Hỗ trợ thằng thớt:
Sự khác biệt là 6 tháng nhưng có thể tạo ra biến cố với nhiều người, nhiều gia đình trong vành đai 1, Hà Nội.
Đất nước phát triển tốt đẹp cần thủ đô phát triển mạnh và bền vững. Thủ đô Hà Nội cần những bí thư, chủ tịch biết đau đáu với sự đi lên, sự bền vững, sự bảo tồn vốn quý văn hóa ngàn năm.
Thật tiếc, suốt từ thời ông Nghiên đang đương chức lái xe hơn 5 tỷ đến nay, TW không thể sắp xếp cho Hà Nội một vị bí thư và một vị chủ tịch đáng kính, đáng trọng và dốc lòng vì thủ đô. Chẳng nhẽ Hà Nội không bao giờ có được những cụ như Nguyễn Văn Trân, Trần Duy Hưng nữa hay sao. Đau buồn thay, Hà Nội bây giờ chỉ là nơi để kiếm chác, để hạ cánh an toàn, để "tráng men" hoặc để chờ ngày đi tù.
Chỉ biết ước ao nội đô Hà Nội có những con phố, con đường mượt mà, không rãnh lươn, không ổ trâu, ổ gà mà như viển vông ngước lên trời cao 'sao mây bay mãi', xấu hổ với bạn bè quốc tế khi tới thăm.
Lên bài ngày 10/1/2025
Chủ tịch Hà Nội cho biết, hiện thủ đô rất ô nhiễm nhưng nguyên nhân không hoàn toàn do 7 triệu phương tiện xe máy gây ra. Thành phố đang nghiên cứu, tìm ra nguồn gây ô nhiễm để xử lý.
thanhnien.vn
Lên bài ngày 15/7/2025
TTTĐ - Hà Nội quyết liệt triển khai các giải pháp vì môi trường sống bền vững, kiên quyết không để xe máy cũ nát tiếp tục đe dọa sức khỏe hàng triệu người dân.
tuoitrethudo.vn