Live Nhật Bản sản xuất được loại pin chạy 1.200km trong 10 phút sạc làm rung chuyển ngành xe điện, khiến Trung Quốc lo lắng

emyeuhuyanhh

emyeuhuyanhh

Thanh niên Ngõ chợ
Hong-Kong
Công nghệ Pin thể rắn. Toyota đã nghiên cứu thành công và sẽ áp dụng lên xe thương mại vào năm 2026. 10p đi được 1200km, sạc đầy có thể đi được 1500km. Pin này nhẹ và ít phát nhiệt hơn Pin hiện tại

m.cafebiz.vn

Chỉ có thể là Nhật Bản: Sản xuất được loại pin chạy 1.200km trong 10 phút sạc làm rung chuyển ngành xe điện, khiến Trung Quốc lo lắng

Công nghệ mới của Nhật Bản được cho là sẽ làm rung chuyển ngành xe điện, giúp Toyota thách thức vị thế của Tesla cùng Trung Quốc, đồng thời định hình tương lai ngành vận tải.
m.cafebiz.vn m.cafebiz.vn
tienphong.vn

Pin thể rắn của Toyota có thể thay đổi cuộc chơi xe thuần điện

Lãnh đạo của Toyota xác nhận kế hoạch ra mắt xe điện sử dụng pin thể rắn với khả năng chạy được 1.200 km nhưng chỉ cần 10 phút để sạc lại.
tienphong.vn tienphong.vn

Việt nam chuẩn bị trình làng à mà thôi
 
Trung Quốc phát triển pin hạt nhân BV100 có thể hoạt động lên đến 50 năm mà không cần sạc lại. có thật không mấy tml
 
Joboy9x:
Trung Quốc phát triển pin hạt nhân BV100 có thể hoạt động lên đến 50 năm mà không cần sạc lại. có thật không mấy tml
Bấm để mở rộng...
Có cái đb mà đưa vào sử dụng đc. Thứ nhất lf vì công suất của pin hạt nhân thấp chỉ vài nanowatts thứ 2 là vật liệu lm ra pin hột nhân là tritium nó có giá 30.000$/ 1 gram. Tao chắc làm ra viên pin để có thể chạy đc điênu thoại hoặc ô tô đấy thì bằng tiền mỗi năm tao đổi 2 con Rolls Royce đến đời chắt chắc cũng dư:sexy_girl:
 
Riêng công nghệ pin thì dậm chân tại chỗ bao nhiêu năm nay trong khi năm nào cũng lên vài bài báo ở đâu đó có công trình nghiên cứu đột phá
 
quá tuyệt vời công nghệ pin mà ntn kể cả điện thoại cũng dc thơm lây quan trọng giá thành ntn thôi
 
Joboy9x:
Trung Quốc phát triển pin hạt nhân BV100 có thể hoạt động lên đến 50 năm mà không cần sạc lại. có thật không mấy tml
Bấm để mở rộng...
Tìm hiểu kỹ chút đi, loại pin này hoạt động bằng cơ chế phân rã hạt nhân. Công xuất của pin này quá nhỏ bé để sx trong các máy móc cần công xuất cao. Thế giới trước BV100 cũng đã có pin hạt nhân chạy mấy chục năm mới hết rồi, chắc qua BV100 nó update cao hơn chút là có năng lượng phát cao hơn dc tẹo.
 
Tao tin thằng nhật có pin đấy, nhưng gắn vào cái xe thì cứ xác định giá ngang lexus cái đã. Cái hay của pin TQ là nó ko làm pin chạy dài, mà nó làm pin rẻ đủ cho người dùng trong đô thị là dc. Xe điện bị chê lí do lớn nhất là vì nó đắt, 1 lần sạc dài ngắn bao nhiêu chỉ là lí do sau.
 
toilagamer852:
Tao tin thằng nhật có pin đấy, nhưng gắn vào cái xe thì cứ xác định giá ngang lexus cái đã. Cái hay của pin TQ là nó ko làm pin chạy dài, mà nó làm pin rẻ đủ cho người dùng trong đô thị là dc. Xe điện bị chê lí do lớn nhất là vì nó đắt, 1 lần sạc dài ngắn bao nhiêu chỉ là lí do sau.
Bấm để mở rộng...
toy bị xu thế điện hóa ép phải thay đổi thôi, chứ bản thân nó đang làm trùm xe đốt trong, tiền bạc đang hốt ngon lành việc j tung ra sx đột biết làm cái đéo gì.
Toy là hãng xe năm nhiều bằng sáng chế xe điện nhất thế giới, nó sx xe điện và nắm trong tay công nghệ xe điện mà Tq có nằm mơ cũng đéo có.
Hiện nhật đang có khoảng 5tr người sống và làm việc trong ngành oto động cơ đốt, nó chuyển qua xe điện cái rụp để dân nó ăn cứt đâu mà.
Mấy bố VN cứ tưởng nó ngu, nó ngu mà nó cầm đầu thế giới ngành oto. Nực cười vcc trong khi vinfet đéo có j thì tung hô lên mât.
 
tretrau ysl:
toy bị xu thế điện hóa ép phải thay đổi thôi, chứ bản thân nó đang làm trùm xe đốt trong, tiền bạc đang hốt ngon lành việc j tung ra sx đột biết làm cái đéo gì.
Toy là hãng xe năm nhiều bằng sáng chế xe điện nhất thế giới, nó sx xe điện và nắm trong tay công nghệ xe điện mà Tq có nằm mơ cũng đéo có.
Hiện nhật đang có khoảng 5tr người sống và làm việc trong ngành oto động cơ đốt, nó chuyển qua xe điện cái rụp để dân nó ăn cứt đâu mà.
Mấy bố VN cứ tưởng nó ngu, nó ngu mà nó cầm đầu thế giới ngành oto. Nực cười vcc trong khi vinfet đéo có j thì tung hô lên mât.
Bấm để mở rộng...
Nhưng trong các phần công nghệ xe điện có 1 cái mà tao nghĩ nhật nó ngu thật, là làm phần mềm cho xe điện, bao gồm tối ưu hóa việc tiêu thụ pin
Mảng IT, phần mềm thì nhật vốn đã lạc hậu khá xa TQ, ấn và các nước phương tây, cái này thì cả thế giới công nhận, chắc tao ko cần nói thêm
 
toilagamer852:
Nhưng trong các phần công nghệ xe điện có 1 cái mà tao nghĩ nhật nó ngu thật, là làm phần mềm cho xe điện, bao gồm tối ưu hóa việc tiêu thụ pin
Mảng IT, phần mềm thì nhật vốn đã lạc hậu khá xa TQ, ấn và các nước phương tây, cái này thì cả thế giới công nhận, chắc tao ko cần nói thêm
Bấm để mở rộng...
Làm app cho nó mà đéo support edge hay e11 thì nó đấm cho vỡ alo
 
Theo ngu kiến của tao thì nhật ko nên làm xe điện, kệ mẹ cho TQ và âu mỹ làm, mà nếu muốn dẫn đầu thì phải kiên trì với nguyên liệu hydro lỏng

Tao định hình phương tiện của tương lai thì xe cá nhân và chở khách điện (bus, taxi) sẽ chiếm chủ đạo thế giới tương lai, nhưng xe tải và tàu thủy, máy bay vẫn sẽ dùng động cơ đốt trong đơn giản vì điện thì ko đủ tải và muốn đủ tải thì pin rất nặng, lại tốn thêm công suất để chở theo cái pin nặng đó. Mà động cơ đốt trong ko dùng nhiên liệu hóa thạch nữa thì sẽ phải dùng nguyên liệu hydro lỏng. Nếu nhật kiên trì với cái này thì nó trong tương lai sẽ ko còn dẫn đầu trong mảng xe dân dụng nữa nhưng mảng xe vận tải, động cơ tàu thủy, máy bay có khi nó lại làm trùm. Nhất là máy bay, có khi vượt cả 2 thằng SX động cơ lớn nhất thế giới của mỹ và anh ấy chứ.
 
Bigcu29:
Tao giống mày, nói thật chứ tao chỉ tin những gì của VN thôi, còn tụi tư bản chỉ có mõm, tin tư bản chỉ có ăn lol
Bấm để mở rộng...
Mày đang comment bằng điện phát minh bởi tư bản, internet của tư bản, đt phát minh của tư bản, nên giáo dục mày hưởng, xu hướng thời trang mày theo đuổi cũng từ tư bản. À còn mày được sinh từ cái lol trong hệ thống y tế xhcn nhưng định hướng tư bản cn.

Bớt sủa câu like đi,
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top