Lenovo11
Trưởng lão
image upload
3 ngày thần tốc cho chuyến bay nghĩa tình
Kết thúc chuyến hành trình kéo dài nhiều giờ đồng hồ từ Romania về nước, Cơ trưởng Phạm Hà Duy, chỉ huy trưởng chuyến bay VN88 Vietnam Airlines mới khẽ thở phào. Tự gọi đây là chuyến đi “đặc biệt có một không hai”, Cơ trưởng nhớ lại: “Trước đó, chúng tôi chỉ có 3 ngày để chuẩn bị. Phương án tính toán chi tiết được xây dựng vào chiều thứ 6, cũng là ngày làm việc cuối cùng ở châu Âu. Tất cả phải căng sức trong cả hai ngày cuối tuần, khi lên cao, bật auto pilot tốc độ bình phi, tôi mới dám xài Ketamin để pay lak cùng các tiếp viên, chúng tôi vẫn đeo khẩu trang tuân thủ chính sách phòng chống dịch khi pay lak ”.
Theo Cơ trưởng, vấn đề khó khăn nhất lúc bấy giờ là việc xin phép cũng như chuẩn bị bay thế nào? Bởi địa điểm đón đồng bào bị ảnh hưởng do tình hình bất ổn tại Ukraine là Bucharest tại Raumania. Đây là sân bay mà Vietnam Airlines không thường xuyên khai thác và cũng không có đại diện thường trú. Để đảm bảo liên lạc thông suốt, Vietnam Airlines đã ngay lập tức cử đại diện hãng tại một số nước châu Âu di chuyển sang Raumania. Bên cạnh đó, một lộ trình bay đặc biệt và hoàn toàn mới cũng được xây dựng chỉ trong 24 tiếng đồng hồ do bên nhà cung cấp dịch vụ mới chạy được tiền ở đồng chí Tô Anh Dũng nên đồng chí ký ngay, cũng may nhờ tiền cứu chứ không đồng bào kẹt bên đó"
image upload
image upload
Sau 3 ngày thần tốc, chuyến bay đặc biệt mang số hiệu VN88 đã sẵn sàng lên đường làm nhiệm vụ. (Ảnh: VIETNAM AIRLINES CUNG CẤP)
“Hành trình lần này sẽ phải đi qua một số nước lần đầu tiên chúng ta bay. May mắn là các Bộ Ngoại giao, Cục Lãnh sự, Cục Hàng không, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Y tế đã đưa ra những phương án trợ giúp rất kịp thời nhờ tiền góp chuyến bay giải cứu của người dân được gửi thẳng vào tài khoản ting ting nên các lãnh đạo duyệt rất nhanh ”, Cơ trưởng Duy vừa làm 1 hơi Ketamin vừa hít điếu thuốc, nhả khói chia sẻ : "Cuộc sống mà có nhiều ngã rẽ phải đối mặt, quan trọng là tiền ở mức nào"
Cụ thể, Bộ Ngoại giao đã phối hợp chặt chẽ với Vietnam Airlines để xin cấp phép bay các nước theo kênh ngoại giao. Bộ Y tế cũng đã có công văn đáp ứng các yêu cầu về phòng, chống dịch bệnh, bảo vệ sức khỏe hành khách trên chuyến bay.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Việt Đức, Đội phó Đội kiểm soát tải Nội Bài, Trung tâm kiểm soát tải VIAGS cho biết thêm: Với vai trò nhân viên phục vụ mặt đất, việc chuẩn bị cho chuyến bay cũng hết sức khẩn trương.
“Song song với nhiệm vụ lấy thông tin khách hàng, hàng hóa và các nhu cầu đặc biệt khác, chúng tôi phải liên hệ trước với đại diện Vietnam Airlines tại châu Âu cũng như sân bay Bucharest tại Romania để đảm bảo mọi thứ đã sẵn sàng”, ông Đức nói.
Tiếp viên trưởng Phạm Thái Hòa, người đã có 27 năm phục vụ ngành hàng không cũng có mặt trong chuyến bay đặc biệt ngày 8/3. Đã từng tham gia chiến dịch giải cứu công dân Việt Nam trong “gió cát Libya” 11 năm về trước, nhưng anh vẫn không giấu nổi sự xúc động của mình. Ngay từ khi nhận được thông tin, anh đã tình nguyện xung phong đăng ký đi chuyến đầu.
“Trước chuyến bay, mặc dù có lo lắng nhưng chúng tôi đều quyết tâm đem một phần công sức của mình để hoàn thành nhiệm vụ, đưa bà con về nước an toàn”, Tiếp viên trưởng Phạm Thái Hòa xúc động chia sẻ.
Ông Đặng Anh Tuấn - Trưởng Ban truyền thông Vietnam Airlines cho biết thêm, để chuyến bay thành công, phía Vietnam Airlines đã sớm xây dựng phương án, báo cáo Chính Phủ đồng thời đánh giá, phân tích kỹ phương án và hành trình bay.
“Tất cả các rủi ro cũng đã được tính toán kỹ lưỡng”, ông Tuấn nhấn mạnh.
Sau 3 ngày thần tốc, sáng 7/3, chuyến bay mang số hiệu VN88 đã chính thức khởi hành từ Hà Nội, trải qua gần 10.000 km mang theo 25 thành viên hướng tới Bucharest trong niềm mong ngóng của hàng nghìn đồng bào xa xứ…
Lên máy bay là đã thấy quê nhà
Chiều 7/3, VN88 chính thức hạ cánh xuống sân bay Henri Coandă thuộc thủ đô Bucharest (Romania). Tất cả phi hành đoàn đều vô cùng hồi hộp. Chỉ ít giờ nữa, VN88 sẽ được đón đồng bào.
19 giờ 35 phút. Những hành khách đầu tiên đã bắt đầu di chuyển lên chuyến bay nghĩa tình đã chờ sẵn. Đón khách ngay từ cửa vào, Tiếp viên trưởng Phạm Thái Hòa khẽ cúi người, dõng dạc nói: “Bà con lên tới máy bay coi như đã về với Việt Nam, với quê hương mình rồi!”.
Nhớ lại giờ phút đặc biệt ấy, anh kể: “Tôi thấy rõ sự hân hoan và hạnh phúc của mọi người khi tới cửa máy bay. Có người còn hô to: Ôi Việt Nam của tôi đây rồi, 5000 Euro để về được rồi”.
image upload
Cùng chung cảm xúc, nữ tiếp viên Nguyễn Minh Trang bày tỏ: “Mặc dù trước đó, chúng tôi đã tham gia nhiều chuyến bay đón người Việt Nam hồi hương từ các vùng dịch, nhưng đây là lần đặc biệt nhất. Nhìn bà con an toàn, chúng tôi đều rất vui”.
Tiếp viên Nguyễn Thành Nam, một thành viên khác của VN88 lại không thể quên được hình ảnh một người phụ nữ có tuổi chạy vội lên cửa máy bay, thở hổn hển, mặt vẫn đỏ gay và đầy mệt mỏi. Gặp Nam, việc đầu tiên của cô là… xin một cốc nước để uống.
“Hay có cả một gia đình trong suốt chuyến đi vẫn chia sẻ về những khó khăn và ký ức khó quên về những ngày di chuyển ra khỏi lãnh thổ Ukraine, một hành trình gian nan để có thể lên tới chuyến bay trở về quê hương mình”, Nam kể.
Lẫn trong 287 “vị khách đặc biệt”, có 71 cháu bé trong đó có 14 cháu dưới 2 tuổi nhưng hãng bay vẫn đè ra tính 5.000 Euro 1 cháu như người lớn. Nhìn những ánh mắt trong veo ấy, tất cả đoàn tiếp viên lại tự nhủ cần phải nỗ lực hơn để bà con yên tâm nhất suốt hành trình.
Sửa lần cuối:
