Có Hình Phút mặc niệm cho Vinfast ở Mỹ bắt đầu

Cổ phiếu VinFast lần đầu xuống vùng 2USD, có tin việc xây nhà máy ở North Carolina bị đình trệ vì không có tiền​


Trang tin tức WRAL ở bang North Carolina, Mỹ, đưa tin về dự án nhà máy VinFast bị đình trệ, 17/4/2024.

Trang tin tức WRAL ở bang North Carolina, Mỹ, đưa tin về dự án nhà máy VinFast bị đình trệ, 17/4/2024
Mỗi cổ phiếu của hãng xe hơi điện Việt Nam VinFast chỉ bằng 2,72 đô la, thấp nhất từ lúc lên sàn đến nay, khi thị trường Nasdaq ở Mỹ chốt phiên giao dịch hôm 17/4. Cùng ngày, một số trang tin Mỹ cho hay việc xây nhà máy của VinFast ở bang North Carolina bị đình trệ, hãng tính thu nhỏ quy mô do không có tiền huy động từ nhà đầu tư Mỹ được, khả năng lừa họ như từng lừa ở Việt Nam là không có.

So với ngày hôm trước, cổ phiếu mã VFS của VinFast mất đi hơn 11% giá trị và là phiên thứ tư liên tiếp bị giảm điểm. Hôm 11/4, VFS vẫn còn ngấp nghé ngưỡng 4 đô la/cổ phiếu, như vậy, chỉ sau vài ngày ngắn ngủi đã bay hơi gần 33%. Tỷ lệ mất giá lên đến gần 67% nếu tính từ phiên giao dịch đầu tiên của năm nay, chính thức thành "CỔ PHIẾU RÁC"
Tất cả nghiêm! Chào buồn Vinfast

vTbsdf.gif

Johnny Lee tại N. Carolina đưa tin
 
Sửa lần cuối:
Bấm để mở rộng...
37.tuongsu:
Vượn có chiêu trò gì nữa để giữ giá cổ không nhỉ. Chứ "first national car brand" mà bị sút bay khỏi sàn mẽo thì bọn vin nô ngạo nghễ sống sao.
Bấm để mở rộng...
Bay khỏi sàn mẽo là việc sớm muộn thôi. Lúc đó vinno sẽ kêu là vin chú trọng thị trường nội địa, giúp bà con dân nghèo sớm có xế chạy blah blah... Nói chung vinno thì làm lồn gì có chất xám lẫn liên sỉ, nói thế lồn nào chẳng đk, bọn nó làm gì có neuron nhục.
 
Cukkoo:
Bay khỏi sàn mẽo là việc sớm muộn thôi. Lúc đó vinno sẽ kêu là vin chú trọng thị trường nội địa, giúp bà con dân nghèo sớm có xế chạy blah blah... Nói chung vinno thì làm lồn gì có chất xám lẫn liên sỉ, nói thế lồn nào chẳng đk, bọn nó làm gì có neuron nhục.
Bấm để mở rộng...
Nói lại nhớ đợt nó làm đt, cũng tuyên bố ko vì lợi nhuận mà mục tiêu để ng dân vịt ai cũng có thể sở hữu smart phone, tiến tới đi lên 5g, đâu đó đc 1 2 năm rồi đem con bỏ chợ cút mất hút, mua cho phụ huynh 1 đôi đc vài tháng hỏng mẹ cam trước ( thò lên éo tụt xuống đc) đi bảo hành éo đc cay vl
 
1: huyền thoại VF President của VOZ đang chăn kiến ở trại nào?
2: tao có thằng đệ làm kỹ thuật cho vf (đại lý của tỉnh thôi), nó bảo vf anh thích thì mua cái xe máy cho chị đi chợ, chứ oto thì đừng, em cứu hộ mệt mỏi, toàn lỗi phần mềm.
3: cơ bản nhất là tao nghèo, đéo có tiền mua VinFast.
:burn_joss_stick: :burn_joss_stick: :burn_joss_stick:
 
Mralo:
Chắc chắn m nhầm vì vợ t đang đi fadil :)), vợ t mua cuối 2018 bản đủ lăn bánh hơn 500tr chút. Thật ra t thấy đi fadil vs lux rất ngon, đầm vs chắc chắn hơn hẳn phân khúc mà lão vượng khai tử nhanh quá
Thật ra vin ngoài phân lô bán nền vs mấy mảng liên quan đến bđs ra làm cái éo j chả lỗ m:))
Bấm để mở rộng...
Hồi đấy mua Vios G chạy có mà sướng vcl . Fadil chật chội vl
 
Leo lên lưng cọp thì chịu, lúc đang lớn mạnh thì nên về hưu sớm bàn giao lại cho thế hệ sau. Cầm vài tỏi chu du thế giới cũng ok rồi chứ nói gì vài ngàn tỏi.
 
Mralo:
Thật ra có doanh thu từ hoạt động vận tải đấy thôi, cũng coi như có chút sáng tạo, giải quyết đc mớ xe sản xuất ra mà ko biết bán cho ai, để lưu kho lưu bãi dầm mưa dãi nắng thì vài năm là thành đống sắt vụn. cho chạy taxi gỡ lại đc ít tiền cước, tăng độ phủ sóng thương hiệu, dần dần định vị phân khúc bình dân cho dòng vf34 vs vf5 như vios của toyota vs sunny của nissan, có cái mấy hãng kia nó bn sản phẩm nó gánh cho nhau chứ ông vf có dòng đéo nào ng ta mua đâu mà gánh, tiền từ hãng taxi thì như muối bỏ biển so vs khoản lỗ
Bấm để mở rộng...
:)) giờ nó úp bô bọn xế bằng cách cho mua xe rồi chạy luôn dịch vụ taxi để gỡ tiền đấy .taxi giờ đói thối mồm chạy mạt kiếp mới gỡ lại tiền , dòng xe điện hỏng pin là vứt , mà pin con xe của vin chạy 3 năm t đảm bảo hao đi 1 nửa lúc đấy chỉ có bán sắt vụn :)).
 
Như Một Bông Hoa:
:)) giờ nó úp bô bọn xế bằng cách cho mua xe rồi chạy luôn dịch vụ taxi để gỡ tiền đấy .taxi giờ đói thối mồm chạy mạt kiếp mới gỡ lại tiền , dòng xe điện hỏng pin là vứt , mà pin con xe của vin chạy 3 năm t đảm bảo hao đi 1 nửa lúc đấy chỉ có bán sắt vụn :)).
Bấm để mở rộng...
Chắc cũng đéo mấy ai dại mà mua đâu, thời buổi khó khăn làm j ng ta cũng tính kĩ lắm, đã đi chạy taxi thì lấy đâu ra dư dả tiền bạc, dụ đc họ vứt mấy trăm củ là mua con xe chạy kiếm bạc lẻ đâu có dễ :))
 
Nemesist90:
Cố phiếu lên xuống 1 vài phiên là bình thường.
Giá trị của cp VFS là trên 10 đô mới chính xác nhé.
Xong nhà máy tại Mỹ, Inđo, Ấn độ và một số nhà máy ở Việt Nam về pin thì chắc chắn doanh số xe của VF sẽ đúng top 10 tại Việt Nam, cạnh tranh sòng phẳng với Tesla tại Mỹ, thế chỗ xe diện TQ tại In đô, Ấn độ…
Khi đó mới biết đích xác giá trị cổ phiếu của VFS
Bấm để mở rộng...
Cổ phiếu rác mà, nhìn chart của VFS ko khác gì coin rác.
Thằng Vượn nó nắm 99,3% cổ phiếu, cho lên sàn ko đến 1%, sau đó tự làm giá bơm thổi. Trò này anh Quyết FLC dùng hoài, mà còn đéo bựa như anh Vượn. rất tiếc là trò mèo này ko chơi đc trên đất Mỹ. Đợt này thì sắp bị kiện sml rồi
 
Mralo:
Chắc cũng đéo mấy ai dại mà mua đâu, thời buổi khó khăn làm j ng ta cũng tính kĩ lắm, đã đi chạy taxi thì lấy đâu ra dư dả tiền bạc, dụ đc họ vứt mấy trăm củ là mua con xe chạy kiếm bạc lẻ đâu có dễ :))
Bấm để mở rộng...
Nhiều ông vẫn mua đấy :)) . Đéo hiểu tính toán kiểu gì. Mua xong chạy taxi gỡ lại mới thấy nhiều tml ngu thật . Xe xăng thì đéo sao vì khấu hao nó lâu , xe điện thì 3 năm là hư mẹ nó hết . Lúc đấy chỉ có bán đồng nát giá sắt vụn
 
7 8 9 10 JQK Át:
có 1 người hâm mộ bác Vượng lâu năm nói rằng thế này :
''do nhiều người ghét ông Vượng không đủ tầm nhìn, vì bất động sản đang dọn đường cho việc định danh, tương lai gần nếu vẫn chăm chăm vào bds thì sẽ chết, nên ông ấy phải tìm ra đường sống khác cho bản thân thay vì nằm yên chờ chết, vậy thà tìm đường để có cơ hội sống hơn hay nằm yên chờ chết đây ?''
nghe xong quả thực là giàu cảm xúc
:too_sad:
Bấm để mở rộng...
Thực ra nếu mày quan sát đủ lâu và đủ già thì từ hơn chục năm trước Vin đã tuyên bố sẽ trở thành tập đoàn công nghiệp và công nghệ rồi. Lúc đấy dân thì ko tin, nhưng ai học về kinh tế đều hiểu và dư địa của bds là rất hạn chế vì hầu như chỉ phát triển được trong nước, muốn thành 1 tập đoàn toàn cầu thì ko thể chỉ làm bds được.
 
Như Một Bông Hoa:
Nhiều ông vẫn mua đấy :)) . Đéo hiểu tính toán kiểu gì. Mua xong chạy taxi gỡ lại mới thấy nhiều tml ngu thật . Xe xăng thì đéo sao vì khấu hao nó lâu , xe điện thì 3 năm là hư mẹ nó hết . Lúc đấy chỉ có bán đồng nát giá sắt vụn
Bấm để mở rộng...
Chắc lại tung ra mấy bánh vẽ doanh thu, dòng tiền, chính sách ưu đãi với tỉ lệ ăn chia cao hơn thằng lái xe mượn để bịp mấy ông máu chó thôi, chả thấm tháp vào đâu
 
TrienChjeu:
Cổ phiếu rác mà, nhìn chart của VFS ko khác gì coin rác.
Thằng Vượn nó nắm 99,3% cổ phiếu, cho lên sàn ko đến 1%, sau đó tự làm giá bơm thổi. Trò này anh Quyết FLC dùng hoài, mà còn đéo bựa như anh Vượn. rất tiếc là trò mèo này ko chơi đc trên đất Mỹ. Đợt này thì sắp bị kiện sml rồi
Bấm để mở rộng...
sàn Nasdaq thành lập năm 1972
sàn NYSE thành lập năm 1792
nói thể đủ thấy bọn Mỹ nó trade chứng khoán từ lúc VN còn ăn lông ở lỗ. Những trò bịp bợm, bơm thổi chứng khoán thì Mỹ nó thành thần cmnr.
 
Xàm lồn. Thiếu đéo cái để làm. Nông nghiệp, bán lẻ sao đéo làm đi. Ảo tương kiêu ngạo lúc làm bđs quen rồi, rồi thêm tư tưởng đi tắt đón đầu, khôn lỏi nên mới nghĩ mình khôn hơn thiên hạ. rồi làm công nghệ công nghiệp sao ko biết mình biết ta, làm sp giá rẻ trước, kiếm khách, doanh thu dòng tiền ổn định trước. Lại kinh doanh theo cái kiểu bđs quen thói, phông bạt, giá thì trên trời, chưa ra sản phẩm hoàn chỉnh đã đem ra lùa khách, kinh doanh lòng yêu nước. Đã vậy còn cố chấp đem xe đi khắp nơi, trong khi ko có lợi thế cạnh tranh gì, cố chấp ipo mọi cách, mà phải ở Mỹ mới chịu. Trong nước thì thao túng báo chí truyền thông, ngoài nước thì tung tiền thuê nv rồi đá đít người ta…

Giờ nhục mặt thì khóc lóc đéo gì. Ngu thì chết mẹ đi
 
Sửa lần cuối:
Tbg8484:
Thực ra nếu mày quan sát đủ lâu và đủ già thì từ hơn chục năm trước Vin đã tuyên bố sẽ trở thành tập đoàn công nghiệp và công nghệ rồi. Lúc đấy dân thì ko tin, nhưng ai học về kinh tế đều hiểu và dư địa của bds là rất hạn chế vì hầu như chỉ phát triển được trong nước, muốn thành 1 tập đoàn toàn cầu thì ko thể chỉ làm bds được.
Bấm để mở rộng...
vậy theo mày cái xứ vịt này ngoài buôn tiền, phân lô nhà đất ra thì có cửa nào trong ngành nghề & lĩnh vực khác ? Cái toàn cầu, công nghệ đéo đéo gì đó bọn Tây, Mỹ nó đi trước VN hàng chục hàng trăm năm ( kinh tế Mỹ đi trước VN 200 năm, mà từ hồi 2006 cơ, đéo phải bây giờ)
Tao không chê ông Vượng giống bọn phản động 3 sọc, Việt tân. nhưng mày tính cho tao phát xem ông Vượng đốt tiền được bao lâu nữa ? với bối cảnh hiện giờ thì trụ được đến khi nào ?
 
7 8 9 10 JQK Át:
vậy theo mày cái xứ vịt này ngoài buôn tiền, phân lô nhà đất ra thì có cửa nào trong ngành nghề & lĩnh vực khác ? Cái toàn cầu, công nghệ đéo đéo gì đó bọn Tây, Mỹ nó đi trước VN hàng chục hàng trăm năm ( kinh tế Mỹ đi trước VN 200 năm, mà từ hồi 2006 cơ, đéo phải bây giờ)
Tao không chê ông Vượng giống bọn phản động 3 sọc, Việt tân. nhưng mày tính cho tao phát xem ông Vượng đốt tiền được bao lâu nữa ? với bối cảnh hiện giờ thì trụ được đến khi nào ?
Bấm để mở rộng...
cách thằng bò đỏ trên nghĩ cứ phải ra toàn cầu cho nó hoành tráng chính xác là những gì cách Vượn và Vi nô nghĩ
dm đi còn chưa vững cứ đòi ra toàn cầu nó chả vả cho sấp mặt ngu lồn chứ hay ho gì
nên làm từng bước, ở nhà 10 năm nuôi quân phục vụ thị trường Việt đã, nhưng thế nó không hoành không ngạo nghễ
ngoài ra, Việt Nam thiếu đ gì ngành xuất khẩu, nông sản thủy sản xuất khẩu đem về cho đất nước cả mấy chục tỷ đô đấy mấy tml Vin nô, có những ngành còn top 5 thế giới
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top