Sao nhiều xe tay ga có cái két nước làm mát mà nhiều xe lại ko có vậy chúng mày?

Thế xe ko có két nước đó nó sẽ nóng và kém bền hơn đúng ko
Tuỳ theo thiết kế xe thôi
Thường mấy xe tay ga rẻ tiền là không dùng két nước để giảm chi phí SX mà dùng quạt gió cưỡng bức

Nhưng họ thiết kế quạt không có tính động học, quạt gió để bên hông gần chân gạt tuy đẹp nhưng gió khó hút vô hơn
Và xe sẽ kém bền, chạy đường dài không ổn định


Còn xe xịn hơn thì dùng két nước và cũng đặt ở bên hông

Xe giải nhiệt tốt hơn nhưng két nước họ vẫn để bên hông nên sẽ nóng, khó đi nhiệt

Nhưng so về xe làm mát bằng gió hoặc két nước thì xe két nước bền hơn nhưng phải châm nước định kỳ và bảo dưỡng
 
Tuỳ theo thiết kế xe thôi
Thường mấy xe tay ga rẻ tiền là không dùng két nước để giảm chi phí SX mà dùng quạt gió cưỡng bức

Nhưng họ thiết kế quạt không có tính động học, quạt gió để bên hông gần chân gạt tuy đẹp nhưng gió khó hút vô hơn
Và xe sẽ kém bền, chạy đường dài không ổn định


Còn xe xịn hơn thì dùng két nước và cũng đặt ở bên hông

Xe giải nhiệt tốt hơn nhưng két nước họ vẫn để bên hông nên sẽ nóng, khó đi nhiệt

Nhưng so về xe làm mát bằng gió hoặc két nước thì xe két nước bền hơn nhưng phải châm nước định kỳ và bảo dưỡng
Két nước con ab tôi thấy phải mở cốp ra mới đổ dc, vậy nó là bên hông hay là sao vậy?
 
Tuỳ theo thiết kế xe thôi
Thường mấy xe tay ga rẻ tiền là không dùng két nước để giảm chi phí SX mà dùng quạt gió cưỡng bức

Nhưng họ thiết kế quạt không có tính động học, quạt gió để bên hông gần chân gạt tuy đẹp nhưng gió khó hút vô hơn
Và xe sẽ kém bền, chạy đường dài không ổn định


Còn xe xịn hơn thì dùng két nước và cũng đặt ở bên hông

Xe giải nhiệt tốt hơn nhưng két nước họ vẫn để bên hông nên sẽ nóng, khó đi nhiệt

Nhưng so về xe làm mát bằng gió hoặc két nước thì xe két nước bền hơn nhưng phải châm nước định kỳ và bảo dưỡng
Con Luvias từ lúc mua 2014 đến giờ chưa thay nước mát. Chưa tụt tí nào bạn êi
 
Riêng các dòng xe côn tay như exciter, satria150 thì két nước ở phía trước, ngay sau bánh xe trước

Khi chạy nhanh thì gió sẽ thổi thẳng vô két nước giúp xe mát hơn và ổn định
 
Riêng các dòng xe côn tay như exciter, satria150 thì két nước ở phía trước, ngay sau bánh xe trước

Khi chạy nhanh thì gió sẽ thổi thẳng vô két nước giúp xe mát hơn và ổn định
Con tay ga giá rẻ nào có két phía trước ko mày
 
Đã vậy còn ko có quạt gió ở phía trước nữa, vậy những xe tayga ko có két nước auto nhanh xuống máy đúng ko
Nhanh xuống hay không phần lớn là ở thằng xài

Chạy như phá thì nhanh xuống
 
Theo tao nghĩ thì xe ga động cơ bị quây kín nên khả năng hút gió để tản nhiệt kém nên phải thiết kế két nước
 
Chỉ 2 nguyên nhân:
1: xe đó làm mát bằng gió
2: xe đó đã thay nước rồi

Từ 2014 tới 2021 mà không châm nước định kỳ thì quá điêu
Bình thường nhé. Nước làm mát hao rất ít.
 
Con Air blade mà đi bình thường thì cũng đéo cần phải dùng nước làm mát làm gì.
 
Theo tao nghĩ thì xe ga động cơ bị quây kín nên khả năng hút gió để tản nhiệt kém nên phải thiết kế két nước
Nhưng chỉ các dòng xe mắc mắc như vario, Sh, air blade là có két nước

Còn mấy xe rẻ như lead, vision thì chỉ có quạt hút gió thôi
 
Chỉ 2 nguyên nhân:
1: xe đó làm mát bằng gió
2: xe đó đã thay nước rồi

Từ 2014 tới 2021 mà không châm nước định kỳ thì quá điêu
Khồng. T để ý mức nước toàn giữa vạch min max. Hầu như ko tụt sau ngần ấy năm m nhé. Để tối con Gấu đi làm về t chụp cho xem.
mà nay gặp thớt này mới để ý. 3 năm đầu còn hay bảo dươngx. Từ năm thứ tư đến giờ là 7 năm chưa động vào cái gì. Lâu lâu mới xịt cái lọc gió. Vkl
 

Có thể bạn quan tâm

Top