Hy vọng vậy ko thì toangCái này là mạng sống của Chính đó, đéo xong là tô lâm nó cắt cổ nên 100% sẽ làm đường nối ra đó thôi.
Giờ đường còn chưa làm thì khi nào xong trong khi sân bay năm sau là bay cmnrCái này là mạng sống của Chính đó, đéo xong là tô lâm nó cắt cổ nên 100% sẽ làm đường nối ra đó thôi.
Bay thử nghiệm lên xuống rồi mày, dự là đón khách tháng 12 luôn đó. Cứ như cái t3 thôi, đón khách cho có rồi làm đường sau. Năm nay và năm sau đám xây dựng ngon cơm vl, lương giám sát giờ gần 30 rồi.Giờ đường còn chưa làm thì khi nào xong trong khi sân bay năm sau là bay cmnr
Xóa bỏ tsn tàn dư của chế độ cũcó cải tạo lại tsn k
Ép được vietjet với vietnamairline thôi. Mấy hãng nước ngoài đéo có khách thì nó đéo bay, làm gì được nó. Bây giờ muốn giử chân khách quốc tế thì phải xây 1 khu đèn đỏ ở sát Long Thành, may ra mấy tml quốc tế mới chịu đem ngoại tệ qua tiêu.Đem Tân Sơn nhất phân lô bán nền. Ép tất cả chuyến bay ra Long Thành. Máy bay khác với xe khách, nên buộc phải vô sân bay.
Cái bất lợi là dân hạn chế bay, do bất tiện. Khách quốc tế thì sẽ ít đi
Quan trọng là có tiền mà làm không? Làm xong có kịp không? Thêm một cái nữa là phương tiện giao thông công cộng vẫn là con số 0, tao chưa thấy một sân bay quy mô tầm cỡ khu vực (theo lời chúng nó) mà đéo có kết nối giao thông công cộng như cái sân bay này cả.Cái này là mạng sống của Chính đó, đéo xong là tô lâm nó cắt cổ nên 100% sẽ làm đường nối ra đó thôi.
Mà lạ đời vcl, ngta làm sân bay thì đâu tiên phải xây dựng cái đường vào sân bay trước. Đây thì làm ngược lại.Quan trọng là có tiền mà làm không? Làm xong có kịp không? Thêm một cái nữa là phương tiện giao thông công cộng vẫn là con số 0, tao chưa thấy một sân bay quy mô tầm cỡ khu vực (theo lời chúng nó) mà đéo có kết nối giao thông công cộng như cái sân bay này cả.
t thì thấy giống tử cung, sân bay chứa máu loz của Bác 9Nhìn như cái quần silip của đàn bà ấy nhỉ
9 chết 9 chắc. Đéo sống nổi vụ sân bay này đâu.Cái này là mạng sống của Chính đó, đéo xong là tô lâm nó cắt cổ nên 100% sẽ làm đường nối ra đó thôi.
Quần lọt khe ấy mày, cà cà lỗ đít, thúi hoắcNhìn như cái quần silip của đàn bà ấy nhỉ
Xa vãi Lồn. Khách quốc tế muốn vô Sài Gòn lại ngồi trên xe hơi thêm 2 tiếng nữa à. Đéo đi tui tao qua Thái du lịch
Tử cungNhìn như cái quần silip của đàn bà ấy nhỉ
Thằng kiến trúc sư bệnh hoạn chơi đểuTử cung
Patek bắn cho chạy sút quần chứ ở đó phân lô bán nền.Đem Tân Sơn nhất phân lô bán nền. Ép tất cả chuyến bay ra Long Thành. Máy bay khác với xe khách, nên buộc phải vô sân bay.
Cái bất lợi là dân hạn chế bay, do bất tiện. Khách quốc tế thì sẽ ít đi