Qua nhiều tiền rồi, mấy quán cafe mở ra lỗ chết mẹ, sao bằng đám 2land, phúc long.Qua k sợ làm vậy chi phí đi giao Cafe tăng lên à?
Ta phản đốiTP HCM muốn làm dự án BOT trên đường hiện hữu
Sau nhiều năm ngưng, thành phố muốn áp dụng trở lại hình thức BOT để huy động mọi nguồn lực nâng cấp, mở rộng các quốc lộ, đường kết nối liên vùng.
Miễn đường xá rộng rãi, đền bù cao, đường xá thông thoáng sạch sẽ là được.
Thu mấy anh đi vĩnh phát, mer, bọn 45 chỗ, mer...dân 2 bánh sợ gì.Ta phản đối
Dân nghèo ko có tiền sẽ ra sao
Chính sách chỉ có lợi cho bọn giàu thôi
Thế thì phải mở rộng ra thêm đường gom như đường cao tốc nữa cho dân nghèo 2 bánh chạy vi vuThu mấy anh đi vĩnh phát, mer, bọn 45 chỗ, mer...dân 2 bánh sợ gì.
Qua k muốn đá cho juven. Thời kỳ củi nhiều lắm.Qua nên kinh doanh làm thêm mảng đường cầu này đi, nghe anh em xàm nói Qua có 1 tỷ đô la tiền mặt. Giờ Qua nhận làm BOT đi, thành phố sẽ đổi đất cho Qua làm dự án.
Lấy tiền Mở các tuyến xe bus, metro cho dân đi làm.Thế thì phải mở rộng ra thêm đường gom như đường cao tốc nữa cho dân nghèo 2 bánh chạy vi vu![]()
Năm nay được giữ lại 22% rồi kìaĐịt mẹ tiền thu thuế thì đưa cmn ra cống nạp hết cho HN. Xong muốn phát triển cơ sở hạ tầng thì xây BOT đè dân ra vặt lông.
Best best best best best
Nhất con mẹ nó sáng kiến.
Nhưng bạn ơiLấy tiền Mở các tuyến xe bus, metro cho dân đi làm.
Muốn văn minh phải thế.
Tuy chưa đi xe bus. Nhưng thấy thằng phương trang đầu tư xe bus xịn xò lắm. Hạn chế xe máy, thu tiền xe oto vào một số tuyến đường thì tp thoáng hơn hẳn.Nhưng bạn ơi
Điều đó ko bao giờ xảy ra
Metro chỉ là thêm một hình thức vận chuyển khách ko đáp ưng bằng đường bộ, cấp bách bây giờ trong 5 năm tới thì làm theo hình thức BOT sẽ giải quyết nhanhTuy chưa đi xe bus. Nhưng thấy thằng phương trang đầu tư xe bus xịn xò lắm. Hạn chế xe máy, thu tiền xe oto vào một số tuyến đường thì tp thoáng hơn hẳn.
Metro thì chán thật
Qua nên kinh doanh làm thêm mảng đường cầu này đi, nghe anh em xàm nói Qua có 1 tỷ đô la tiền mặt. Giờ Qua nhận làm BOT đi, thành phố sẽ đổi đất cho Qua làm dự án.
Mày ra xem Hn. Quanh HN đường nào vào nội thành chẳng có BOT.Địt mẹ tiền thu thuế thì đưa cmn ra cống nạp hết cho HN. Xong muốn phát triển cơ sở hạ tầng thì xây BOT đè dân ra vặt lông.
Best best best best best
Nhất con mẹ nó sáng kiến.
Qua nhiều siu xe vậy bắn cái card vịt teo 20k coi nào, qua mà đéo bắn là qua xạo Lồn, qua bần nôngTP HCM muốn làm dự án BOT trên đường hiện hữu
Sau nhiều năm ngưng, thành phố muốn áp dụng trở lại hình thức BOT để huy động mọi nguồn lực nâng cấp, mở rộng các quốc lộ, đường kết nối liên vùng.
Miễn đường xá rộng rãi, đền bù cao, đường xá thông thoáng sạch sẽ là được.
Thì HN cũng phải góp ngân sách nuôi những ai-cũng-biết-là-ai đó. Chuyện thu chi ngân sách đéo công khai minh bạch nên tao đéo bình luận sâu được. Chỉ biết là làm ra bao nhiêu bị đớp hết bấy nhiêu, tiền phát triển xh, cơ sở hạ tầng thì đéo có, phải đi vay đi xây BOT hút máu dân.Mày ra xem Hn. Quanh HN đường nào vào nội thành chẳng có BOT.
Thôi vốn dĩ thối hơn cứt rồi, giờ tao có chọc vào cũng đéo thơm lên được, lại bẩn cả tay. Lo kiếm tiền mà thoát khỏi đống cứt này thôi.