Quỹ bình ổn xăng dầu còn 6 nghìn tỷ đang ở đâu??

thằng lồn nào làm kinh doanh buôn bán đều hiểu là chi phí không tên bao gồm bảo kê, xin đểu, thuế má phí phạt nó khủng khiếp ntn. nên chỉ có lũ chó ngu óc cặc mặt lồn ăn bám ngân sách mới đi bưng bô chế độ. chứ dân làm ăn thì ai cũng quá chán ngán
tao bổ sung, thủ tục hành chính nó rối rắm hành sml, ko bôi trơn là ko chạy đc việc
 
ko dùng Quỹ này thì mức tăng sẽ là bao nhiêu nhỉ???

get
 
Đang có đề xuất ứng cho quỹ này (nghĩa là CP trừ trước, khả năng dùng quỹ bảo vệ môi trường hoặc thuế) để trích quỹ rồi bù sau (khi chiến tranh ổn định giá xăng, dầu ở sing và thế giới giảm về bình thường), còn nếu không dùng thì mức tăng sẽ tăng thê khoảng 5K nghĩa là xăng A95 III khoảng 36K
 
Đang có đề xuất ứng cho quỹ này (nghĩa là CP trừ trước, khả năng dùng quỹ bảo vệ môi trường hoặc thuế) để trích quỹ rồi bù sau (khi chiến tranh ổn định giá xăng, dầu ở sing và thế giới giảm về bình thường), còn nếu không dùng thì mức tăng sẽ tăng thê khoảng 5K nghĩa là xăng A95 III khoảng 36K
Nói cách xanh chín.....hiện tại nhà nước dùng quỹ bù cho dân 4k/lít.....Rồi miễn thuế cho mặt hàng xăng dầu...nhẹ nhàng 3k/lít.....Nên nếu đúng ra, giá xăng A95 hiện tại phải ở mức 37k/lít.....còn dầu chắc chắn vượt mức 40k/lít......

Nếu tính hình còn căng.....tao dám chắc nhà nước khi dùng hết quỹ sẽ dùng ngân sách ra bù....chứ để xăng tăng mãi, nguồn cung hạn chế....xã hội và nền kinh tế sẽ loạn.

Tất nhiên phương án này chỉ tạm thời ổn ở mức giá dao động từ 100 - 120$/ thùng.....tình hình xung đột tăng cao, đẩy giá lên 150$/ thùng thì nhà nước buộc đẩy giá xăng trong nước lên theo.....Một khi giá lên 150 tương ứng với việc nguồn cung thế giới cạn....Việt Nam lúc đó chắc quên luôn con số tăng trưởng 10%.....đạt được 7% là mừng lắm rồi
 
Mấy trụ xăng của PLX hiện nay đã bơm E10 95, giá 24k555 và đang tăng lên 26k tính ra là bán ra trước 1/6 luôn. Còn mấy trụ A95 III thông báo hỏng trụ bơm xin thông cảm.
 
Các bác không giải trình ai mà biết dùng như nào. Nó giống tài liệu quốc gia sao bọn mình được biết 🫠
 
Đúng là đám khùng, điên, dã man mới đi xây nhà hát giờ này, khi mà xăng dầu đều đang thiếu, vật giá leo thang.

Ko xây lấy gì đớp.
Ko xây lấy công cụ nào để bơm tiền vào nền kt để tăng trưởng ảo.
Xây xong vất đó thì cùng lắm vài thằng đi tù 😆.
Nhà nhà làm cò, người người làm cò
 
Ko xây lấy gì đớp.
Ko xây lấy công cụ nào để bơm tiền vào nền kt để tăng trưởng ảo.
Xây xong vất đó thì cùng lắm vài thằng đi tù 😆.
Nhà nhà làm cò, người người làm cò

Anh nêu đúng 100% bản chất của vấn đề! :)
 
Nói cách xanh chín.....hiện tại nhà nước dùng quỹ bù cho dân 4k/lít.....Rồi miễn thuế cho mặt hàng xăng dầu...nhẹ nhàng 3k/lít.....Nên nếu đúng ra, giá xăng A95 hiện tại phải ở mức 37k/lít.....còn dầu chắc chắn vượt mức 40k/lít......

Nếu tính hình còn căng.....tao dám chắc nhà nước khi dùng hết quỹ sẽ dùng ngân sách ra bù....chứ để xăng tăng mãi, nguồn cung hạn chế....xã hội và nền kinh tế sẽ loạn.

Tất nhiên phương án này chỉ tạm thời ổn ở mức giá dao động từ 100 - 120$/ thùng.....tình hình xung đột tăng cao, đẩy giá lên 150$/ thùng thì nhà nước buộc đẩy giá xăng trong nước lên theo.....Một khi giá lên 150 tương ứng với việc nguồn cung thế giới cạn....Việt Nam lúc đó chắc quên luôn con số tăng trưởng 10%.....đạt được 7% là mừng lắm rồi
Hiện tại giá xăng và dầu thô chưa chắc đã liên quan đến nhau, vì căc nhà máy cạn nguyên liệu.
Giă xăng giao tại sin là 160$/thùng nhập về tính thuế phí tương đương 37.000.
Có 3 công cụ để nhà nước bù: 10% thuế tiêu thị ĐB+ quỹ bình ổn, thuế Vat cho hàng hoá dưới 1tr, sẽ áp dần dần các cách trêb
 
 
Khi "Rừng Vàng Bạc Biển" Phải Ngửa Tay Xin Người Nghèo Tài Nguyên

Đằng sau bóng dáng những người đàn bà quyền lực nhất Á Châu, người ta thường thấy những gã đàn ông điều hành theo kiểu "sòng phẳng s.ợ đ.é.o gì", nhưng thực tế lại đang đẩy vận mệnh quốc gia vào một canh bạc đầy rủi ro. Việc Thủ tướng Phạm Minh Chính phải sang Nhật Bản "cậy nhờ" nguồn dầu dự trữ là một cái tát đau đớn vào lòng tự tôn dân tộc của một quốc gia vốn luôn vỗ ngực tự hào "rừng vàng, bạc biển".

"Ưu Tiên Hàng Đầu" Hay Chỉ Là Những Lời Nói Dối Kinh Điển?

Câu hỏi được đặt ra: Tại sao Tô Lâm vừa khẳng định quan hệ với "Trung Quốc" là ưu tiên số một, nhưng khi an ninh năng lượng chạm đáy 30 ngày, kẻ được gọi tên lại là Nhật Bản?
• Bản chất của sự ưu tiên: Thực chất, "ưu tiên" với phương Bắc chỉ là tấm bình phong chính trị để giữ ghế và bảo vệ phe phái. Khi đối diện với cơn sinh tử về năng lượng, giới lãnh đạo thừa hiểu kẻ láng giềng chỉ chực chờ nuốt chửng tài nguyên chứ không bao giờ cứu trợ không công.
• Cuộc đào tẩu chiến lược: Việc tìm đến Nhật Bản – một quốc gia nghèo tài nguyên nhưng giàu tư duy dài hạn – là minh chứng cho sự bất lực của bộ máy quản trị trong nước. Nhật Bản dự trữ được 254 ngày giữa thiên tai, còn Việt Nam có dầu lại "đói xăng" sau 30 ngày biến động. Đây không phải lỗi tại Trung Đông, mà là hậu quả của một hệ thống lãnh đạo "cà chớn", chỉ lo thu vén lợi ích nhóm mà bỏ quên huyết mạch quốc gia.

Cái Giá Của Sự "Sòng Phẳng" Giả Tạo

Một quốc gia giàu dầu mỏ phải đi xin xỏ nhiên liệu từ kẻ không có dầu, đó là sự sỉ nhục về năng lực chiến lược. Khi lãnh đạo coi quốc gia như một sân chơi để mặc cả quyền lực thay vì xây dựng hệ thống dự trữ bài bản, thì sự phụ thuộc vào bên ngoài là điều tất yếu. "Sòng phẳng" ở đây có lẽ chỉ là cách nói hoa mỹ cho việc bán rẻ tài nguyên thô để rồi phải mua lại thành phẩm với giá cắt cổ, đẩy dân đen vào cảnh lao đao mỗi khi thế giới rung chuyển.

656818374_1507377478064777_3901905933932812785_n.jpg
 
Từ 23 giờ ngày 24/3, giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu trong nước được điều chỉnh tăng theo quyết định của Liên Bộ Công Thương – Tài chính. Đáng chú ý, xăng RON 95-III – loại phổ biến trên thị trường – tăng 3.150 đồng mỗi lít, lên mức 33.840 đồng/lít

Cùng chiều tăng, xăng E5 RON 92 được điều chỉnh thêm 2.940 đồng, có giá bán mới là 30.110 đồng/lít.

Đối với các mặt hàng dầu (trừ mazut), giá cũng tăng từ 2.080 đến 6.240 đồng mỗi lít tùy loại. Sau điều chỉnh, giá dầu diesel đạt 39.660 đồng/lít, trong khi dầu hỏa ở mức 40.450 đồng/lít.
 
Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh từ 23h30 phút đêm 02/04/2026.

Xăng E5RON92: Không cao hơn 23.863 đồng/lít, tăng 537 đồng/lít (tương đương +2,30%) so với kỳ trước.

Xăng RON95-III: Không cao hơn 25.159 đồng/lít, tăng 827 đồng/lít (tương đương +3,40%).

Dầu điêzen 0.05S: Ghi nhận mức tăng 5.387 đồng/lít (tương đương +15,20%), giá bán mới không cao hơn 40.827 đồng/lít.

Dầu madút 180CST 3.5S: Không cao hơn 23.331 đồng/kg, tăng 1.583 đồng/kg (tương đương +7,28%).
 
Có 1 số đối tượng đánh lận con đen,đánh lạc hướng dư luận là "xăng" giảm-->vật giá sao ko giảm
Vật giá (hàng hóa,thức ăn,dịch vụ...) phụ thuộc vào dầu,ga,nguyên liệu đầu vào ,trong đó chế phẩm từ dầu rất nhiều,xăng chỉ là 1 phần rất nhỏ.
Điện,dầu,ga,thuế..đéo lo mà cứ ra rả là do "xăng"..mấy tml tụi bây xem coi tụi nó âm miu gì????
 
Có 1 số đối tượng đánh lận con đen,đánh lạc hướng dư luận là "xăng" giảm-->vật giá sao ko giảm
Vật giá (hàng hóa,thức ăn,dịch vụ...) phụ thuộc vào dầu,ga,nguyên liệu đầu vào ,trong đó chế phẩm từ dầu rất nhiều,xăng chỉ là 1 phần rất nhỏ.
Điện,dầu,ga,thuế..đéo lo mà cứ ra rả là do "xăng"..mấy tml tụi bây xem coi tụi nó âm miu gì????
Lên bài chửi hộ kinh doanh thực phẩm là gian thương
 
Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh từ 23h30 phút đêm 02/04/2026.

Xăng E5RON92: Không cao hơn 23.863 đồng/lít, tăng 537 đồng/lít (tương đương +2,30%) so với kỳ trước.

Xăng RON95-III: Không cao hơn 25.159 đồng/lít, tăng 827 đồng/lít (tương đương +3,40%).

Dầu điêzen 0.05S: Ghi nhận mức tăng 5.387 đồng/lít (tương đương +15,20%), giá bán mới không cao hơn 40.827 đồng/lít.

Dầu madút 180CST 3.5S: Không cao hơn 23.331 đồng/kg, tăng 1.583 đồng/kg (tương đương +7,28%).

Hôm nay không tờ báo nào dám lên bài!
 
Hà Nội, ngày 03.4.2026, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex/Tập đoàn - mã chứng khoán: PLX) chính thức điều chỉnh giá xăng dầu, theo đó mức giá mới như sau:

giabanle.JPG

Mức giá mới có hiệu lực từ thời điểm 23 giờ 45 phút ngày 03 tháng 4 năm 2026 cho đến kỳ điều hành giá xăng dầu tiếp theo của liên Bộ Công Thương – Tài Chính; được công khai tại website petrolimex.com.vn và các Công ty xăng dầu thành viên Petrolimex.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toàn úp bô lúc nửa đêm!
Xăng thì vẫn thấp nhưng dầu lên 45k một lít thì mọi thứ vận chuyển đều đội giá!
Kéo dài thêm 3,5 tháng rồi thêm quả tăng lương cho khối nhà nước thì năm nay lạm phát chắc nhức nách!
 
Mượn nợ mua gạo nấu cháo,cầm cự qua con trăng này thôi.
Vận tải chạy dầu thì đứng hình hết rồi.
 
dầu với gas lên vù vù ntn thì ốm người luôn
Mượn nợ mua gạo nấu cháo,cầm cự qua con trăng này thôi.
Vận tải chạy dầu thì đứng hình hết rồi.

Chi phí cho cuộc sống thường ngày, vận tải logistics của chúng ta sẽ tăng lên nhiều khi giá dầu với gas tăng phi mã thế này!
 

Có thể bạn quan tâm

Top