Ừ tao là gì kệ con mẹ tao. Rảnh đéo đâu đi tranh nhau làm dân tộc với mày.Mầy là dân tộc mới ở rừng thoát ra à, bây giờ thanh niên mà phải đặt kỳ vọng lái được ôtô?
Ừ tao là gì kệ con mẹ tao. Rảnh đéo đâu đi tranh nhau làm dân tộc với mày.Mầy là dân tộc mới ở rừng thoát ra à, bây giờ thanh niên mà phải đặt kỳ vọng lái được ôtô?
Mày mắng tao àXamer Toàn mấy thằng đ biết gì phán như thánh, đm lâu ngày không vô lại xam rác thật
Không, mấy thằng trong này ấy. Đi ô tô mà tính toán vài đồng bạc đ khác gì mấy thằng chạy dịch vụ. Đm giống mấy thằng xanh sm chạy xe điệnMày mắng tao à
cái đăng kiểm là 1.500K/ năm thì 1 tháng 125K chứ màyĐể tao tính chi phí tao nuôi xe 1 tháng ở tp nhé
-Xăng : 1 tuần 500k nếu đi nhiều hoặc 2 tuần 500k. Thôi cứ cho là 1tr5 xăng 1 tháng
-Gửi xe ở chung cư : 1tr ( tùy chổ giá tb từ 800 - 1tr2 tao lấy 1tr) hoặc free nếu mày đậu vỉa hè công viên gần nhà
-Phí cầu đường BOT này kia : Khoảng 300k
-Bảo dưỡng 5k km 1 lần, 1 lần tầm 3tr - 5tr tùy mức độ. Chia đều mỗi tháng coi như 500k/1 tháng nếu mày đi nhiều
-Đăng kiểm giờ chỉ còn 1 năm 1tr5/1 tháng, coi như mỗi tháng 50k
-Bảo hiểm bắt buộc : >=500k / 1 năm, mỗi tháng 50k
-Bảo hiểm thân vỏ này kia : 7tr/ 1 năm . mỗi tháng 500k
Cộng lại:
= 3.900.000/tháng
- Xăng: 1.500.000
- Gửi xe: 1.000.000
- BOT: 300.000
- Bảo dưỡng: 500.000
- Đăng kiểm: 50.000
- BH bắt buộc: 50.000
- BH thân vỏ: 500.000
Chưa tính phạt nguội vi phạm, Rửa xe, vệ sinh, chăm sóc, bốp, bình ắc quy, phụ tùng hao mòn các kiểu...
vâng ai chả biết nhà mày giàuKhông, mấy thằng trong này ấy. Đi ô tô mà tính toán vài đồng bạc đ khác gì mấy thằng chạy dịch vụ. Đm giống mấy thằng xanh sm chạy xe điện
Đấy là chi phí cứng.thực chất cứ lái xe ra đường là tốn kém,cơ bản lúc có xe sẽ mua cho xe đủ thứ,xong hội nhóm,bạn bè các kiểu nữa.nói chung có xe rồi đến lúc ko có nữa hụt hẫng vclĐể tao tính chi phí tao nuôi xe 1 tháng ở tp nhé
-Xăng : 1 tuần 500k nếu đi nhiều hoặc 2 tuần 500k. Thôi cứ cho là 1tr5 xăng 1 tháng
-Gửi xe ở chung cư : 1tr ( tùy chổ giá tb từ 800 - 1tr2 tao lấy 1tr) hoặc free nếu mày đậu vỉa hè công viên gần nhà
-Phí cầu đường BOT này kia : Khoảng 300k
-Bảo dưỡng 5k km 1 lần, 1 lần tầm 3tr - 5tr tùy mức độ. Chia đều mỗi tháng coi như 500k/1 tháng nếu mày đi nhiều
-Đăng kiểm giờ chỉ còn 1 năm 1tr5/1 tháng, coi như mỗi tháng 50k
-Bảo hiểm bắt buộc : >=500k / 1 năm, mỗi tháng 50k
-Bảo hiểm thân vỏ này kia : 7tr/ 1 năm . mỗi tháng 500k
Cộng lại:
= 3.900.000/tháng
- Xăng: 1.500.000
- Gửi xe: 1.000.000
- BOT: 300.000
- Bảo dưỡng: 500.000
- Đăng kiểm: 50.000
- BH bắt buộc: 50.000
- BH thân vỏ: 500.000
Chưa tính phạt nguội vi phạm, Rửa xe, vệ sinh, chăm sóc, bốp, bình ắc quy, phụ tùng hao mòn các kiểu...
xưa tao học có 4tr4 thôi học ở dh cảnh sát nhân dân thủ đức nhéNhà ở tỉnh thì còn đi ngon,chứ thành phố đông đúc tiền đóng phạt cho lính tâm lô đủ chết mẹ rồi. Mà tao đéo hiểu óc chó đông lào giờ đâm đầu vào học bằng lái làm mẹ gì trong khi nhà thì đéo có tiền mua xe,cũng đéo thể nào làm nghề tài xế được. Đợi khi nào thi bằng lái còn 1-2 chai thì tao học.
Nó là voz làm toáncái đăng kiểm là 1.500K/ năm thì 1 tháng 125K chứ mày
T khuyên mấy thằng còn trẻ tầm 18 20t ko nên tốn tiền học bằng lái làm gì trừ khi có nhu cầu công việc hoặc gia đình thừa tiền, giàu thật sựÔng phó phòng của tao sn 1977,làm phó gần 7 năm nay đến hôm chủ nhật rồi mới mua được cái xe đầu tiên,mà cũng chỉ là con city rs lướt.đcm cỡ ông ý thu nhập 35-40 củ,vợ khoảng 15 củ mà thấy bòn góp mãi mới mua đc cái xe.đúng là dân việt vất vả vkl thật
Văn mấy thằng nghèoThôi văn mấy thằng nhà quê im mẹ cho rãnh việc. Đm đi ô tô mà tiếc mấy đồng lẽ đổ xăng thì cả đời đi xe máy
Đéo khác loz gì.Ô tô tầm nó khác nhiều so với xe máy nhưng mà tắc đường thì cũng ăn lồn.
Chắc loại nhà quê lên hn làm culi thì mới cay việc có oto thế, chứ tao đẻ ra đã là ng hn thì tao đéo khoái.Không, mấy thằng trong này ấy. Đi ô tô mà tính toán vài đồng bạc đ khác gì mấy thằng chạy dịch vụ. Đm giống mấy thằng xanh sm chạy xe điện
Đọc còm của m t thấy m quan trọng phần mua cho xe đủ thứ thế nhỉ, t đi xe đc mấy năm, thấy phần cần đầu tư nhất là đèn cho xe, còn lại cứ để zin mà đi thôi, đủ thứ kb mày có thể liệt kê ra mua xe xong còn cần mua j nữa ? bơm lốp, giá điện thoại, dây sạc đt,...Đấy là chi phí cứng.thực chất cứ lái xe ra đường là tốn kém,cơ bản lúc có xe sẽ mua cho xe đủ thứ,xong hội nhóm,bạn bè các kiểu nữa.nói chung có xe rồi đến lúc ko có nữa hụt hẫng vcl
Bơm,rồi cam,bọc vô lăng,bọc ca lăng,xong mát xa lưng mát xa cổ.rồi ghế cho đúng màu,xịt gầm chống ồn.xong đợt tao đi thay bốn quả lốp hết hơn chục nữa.nói chung tốn kém hơn tao tưởng vlĐọc còm của m t thấy m quan trọng phần mua cho xe đủ thứ thế nhỉ, t đi xe đc mấy năm, thấy phần cần đầu tư nhất là đèn cho xe, còn lại cứ để zin mà đi thôi, đủ thứ kb mày có thể liệt kê ra mua xe xong còn cần mua j nữa ? bơm lốp, giá điện thoại, dây sạc đt,...
Hội nhóm thì tùy từng thằng
Taxi dù thì phải có tệp khách quen. Còn lâu lâu chạy lấy tí thì thôi.Bán khẩn trương rồi.tiền độc đổ vào xe là hết,cơ bản là lúc mua định đá thêm tý taxi dù cơ mà đéo ăn thua
Chưa mua xe móc lol đâu ra khách quenTaxi dù thì phải có tệp khách quen. Còn lâu lâu chạy lấy tí thì thôi.
