SẮP THI LẤY GPLX OTO RỒI BỌN MÀY

tao thi 3 lần mới đỗ hồi cơ chế cũ tụi mày thi kiểu mới chắc cũng dễ dàng hơn vì được học bài bản mà trượt phần nào thi lại phần đó mỗi cái chi phí cao haha
 
mày thi chưa mà bảo thế...tao hỏi mày...chữ L nếu mày ghép theo nét dài thì ngang hay dọc...nét ngắn là ngang hay dọc...thời tao thi chỉ lùi chuồng ( theo tao là nét ngắn của chữ L )
cái đấy là theo quan điểm riêng của m, còn số đông tụi nó bảo lùi chuồng là ghép dọc, t theo số đông thôi, ko lại nói cập lề là ghép dọc tụi nó đá đít t thì sao
 
giờ nếu mày muốn đậu 1 lần trong ngày thì cố nhớ, + thắp nhang =)) , còn k thì thi được cái nào thì thi, rớt thì thôi, về từ từ tính sau :))
t rớt tận 2 lần, lần 3 mới đậu đây
lần 1 rớt lí thuyết đậu mô phỏng
lần 2 đậu lí thuyết, rớt sa hình
lần 3 thì đậu, lúc vào bài ép ngang xong là t còn 90 điểm thì t đéo thèm mở xi nhan luôn kệ mẹ nó :))))
giờ ôn kĩ lí thuyết thôi, vào làm bóc đề cũng hên xui chết mẹ (máy nó random), lúc thì đề chữ ít vl, lúc thì đề chữ quá dài như v đây làm lần bóc đề câu nào câu nấy dài vl
 
trc khi thi , thằng khầy cho m 2h luyện xe chip rồi, thi sân nào thì lên yt mà xem sân đó, hồi trc xong cái sa hình là auto có gplx. h đường trường chủ quan là auto trượt . đường trường nó bắt thêm lỗi qua ngã tư ko giảm tốc độ, ko nhường đường cho ng đi bộ, dừng xe nơi cấm dừng... nói chung tùy đường tùy tml sát hạch, có chỗ đớp có chổ ko, nó chju đớp thì chi vội cho đc việc, ko nó cho ăn lol thì lại khóc
chung thằng công an 2 xị 1 học viên (1 xe 7 đứa x 200k ) là nó nhắc bài luôn =)) luật bất thành văn
còn k thì bên trung tâm nó lo sẵn
 
tao thi 3 lần mới đỗ hồi cơ chế cũ tụi mày thi kiểu mới chắc cũng dễ dàng hơn vì được học bài bản mà trượt phần nào thi lại phần đó mỗi cái chi phí cao haha
xưa học bài bản khỉ mẹ ji đâu, ngày đầu lên xe ngoáy chưa đc 2h ,tml khầy nó đá ra đường, nhồi 4 thằng trên cái xe đời tống, thằng này dòm thằng kia lái, mỗi thằng lái chưa đc 1h, sau nó cho luyện sa hình thô 3h , rồi cứ thế mà thi. 4 đứa bọn t phải hùn tiền mua cái xe nát tự chui vào chổ trống mà luyện thêm.
 
Tao giờ 37 rồi nhưng mới có điều kiện học lái xe hơi gần đây


Đường trường chạy bao nhiêu km là kết thúc hả mày
Việc đầu tiên mày cần tích đủ DAT 800km (hoặc ít hơn tuỳ vào mày thi bằng gì) đã nhé, gồm cả 4h lái đêm
 
thi trong ngày thôi, m phải thi ở trường m trc để nó cấp cái chứng chỉ sơ cấp nghề, thường thi ở trường chỉ có 2 phần lý thuyết . 1 vài trường ( ko nhiều ) nó bắt thi thêm cái sa hình. có chứng chỉ nghề rồi nó mới đủ đk cho m thi sát hạch chính thức
Nó có thi để làm nghề lxe đâu mà phải có chứng chỉ
Tuỳ bằng nó chọn mới có cái chứng chỉ đó.
Húp B1 thì chạy số tự động xe gia đình dưới 9 chỗ thôi
 
dm đúng là học lái xe như học văn hoá.chỉ dc mỗi cái bằng.còn lái chuẩn,lái tốt.ngoài có xe ra thì phải luyện lái thêm tầm 5-7 buổi thì cầm lái mới tự tin được.dm tao vẫn còn nhớ hồi tao mới lấy bằng.phóng con Lgetz 570 mới cứng màu xanh bích ngọc chạy nhong nhong ngoài dg 32 cũ.dm tí nữa lao vào giải phân cách.may mà giật lái kịp.hãi vl
=))
 
đéo biết bh thi như nào.thời tao thi thì đỗ lý thuyết xong chạy thực hành luôn là xong.trong buổi sáng.dg trường thằng sát hạch viên bảo thôi đc r :)) ...mà địt mẹ thời tao đéo chống trượt đc LT đâu nhé.nên tml nào thi thì cố mà học LT.ko ăn lol đấy
Bây giờ thi đỗ cái nào cũng đc
Trượt lý thuyết vẫn đc vào sa hình
Bao giờ thi qua đủ các phần thì đc cấp bằng
 
dm đúng là học lái xe như học văn hoá.chỉ dc mỗi cái bằng.còn lái chuẩn,lái tốt.ngoài có xe ra thì phải luyện lái thêm tầm 5-7 buổi thì cầm lái mới tự tin được.dm tao vẫn còn nhớ hồi tao mới lấy bằng.phóng con Lgetz 570 mới cứng màu xanh bích ngọc chạy nhong nhong ngoài dg 32 cũ.dm tí nữa lao vào giải phân cách.may mà giật lái kịp.hãi vl
=))
Nên học đàng hoàng cho chính mình
Gồm cả kĩ năng vận hành xe nữa (châm nc mát, nc rửa kính, thay lốp dự phòng...)
Rồi cả đạo đức lái xe, dừng đỗ xe gọn gàng...sử dụng đèn phù hợp
 
T mới thi xong tốt nghiệp nè 24/12 này thì sát hạch , nói chung phần lý thuyết chịu bỏ thời gian học với làm hết đề trên App là Oke, k chịu khó lên tiktok coi , mô phỏng thì coi thầy Lê Ngọc tới . T sợ sa hình thôi, vài bữa đi lái thử 2h xe chip nữa
 
Nên học đàng hoàng cho chính mình
Gồm cả kĩ năng vận hành xe nữa (châm nc mát, nc rửa kính, thay lốp dự phòng...)
Rồi cả đạo đức lái xe, dừng đỗ xe gọn gàng...sử dụng đèn phù hợp
trước tao học thằng thầy nó dậy kỹ nắng đéo j đâu.dm đúng như học văn hoá.muốn giỏi phải học thêm.chứ trong thời gian học chỉ le ve mấy cái đỗ có cái bằng.còn đéo học thêm đéo chạy ra đg dc luôn
 
giờ nếu mày muốn đậu 1 lần trong ngày thì cố nhớ, + thắp nhang =)) , còn k thì thi được cái nào thì thi, rớt thì thôi, về từ từ tính sau :))
t rớt tận 2 lần, lần 3 mới đậu đây
lần 1 rớt lí thuyết đậu mô phỏng
lần 2 đậu lí thuyết, rớt sa hình
lần 3 thì đậu, lúc vào bài ép ngang xong là t còn 90 điểm thì t đéo thèm mở xi nhan luôn kệ mẹ nó :))))
giờ ôn kĩ lí thuyết thôi, vào làm bóc đề cũng hên xui chết mẹ (máy nó random), lúc thì đề chữ ít vl, lúc thì đề chữ quá dài như v đây làm lần bóc đề câu nào câu nấy dài vl
Mình hoàn thành phần lý thuyết là được báo đậu/rớt liền hay phải hoàn thành đủ tất cả các phần thi mới được biết?
 
xưa học bài bản khỉ mẹ ji đâu, ngày đầu lên xe ngoáy chưa đc 2h ,tml khầy nó đá ra đường, nhồi 4 thằng trên cái xe đời tống, thằng này dòm thằng kia lái, mỗi thằng lái chưa đc 1h, sau nó cho luyện sa hình thô 3h , rồi cứ thế mà thi. 4 đứa bọn t phải hùn tiền mua cái xe nát tự chui vào chổ trống mà luyện thêm.
thế đợt đó tau mới thi 3 l mới đậu cay dái thật
 
Cái khó nhất là thi sa hình :vozvn (42):
Mày lên sân thuê xe chip chạy, quá trình chạy dẻo mỏ với ông thầy ngồi cạnh nhiều vào:sweet_kiss:Nếu mày may mắn & ông thầy có tâm ổng sẽ chỉ cho mày 1 số chỗ khác biệt của sân thi:vozvn (42):VD như canh bánh sau hay canh vai, hàng đinh canh chỗ nào, có dc thắng lại tăng số nguội ko, ghép ngang có dc bỏ bài đi ra ko ......:ah:Nếu mày xui thì lên youtube search clip thi B2 sân đó xem nhiều vào:amazed:Nếu dư thời gian thì lên sân, kiếm đứa nào đang thuê xe chip chạy xin nó cho ngồi ké để quan sát:vozvn (36):
Không khuyến khích ngày thi lên sân sớm mua vòng chạy vì nó làm mày phải dậy sớm rồi chờ chực rất lâu mới dc thi, đuối quá là rớt:amazed:
Một số sân có dịch vụ trợ giúp từ 5 xị đến 1 chai, có thể suy xét sử dụng:vozvn (42):
Đường trường thì hỏi khầy xem có đó đó ko hoặc hỏi đứa thi trượt (phần khác) nay thi lại xem tình hình thế nào để liệu:vozvn (36):
 
Có bằng mà đéo có xe đây. Tao chạy mấy năm nay từ lúc chưa có = đến khi có, giao thông gặp tao là chỉ nhìn mặt xong cho đi, đéo dám xét giấy tờ luôn. Đó là vì ban đêm ko thấy rõ biển xe tao đi
 
Nhớ nhét cái anh ngồi kế mày cái anh áo cam ấy nhét vài xị để ảnh nhẹ nhàng với m xíu lúc đường trường nhé dù trung tâm kêu m đóng r nhưng nhớ lời t nhét tiền trước đở phải thi lại :))
 
Nghĩ nó đơn giản thì nó sẽ đơn giản thôi. Tập trung ôn nghiêm túc tí là được. Như t giành ra 3 hôm ôn mô phỏng, 3 hôm ôn lý thuyết. Sa hình thg thầy t lên đúng 1 vòng hướng dẫn t còn lại 3 vòng sau t tự chạy. Đến lúc thi: lt:29/30, mp 43/50, sh: 89/100(t bỏ bài ghép ngang khi thấy nó báo t đè vạch nên t bị -10đ với -1đ do t quá tốc độ 🤣🤣🤣. Nói chung dễ mà đàn bà con gái u50-60 ngta còn đỗ huống gì ae thanh niên mình
 
t mới thi hồi tháng 8, trung tâm quán triệt mỗi tml trước khi thi đường trường phải chuẩn bị 3 lốp lên cống nạp cho cậu vàng trên xe, mỗi đợt sát hạch nó phải bú hơn chục củ
 

Có thể bạn quan tâm

Top