Mày đi độc hành àNăm 2016, tao chạy xe máy đi phượt lên núi theo đường dân họ làm để đi rẫy. Toàn đá xanh, đá tảng.
Chẳng may xe bay xuống 1 cái vực nhỏ. Sâu cỡ 3m, đầu tao đập vào đá xanh , nhưng nón bảo hiểm ko vỡ vì tao xài nón xịn.
Tao va vào cây cỏ ở dưới, nằm cũng 30 phút, chân bị trặc, còn xây xát khắp người.
Lúc sau lồm cồm bò lên, xong lúc chiều dân đi rẫy xuống giúp kéo xe lên.
Kỷ niệm cũng vui.
ừa, tính tao thích đi 1 mìnhMày đi độc hành à
Mày ở daklak gia lai hay sao mà cuồng nón sơn. Sg éo ai đội nón sơnHồi xưa sang lắm mới,đội nón Sơn. Còn sợ bị giật. Gio ra đường 10 đứa 6 đứa đội nón Sơn cmnd.
Mày nói chuẩn, kiểu nón bh lưỡi trai kiểu này chỉ có ngoài kia mới chuộng, vì tụi nó mang để đối phó là chínhTao không hiểu tác dụng của cái nón này khi mang não ra đường
Mà tao thấy ngoài Bắc toàn nón kiểu này, Sg cũng có 1 vài nhưng nó đi chung với biển đầu 2
lần đầu nghe có thằng khoe nón sơn đểu là hàng xịnMày ở daklak gia lai hay sao mà cuồng nón sơn. Sg éo ai đội nón sơn
nửa đầu cũng được, nhưng phải nhựa chuẩn xốp lót chuẩn dày.Bọn đội cái mũ 3/4 bảo vệ đầu thì bị coi là đội nồi cơm điện, bị bọn khác chế diễu. Đội mũ như này mới là thời trang sành điệu. Dân tộc tính rồi.
Ko hiểu sao tao lên daklak buôn ma thuột 10 thằng thì hết 7 thằng đội nón sơn rồi, khó hiểu vl . còn ở sg ít ng thèm nón sơn lắm, ra đg thấy ai đội thì đa số lại bs 47 😂😂lần đầu nghe có thằng khoe nón sơn đểu là hàng xịn
dkm toàn hàng tàu dán mác taođéo thấy ai chung quanhđội nón bảo hiểm của nón sơn
Thì mày mua mũ chuẩn hàng tem, mác có kiểm định giá 5-700k trở lên đấy. Đi mua thử luôn vừa khít đầu mới lấy, trừ khi đầu méo quá thì chịu.nửa đầu cũng được, nhưng phải nhựa chuẩn xốp lót chuẩn dày.
chống đập đầu xuống thôi chứ còn bị đè thì toang hết mọi mũ.
3/4 thì cũng tốt, nhưng cho đường trường đường dài, tốc độ cao thì phù hợp hơn, trong phố đi em này khó quan sát xung quanh lắm, góc nhìn nó còn bé hơn cả góc nhìn trong eto.
vẫn chuẩn mà, nhưng tao ko dùng loại 3/4 khi đi phốThì mày mua mũ chuẩn hàng tem, mác có kiểm định giá 5-700k trở lên đấy. Đi mua thử luôn vừa khít đầu mới lấy, trừ khi đầu méo quá thì chịu.
Mua wuling chạy đi bạngđường phố vịt
đội nón kiểu xịn 4-500k đổ lên thì sợ quay ra quay vào mất mẹ cái nón,nên bọn dân vp như tao vào cty toàn 1 tay xách balo 1 tay ôm nón nhìn dị hợm vl
còn style nón thì như 3/4 hay full face thì tao đội thử đi đường vài lần đéo dám đội nữa do nó che góc 2 bên tầm nhìn , đi đường nội thành mà bị che 2 bên 1 lần phải ngoái lại nhìn phiền vl, kiểu 3/4 hay fullface toàn để đi chạy xe liên tỉnh hay chạy đường dài
nên tao cứ trung thành con 1/2 đầu này thôi, andes xịn sò, đem đập thẳng xuống đất mấy lần vẫn ok
Mũ Bảo Hiểm Nửa Đầu Andes 3S109-Nhám - Andes
Mũ bảo hiểm nửa đầu Andes 3S109 là chiếc nón cải tiến dành cho khách hàng có size vòng đầu lớn từ 57- 59cm. Đây là dòng sản phẩm truyền thống phù hợp với khách hàng thường xuyên di chuyển trong thành phố. – Lớp vỏ ngoài của mũ bảo hiểm nửa đầu Andes 3S109mubaohiemandes.vn
Mũ 3/4 mà đội trong SG hay mùa hè HN những hôm tắc đường thì đúng khổ.vẫn chuẩn mà, nhưng tao ko dùng loại 3/4 khi đi phố
Nhớ hồi tao sv ở trọ nhà ông anh. Đã giàu thì chớ toàn đi oto, thỉnh thoảng chạy Vespa và pkl đi chơi mà lão đội quả mũ 20tr lão vẫn bảo mũ rẻ tiền.nửa đầu cũng được, nhưng phải nhựa chuẩn xốp lót chuẩn dày.
chống đập đầu xuống thôi chứ còn bị đè thì toang hết mọi mũ.
3/4 thì cũng tốt, nhưng cho đường trường đường dài, tốc độ cao thì phù hợp hơn, trong phố đi em này khó quan sát xung quanh lắm, góc nhìn nó còn bé hơn cả góc nhìn trong eto.
Người giàu thì họ xem mạng cao lắm.Nếu gặp bảo đặt mẹ cái mũ full các-bon 100 củ mà đội cho chất.Nhớ hồi tao sv ở trọ nhà ông anh. Đã giàu thì chớ toàn đi oto, thỉnh thoảng chạy Vespa và pkl đi chơi mà lão đội quả mũ 20tr lão vẫn bảo mũ rẻ tiền.