L Laucuadong Già làng Hôm nay, lúc 08:51 #3 Xiao mi nó sản xuất qua đây rồi. Còn tesla thì làm cho vui thôi. Elon bận lên sao hỏa rồi.
X XMENDN Người phá đò sông Đà Hôm nay, lúc 08:53 #4 vẫn là hệ thống trạm sạc thôi thằng nào dám bỏ tiền đầu tư ở xứ Đại Việt này !
Tổng cục5 Gió lạnh đầu buồi Hôm nay, lúc 08:54 #5 Nhập xe về thì dễ nhưng hạ tầng thì thèn V nó làm hết rồi..chừng nào xiaomi nó làm công nghệ sạc tại nhà giống sạc đt thì quá ok.
Nhập xe về thì dễ nhưng hạ tầng thì thèn V nó làm hết rồi..chừng nào xiaomi nó làm công nghệ sạc tại nhà giống sạc đt thì quá ok.
O ongvuasatgaivn Chúa tể đa cấp Hôm nay, lúc 08:56 #6 Kể cả ở Tàu hay Mỹ bọn xe điện vẫn phải bú ngân sách để cạnh tranh với xe xăng. Tàu nó không dại gì bán xe sang đây, nó bán cho thằng 🦧 tự đi mà xin chính sách
Kể cả ở Tàu hay Mỹ bọn xe điện vẫn phải bú ngân sách để cạnh tranh với xe xăng. Tàu nó không dại gì bán xe sang đây, nó bán cho thằng 🦧 tự đi mà xin chính sách
ShoriShori is verified member. Địt mẹ đau lòng Hôm nay, lúc 09:01 #9 Thị trường Việt chỉ có là cuộc chơi về hạ tầng Honda và Vinfast thôi em! Phủ đủ trạm sạc thì làm bố tụi còn lại
Thị trường Việt chỉ có là cuộc chơi về hạ tầng Honda và Vinfast thôi em! Phủ đủ trạm sạc thì làm bố tụi còn lại
tienquocday01 Thanh niên Ngõ chợ Hôm nay, lúc 09:03 #10 Thành Viên Xàm Lồn: ai biết lí do không Bấm để mở rộng... thuế nhập khẩu quá cao + hạ tầng sạc công cộng không có tự đầu tư thì quá cao + thị trường quá nhỏ không đáng đầu tư
Thành Viên Xàm Lồn: ai biết lí do không Bấm để mở rộng... thuế nhập khẩu quá cao + hạ tầng sạc công cộng không có tự đầu tư thì quá cao + thị trường quá nhỏ không đáng đầu tư