông Kiên cho biết.
Nhân viên đại lý VinFast hỗ trợ người dân làm thủ tục bán lại xe cũ, mua xe máy điện tại gian hàng. Ảnh: Quang Anh
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 408.922px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Nhân viên đại lý VinFast hỗ trợ người dân làm thủ tục bán lại xe cũ, mua xe máy điện tại gian hàng. Ảnh: Quang Anh
Chương trình nằm trong chuỗi sự kiện do VinFast tổ chức từ đầu tháng 6, lần đầu tiên đến Hà Nội và diễn ra trong hai ngày cuối tuần. Sự kiện "Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh" được hãng này tổ chức tại Công viên Thanh Xuân (đường Hoàng Minh Giám, quận Thanh Xuân), từ 8h-21h, trong hai ngày 21-22/6.
Toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện VinFast được trưng bày tại sự kiện, khách hàng có thể lái thử, trải nghiệm các dòng xe và nhận quà từ ban tổ chức. Khi tham gia chương trình "Đổi xăng lấy điện", hãng sẽ định giá và mua lại xe máy cũ của người dùng ngay tại sự kiện, đồng thời áp dụng thêm ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ người dùng khi mua các dòng xe máy điện mới.
Hiện, VinFast triển khai chương trình đối tác thân thiết toàn dân, áp dụng ưu đãi 4% cho toàn bộ các dòng ôtô, xe máy điện. Với xe máy điện, ngoài ưu đãi trên, hãng tiếp tục điều chỉnh giá, đưa mức giá mới về thấp hơn trước đây 15-20% tùy từng mẫu xe và phiên bản, nhằm hỗ trợ người dùng chuyển từ xe xăng sang loại thuần điện.
Sự kiện đổi xe xăng cũ lấy xe máy điện thu hút người dân tìm hiểu. Video: Văn Ngọc
Tại Việt Nam, VinFast bán ra 12 phiên bản xe máy điện các loại, chia thành ba phân khúc Phổ thông, Trung cấp và Cao cấp. Mẫu rẻ nhất là Motio dành cho học sinh, sinh viên có giá 12 triệu đồng. Mẫu đắt nhất là Theon S có giá 56,9 triệu đồng.
Sự kiện diễn ra trước bối cảnh Hà Nội không thay đổi lộ trình hạn chế xe máy tại các quận nội đô vào năm 2030, đồng thời từng bước chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện. Chủ trương này đã được HĐND thông qua từ năm 2017 về quản lý phương tiện cá nhân, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, trong đó có nội dung dừng hoạt động xe máy xăng tại các quận nội đô.
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
Thề đéo hiểu thằng ngu nào raý tưởng này.Đần bỏ mẹ. Vừa tốn tiền mà chả được lợi ich gì.
:
