Petrolimex pha chế thành công và sẵn sàng cung ứng nhiên liệu diesel sinh học B5, sẽ có lộ trình bắt buộc chuyển đổi cho các loại xe xài dầu diesel

đéo có hình chó nó tin

Địt Bùng Đạo Tổ
Tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong xây dựng hệ sinh thái năng lượng sạch, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là cơ sở pha chế nhiên liệu sinh học diesel B5 đầu tiên tại Việt Nam được Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia chứng nhận và sẵn sàng cung ứng B5 cho các đối tác.


Wq4vUOn.png

Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Petrolimex Đặng Trần Hiếu và Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Nguyễn Ngọc Tú chụp ảnh lưu niệm tại cơ sở vật chất cung ứng B5


Hưởng ứng đợt thi đua cao điểm theo Kế hoạch số 06-KH/ĐU ngày 08/4/2025 của Đảng bộ Chính phủ, nhằm phấn đấu hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2020-2025, tiến tới chào mừng Đại hội Đảng bộ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030, Tập đoàn đã và đang triển khai nhiều hoạt động cụ thể, thiết thực, có ý nghĩa. Trong chuỗi hoạt động đó, chương trình pha chế và cung cấp nhiên liệu diesel B5 cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, với sự chứng kiến của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, là bước đi cụ thể, hiện thực hóa cam kết của Petrolimex trong việc tham gia Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải tại Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ. Là doanh nghiệp sở hữu hệ thống pha chế nhiên liệu tiên tiến hàng đầu tại Việt Nam, cùng với việc làm chủ công nghệ pha chế, năng lực tồn chứa, xuất cấp nhiên liệu quy mô lớn, các sản phẩm pha chế của Petrolimex không chỉ đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của thị trường mà còn đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định theo quy chuẩn quốc gia.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học (QCVN 01:2022/BKHCN), nhiên liệu diesel B5 là hỗn hợp của nhiên liệu diesel và nhiên liệu diesel sinh học gốc (B100), ký hiệu là B5, với tỷ lệ B100 là 4-5%.

Theo Trung tâm Dữ liệu về Nhiên liệu Thay thế, trực thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (U.S. Department of Energy – Alternative Fuels Data Center), B5 đã được phê duyệt để sử dụng bởi hầu hết các nhà sản xuất ô tô và xe tải diesel, mà không cần bất cứ thay đổi nào của động cơ.

B5 đang được xem là giải pháp quá độ hiệu quả trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch, với những ưu điểm vượt trội trong vận hành động cơ và bảo vệ môi trường như sau:

- Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ khi sử dụng B5 sẽ giảm thiểu những tác nhân chính gây ô nhiễm không khí tại đô thị: giảm 10 - 20% khí thải CO (Carbon Monoxide), giảm 10 – 15% hạt bụi mịn (PM), giảm 20% Hydrocacbon (HC) và hạ thấp hàm lượng oxit lưu huỳnh (SOx) trong khí thải. Nhờ vậy, giảm nguy cơ ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

- Tối ưu hóa khả năng vận hành động cơ: B5 có chỉ số cetane cao hơn so với diesel khoáng, giúp quá trình cháy diễn ra nhanh và ổn định hơn, từ đó khởi động máy dễ hơn, giảm tiếng ồn và độ rung của động cơ. Ngoài ra, đặc tính bôi trơn vượt trội của B5 giúp giảm ma sát và mài mòn ở các bộ phận quan trọng như bơm cao áp, kim phun nhiên liệu, qua đó kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo trì.

- Nguồn gốc tái tạo và thân thiện với môi trường: Thành phần sinh học trong B5 được sản xuất từ dầu thực vật hoặc mỡ động vật, là nguồn nguyên liệu tái tạo và có thể sản xuất trong nước, góp phần giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ.

Với tầm nhìn trở thành Tập đoàn năng lượng hàng đầu Việt Nam về những sản phẩm xanh, sạch, chất lượng cao, thân thiện với môi trường dựa trên nền tảng công nghệ 4.0 và chuyển đổi số toàn diện, bên cạnh các sản phẩm xăng, dầu sinh học như E5, E10, B5, Petrolimex không ngừng đẩy mạnh nghiên cứu và chuẩn bị nền tảng cho các loại nhiên liệu thân thiện với môi trường như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)… vững vàng mục tiêu đảm bảo an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế bền vững.

 
Thằng nào biết về cái vụ dầu B5 này thì khai sáng cho anh em ở đây phát. Liệu nó có phá máy như E10 không?
 
Thằng nào biết về cái vụ dầu B5 này thì khai sáng cho anh em ở đây phát. Liệu nó có phá máy như E10 không?
Chính phủ nói thế này rồi, mày an tâm đi, động cơ còn bền hơn nhiều lần nữa, có bao giờ chính phủ lừa người dân đâu.

Tối ưu hóa khả năng vận hành động cơ: B5 có chỉ số cetane cao hơn so với diesel khoáng, giúp quá trình cháy diễn ra nhanh và ổn định hơn, từ đó khởi động máy dễ hơn, giảm tiếng ồn và độ rung của động cơ. Ngoài ra, đặc tính bôi trơn vượt trội của B5 giúp giảm ma sát và mài mòn ở các bộ phận quan trọng như bơm cao áp, kim phun nhiên liệu, qua đó kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo trì.
 
Chính phủ nói thế này rồi, mày an tâm đi, động cơ còn bền hơn nhiều lần nữa, có bao giờ chính phủ lừa người dân đâu.
thôi kệ, kiểu lol gì honda nó chả sx xe thích hợp với xăng pha của VN, còn đỡ hơn đi xe Vin nhiều, bên Braxin bọn Honda nó còn sx dòng xe chạy xăng e25 thì phải
 
Thằng nào biết về cái vụ dầu B5 này thì khai sáng cho anh em ở đây phát. Liệu nó có phá máy như E10 không?
Cái này thì không phá máy vì nó pha mỡ động vật, hồi trước miền Tây đã pha mỡ cá ba sa vô chạy vỏ lãi phà phà. Nhưng nó làm dơ động cơ kinh khủng, nhứt là béc phun mà dân trong nam kêu nó là con heo dầu á...
 
thôi kệ, kiểu lol gì honda nó chả sx xe thích hợp với xăng pha của VN, còn đỡ hơn đi xe Vin nhiều, bên Braxin bọn Honda nó còn sx dòng xe chạy xăng e25 thì phải
Các xe từ 2012 đổ về phần lớn chạy ngon E10 rồi mày. Trong manual của SH Mode nhà tao đang đi cũng ghi là sử dụng xăng không quá 10% Ethanol. Nhà tao có con Vespa ie mua từ 2012 tao đổ trộn E5 và A95 (tiện xếp hàng mua được cái gì thì mua cái đó), cũng có làm sao đâu. Đi E5 thì máy yếu và nóng hơn do trị số octane thấp hơn thôi.
 
Các xe từ 2012 đổ về phần lớn chạy ngon E10 rồi mày. Trong manual của SH Mode nhà tao đang đi cũng ghi là sử dụng xăng không quá 10% Ethanol. Nhà tao có con Vespa ie mua từ 2012 tao đổ trộn E5 và A95 (tiện xếp hàng mua được cái gì thì mua cái đó), cũng có làm sao đâu. Đi E5 thì máy yếu và nóng hơn do trị số octane thấp hơn thôi.
vậy mày đổ xăng giả ah?
 

Có thể bạn quan tâm

Top