Nhằm đáp ứng nhu cầu vừa ngủ vừa có thể chú ý khi nào pin nổ của người dân, VinFast ra mắt xe máy điện có thể tháo rời pin, chạy 262 km/lần sạc

Điểm đặc biệt của mẫu xe mới là bộ pin phụ có thể tháo rời để sạc riêng.

VinFast vừa ra mắt mẫu xe máy điện mới mang tên Evo Grand tại Việt Nam.

Xe có thiết kế nhỏ gọn, số đo dài x rộng x cao lần lượt là 1.856 x 683 x 1.133 mm, trục cơ sở 1.295 mm. Khoảng sáng gầm của VinFast Evo Grand khoảng 133 mm cùng chiều cao yên xe 770 mm. Khối lượng của xe khoảng 82 kg và tăng lên 100 kg khi lắp pin. Kích thước này giúp mẫu xe điện mới phù hợp với thể hình của người Việt.

Kích thước cốp của Evo Grand đạt 35 lít, lớn bậc nhất thị trường xe máy điện hiện tại.

VinFast Evo Grand được trang bị động cơ in-hub đặt tại bánh sau, công suất tối đa 3,39 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Bộ pin kèm theo dung lượng 1,2 kWh, cho phạm vi hoạt động 134 km/lần sạc.





Xe được bán với 2 phiên bản, có thể lắp thêm pin phụ để tăng phạm vi hoạt động. Ảnh: VinFast.


Khách hàng có thể mua thêm tùy chọn pin phụ giúp nâng quãng đường di chuyển mỗi lần sạc lên 262 km. Đặc biệt, bộ pin này có thể tháo lắp để sạc bên ngoài.

Trong khi đó, phiên bản Evo Grand Lite có công suất tối đa 2,58 mã lực, tốc độ giới hạn ở mức 48 km/h, phù hợp cho học sinh hoặc những khách hàng chưa có giấy phép lái xe. Khi được lắp pin phụ có dung lượng 2,4 kWh, phạm vi hoạt động của phiên bản này tăng lên 198 km/lần sạc.

Mẫu xe bắt đầu nhận đặt cọc từ tháng 7 và bắt đầu giao đến tay khách hàng từ tháng 9. Giá của VinFast Evo Grand là 21 triệu đồng, phiên bản Lite có giá 18 triệu đồng. Bộ pin phụ được bán với giá 5 triệu đồng.

Một số cái tên cùng tầm giá với Evo Grand có thể kể đến như Honda Icon e:, Yadea Odora hay Ossy. Như vậy, đây sẽ là đại diện tiếp theo sau Honda Icon e: của nhóm xe máy điện tháo rời pin, tăng giải pháp chuyển đổi xe điện cho người dùng.

Thay vì nổ cả đám thì có thể nổ riêng lẻ từng hộ

Coi như có xui chết cháy thì cũng 1 mình, đéo làm phiền ai

Tao đang nghi ngờ tất cả loại pin của tàu kể cả pin sắt , 1 ngày xài pin tàu cỡ xe đạp điện trở lên là 1 ngày ôm trái bom từ nhỏ đến lớn

đéo có hình chó nó tin:

Coi như có xui chết cháy thì cũng 1 mình, đéo làm phiền ai

Bấm để mở rộng...

Rồi ban quản lý chung cư có phạt tml mang đồ cháy nổ vào chung cư ko? Chết thì chết, nhưng phạt vẫn phải phạt nhá

Đéo có tấm hình pin nào luôn...

Theo Điều 24 Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ năm 2024, khi lắp đặt và sử dụng điện cho mục đích sinh hoạt – bao gồm việc sạc pin xe điện tại nhà – người dân cần tuân thủ các điều kiện an toàn về PCCC như sau:

• Tuân thủ các quy định về an toàn sử dụng điện theo Luật Điện lực.
• Đơn vị bán điện có trách nhiệm tư vấn lắp đặt hệ thống, thiết bị điện đảm bảo an toàn phòng cháy.
• Hệ thống dây dẫn và thiết bị điện trong nhà phải được kiểm tra thường xuyên, thay thế nếu có dấu hiệu hỏng hóc.
• Đặc biệt, thiết bị sạc pin xe điện bắt buộc phải đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
• Khu vực sạc pin xe điện tại nhà phải có giải pháp đảm bảo an toàn phòng cháy, bao gồm thiết bị phát hiện sự cố, hệ thống cảnh báo và phương tiện chữa cháy phù hợp.

Vi phạm quy định sạc pin xe điện có thể bị phạt tới 50 triệu đồng

Mức xử phạt cụ thể được quy định tại Điểm a, Khoản 4, Điều 12 Nghị định 106/2025/NĐ-CP. Theo đó, hành vi không bố trí giải pháp ngăn cháy tại khu vực sạc xe điện tập trung trong nhà sẽ bị xử phạt hành chính như sau:

• Phạt từ 40 đến 50 triệu đồng đối với cá nhân, hộ gia đình, hộ kinh doanh hoặc cộng đồng dân cư.
• Tổ chức vi phạm sẽ bị phạt gấp đôi mức phạt đối với cá nhân, tức có thể lên đến 100 triệu đồng.

Nếu vi phạm dẫn đến cháy nổ nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự, mức phạt có thể gấp đôi, đồng thời buộc khắc phục hậu quả bằng cách bổ sung giải pháp ngăn cháy.

Những lưu ý quan trọng khi sạc pin xe điện tại nhà

Để đảm bảo an toàn, người dân nên ghi nhớ những điểm sau:

• Thiết bị sạc phải chính hãng, tương thích với loại pin của xe.
• Ưu tiên các bộ sạc có cảm biến nhiệt, hệ thống tự ngắt khi quá nhiệt hoặc chập điện.
• Khu vực sạc pin nên thoáng khí, tránh gần vật dễ cháy, có bố trí bình chữa cháy loại CO2, hoặc thiết bị phòng cháy chuyên dụng.
• Không sạc qua đêm hoặc khi không có người giám sát. Tránh để xe sạc trong hành lang chung cư, lối thoát hiểm.
• Kiểm tra dây dẫn, ổ cắm định kỳ, thay thế khi có dấu hiệu quá tải, hư hỏng.
• Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng thiết bị sạc và tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất.

Bấm để mở rộng...

bác vượn chơi ngu rồi cung cấp bom hẹn giờ cho dân khủng bố nhau

Nếu phải dùng xe điện đi trong vành đai 1 thì tao khuyên tụi mầy nên sài Ắc Quy Chì nó không nổ!
Pin Sắt nổ thì chết cả đám!

r có thằng bỏ balo chui vô thang máy. dân hà nọi thành chuột thui hết

XMENDN:

Nếu phải dùng xe điện đi trong vành đai 1 thì tao khuyên tụi mầy nên sài Ắc Quy Chì nó không nổ!
Pin Sắt nổ thì chết cả đám!

Bấm để mở rộng...

acquy chì có dễ cháy ko mày, tao nghe bảo pin LFP thì khó cháy hơn.

XMENDN:

Nếu phải dùng xe điện đi trong vành đai 1 thì tao khuyên tụi mầy nên sài Ắc Quy Chì nó không nổ!
Pin Sắt nổ thì chết cả đám!

Bấm để mở rộng...

Tương lai thì trạm đổi pin là chân ái rồi. Tao đang thắc mắc là nếu trạm đổi pin thành sự thật thì tụi Vin có bị nhà nước bắt phải nhường đất ra làm trạm đổi pin chung với các hãng khác không.

adamsodit:

acquy chì có dễ cháy ko mày, tao nghe bảo pin LFP thì khó cháy hơn.

Bấm để mở rộng...

Ác Quy chì an toàn hơn PIN nhiều nha!
Rẻ hơn an toàn hơn chẳng qua là nó không đi xa được thôi!

Còn PIN Sắt khi sạc rất dễ cháy vs nổ như Bom!
Ắc Quy dễ gì nó cháy nổ!

lmaovader:

Tương lai thì trạm đổi pin là chân ái rồi. Tao đang thắc mắc là nếu trạm đổi pin thành sự thật thì tụi Vin có bị nhà nước bắt phải nhường đất ra làm trạm đổi pin chung với các hãng khác không.

Bấm để mở rộng...

Nó không chỉ nổ lúc đang sạc đâu. Nhiều video xe tắt khoá đứng yên vẫn tự cháy.

Nangdem:

Nó không chỉ nổ lúc đang sạc đâu. Nhiều video xe tắt khoá đứng yên vẫn tự cháy.

Bấm để mở rộng...

Pin Sắt có nhược điểm là quá nhiệt trời nắng Pin phồng là nó tự cháy nổ như Bom!
Những mảnh sắt litium bắn vào khắp người như thủng lổ!

XMENDN:

Pin Sắt có nhược điểm là quá nhiệt trời nắng Pin phồng là nó tự cháy nổ như Bom!
Những mảnh sắt litium bắn vào khắp người như thủng lổ!

Bấm để mở rộng...

Nó khó cháy hơn. Nếu có nổ thì sập tầng 1 thôi mấy thằng tầng trên vẫn có cơ hội sống. Tao xem trên youtube chúng nó lấy đinh đóng thủng cục pin sắt, chỉ xì khói chứ không gây cháy lan.

này khác gì ôm boom về nhà . để xe sạc tụi nó thấy nó còn né chứ im im ôm boom về nhà sạc thì tụi nó sao thấy mà né

XMENDN:

Pin Sắt có nhược điểm là quá nhiệt trời nắng Pin phồng là nó tự cháy nổ như Bom!
Những mảnh sắt litium bắn vào khắp người như thủng lổ!

Bấm để mở rộng...

Làm gì có chuyện pin sắt quá nhiệt cháy ở đây hả mạy?

Nhược điểm chí mạng của xe máy điện là quá nặng thôi.

1 chiếc xe máy điện thông thường ~20-30tr chạy được 50km/h nặng cỡ con SH300i, mấy đứa yếu yếu dắt ko nổi đâu.

Soongoku:

Tao đang nghi ngờ tất cả loại pin của tàu kể cả pin sắt , 1 ngày xài pin tàu cỡ xe đạp điện trở lên là 1 ngày ôm trái bom từ nhỏ đến lớn

Bấm để mở rộng...

Thằng israel nó cho nổ pin máy nhắn tin đó mày. Thằng tàu này thâm như dái chó tội gì ko cài, khi có biến thì cho nổ thôi

Ngon, bán mấy con lựu đạn trước cho thí điểm vài mạng, sau dân tình sợ quá thì tung ra gói bảo hộ Premium với giá x2, Fanvist chả mấy lúc hốt bạc

Thông số của vin thì cứ :2 là ra số thật

3,4 mã lực, yếu nhỉ? động cơ bao nhiêu W thì tương đương với bọn 110 125cc vậy xamer? tầm 11 12 mã

bên a2 có ốp sừn tháo rời rồi à :/

Pin Honda CUV e cũng tháo rời được.

2 cục hơn 20kg, xách phê lòi trĩ luôn.