25123012
Súng hết đạn
"Bộ GTVT đang phải giải quyết 3 đơn kiện ở trọng tài quốc tế"
" Rõ ràng khi đấu thầu, các nhà thầu Mỹ, Châu Âu đều tham gia đấu thầu cùng Trung Quốc nhưng các cựu Bộ Trưởng lại đứng ra bảo lãnh, khẳng định và cam kết nhà thầu Trung Quốc chi phí rẻ hơn và chất lượng vượt xa nhà thầu Mỹ Âu. Nhưng kết quả là nhà thầu Trung Quốc không hoàn thành đúng hạn, lại đội chi phí vượt gấp nhiều lần dự tính ban đầu, bỏ xa chi phí các nước Âu Mỹ từng thi công, lại bị nhà thầu Trung Quốc tống tiền liên tục mà không chịu nghiệm thu kết quả. Giờ ta lại bị kiện ra tòa quốc tế, trong khi ta thì không dám kiện họ. "
“Hiện nay bộ đang bị kiện và đang đàm phán với nhà thầu đường sắt Cát Linh-Hà Đông, chúng ta chậm năm năm về bàn giao mặt bằng cho họ. Hiện nay số tiền kiện có giá trị khá lớn.”
Phát ngôn nêu trên của ông Nguyễn Danh Huy, thứ trưởng Giao Thông Vận Tải Việt Nam, được báo Dân Trí hôm 21 Tháng Chín trích dẫn tại phiên họp Quốc Hội về dự luật Đấu Thầu sửa đổi.
“Trách nhiệm thuộc về ai? Kiện là kiện chủ đầu tư, là Bộ Giao Thông. Trách nhiệm giải tỏa mặt bằng thì lại là các địa phương,” ông Huy nói thêm.
Theo báo Tiền Phong hồi cuối Tháng Mười năm ngoái, “dấu ấn” của dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông là “qua năm đời bộ trưởng, nặng vốn, nặng lãi vay.”
Dự án này sử dụng vốn vay ODA của Trung Quốc, với tổng mức đầu tư ban đầu $553 triệu sau đó “đội vốn” lên $868 triệu. Bên cấp vốn là ngân hàng xuất nhập cảng Trung Quốc (China Eximbank).
Do sử dụng vốn vay ODA, nên dự án đi kèm điều kiện sử dụng nhà thầu, vật tư, thiết bị của bên tài trợ vốn.
Tổng thầu của Cát Linh-Hà Đông là tập đoàn Cục 6 Đường Sắt Trung Quốc được ghi nhận “chưa có kinh nghiệm trong triển khai dự án theo hình thức hợp đồng EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị công nghệ và thi công xây dựng), lần đầu thực hiện dự án tại Việt Nam, dẫn đến công tác quản lý điều hành còn nhiều lúng túng và thiếu hợp tác.”
Chỉ dài 13km, không có ga ngầm, tàu tiết diện nhỏ, kỹ thuật lắp dầm đúc thô cứng, nhà ga lạc hậu, cũ kỹ mà thời gian xây dựng kéo dài đến 10 năm, và liên tục bị kiện. Theo các bạn đường sắt Bắc Nam tương lai sẽ được quốc gia nào thầu?
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
đệ nhứt rồ Tàu là ai mày không biết à?
.png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
