Sau Grab, đến lượt Be cũng bắt tay với BYD chứ không thèm chơi với bác Vượn nữa

2 b

Cái lồn nhăn nheo

• Hôm qua, lúc 22:07

• #76

zzz_n3r0_zzz:

T nói thật luôn là xe tải nặng 3 giò khoảng 8 năm trở lại đây toàn TQ. Dongfeng với howo chiếm phần nhiều. T có chạy thử, cũng ok vkl luôn, giá rẻ hơn hino hay Hyundai

Bấm để mở rộng...

Đm quê tao chuyên làm mỏ đá, toàn howo thôi.
Tao qua tq, xe tải của nó cũng toàn là mấy loại bán ở vn. Dongfeng toàn sản xuất xe chở tên lửa của tàu.
Cá nhân tao đang đi xe oto 5 chỗ tàu đây.

 

Hnboy9x

Gió lạnh đầu buồi

• Hôm nay, lúc 00:29

• #77

Byd chiến lược của nó là bán xe xong chỗ sạc mày tự lo!
Đéo ăn thua!!! Mặc dù xe nó ngon thật

 

đút cu vào lồn vợ yêu

Tôi là Thằng mặt lồn

• Hôm nay, lúc 01:07

• #78

thì cũng phải cho bọn nó cạnh tranh chứ

giờ vào tay bác Vượn khó nói lắm

chưa kể xe BYD ngon hơn thì mang cảm giác ngồi và lái ok hơn, ai cũng chạy vf5 thì chán chết

 

vipd2706

Gió lạnh đầu buồi

• 57 phút trước

• #79

Về cơ bản bác Vượng cũng ko cần phải chia sẻ lợi nhuận với Be khi Xanh SM đã vươn lên vị trí top 1 rồi. Trong khi thằng BYD đang hấp hối vì không có bên tiêu thụ thì hãng này buộc phải cút về nước, nên đây vốn dĩ là cơ hội nó buộc phải làm với mọi giá.