SH 125 và SH 150

150 ít hao hơn còn tại sao tao đéo biết
 

Attachments

  • B5680CBB-D008-4D4A-A4F6-76FD738386B4.webp
    B5680CBB-D008-4D4A-A4F6-76FD738386B4.webp
    66.2 KB · Lượt xem: 25
150 ít hao hơn còn tại sao tao đéo biết
Trong 2 thằng có thằng nào có công nghệ tự ngắt máy khi dừng đèn đỏ không mày.

Mua xe mà so đo về xăng thì không nên mua, mua con wave tàu cho nó rẻ, để tiền mà đổ xăng.
 
Trong 2 thằng có thằng nào có công nghệ tự ngắt máy khi dừng đèn đỏ không mày.

Mua xe mà so đo về xăng thì không nên mua, mua con wave tàu cho nó rẻ, để tiền mà đổ xăng.
giờ xe ga nào của honda mà chả có chế độ đấy
 
150 ít hao hơn còn tại sao tao đéo biết
ít hơn là vì động cơ nó khoẻ hơn, kéo cái xác xe nhẹ nhàng hơn thì nó đỡ tốn xăng, giống như 1 thằng khoẻ và 1 thằng yếu cùng đẩy quả tạ 30kg thì thằng yếu sẽ tốn sức hơn thôi
 
Tay ga Honda có đủ mà mày.
Tao chạy wave tàu nên không biết tml. Đó giờ chưa được sờ chiếc SH nào nên không biết. Tao chỉ thắc mắc là thằng 150 dùng công nghệ nào mà nó ít tốn nhiên liệu hơn? Mày biết không? Hay là thằng 150 bắt buộc dùng xăng 93 còn thằng 125 thì xăng 87?
 
Tao có 2 thằng nhân viên.
Thằng A to con vạm vỡ 85kg.
Thằng B bé xíu có 55kg hà.
Bữa nhập hàng vào kho.
Thằng A làm cái vèo, 20 bao 50kg, nó uống của tao có 2 chai lavie.
Thằng B thì lặc lè mãi cũng xong 20 bao, nhưng nó ngốn của tao hết 5 chai lavie...chưa kể bò húc !

Tụi mài hỉu hơm !
 
Tao chạy wave tàu nên không biết tml. Đó giờ chưa được sờ chiếc SH nào nên không biết. Tao chỉ thắc mắc là thằng 150 dùng công nghệ nào mà nó ít tốn nhiên liệu hơn? Mày biết không? Hay là thằng 150 bắt buộc dùng xăng 93 còn thằng 125 thì xăng 87?
theo như tao hiểu thì là thế này
ít hơn là vì động cơ nó khoẻ hơn, kéo cái xác xe nhẹ nhàng hơn thì nó đỡ tốn xăng, giống như 1 thằng khoẻ và 1 thằng yếu cùng đẩy quả tạ 30kg thì thằng yếu sẽ tốn sức hơn thôi
 
Tao chạy wave tàu nên không biết tml. Đó giờ chưa được sờ chiếc SH nào nên không biết. Tao chỉ thắc mắc là thằng 150 dùng công nghệ nào mà nó ít tốn nhiên liệu hơn? Mày biết không? Hay là thằng 150 bắt buộc dùng xăng 93 còn thằng 125 thì xăng 87?
còn cái idle stop thì con vision ghẻ của tao cũng có rồi, xăng thì mày đổ loại nào chả được
 
còn cái idle stop thì con vision ghẻ của tao cũng có rồi, xăng thì mày đổ loại nào chả được
Nói như mày xe 8 máy ít uống xăng hơn 4 máy rồi. Vậy người ta làm xe 4 máy làm gì vừa yếu vừa tốn xăng. Còn tao hỏi vụ xăng thì nó có liên quan đến tỷ số nén. Không phải đổ xăng nào cũng được đâu.
 
Nói như mày xe 8 máy ít uống xăng hơn 4 máy rồi. Vậy người ta làm xe 4 máy làm gì vừa yếu vừa tốn xăng. Còn tao hỏi vụ xăng thì nó có liên quan đến tỷ số nén. Không phải đổ xăng nào cũng được đâu.
nó là tuỳ vào ý đồ của hãng nhé, nếu con xe thiên về tốc độ thì đương nhiên là phải làm máy khoẻ và tốn xăng hơn, nhưng mà vì VN chúng nó thích SH mà tầm tiền để với con 150 hơi quá nên mới có con 125
 
Nói như mày xe 8 máy ít uống xăng hơn 4 máy rồi. Vậy người ta làm xe 4 máy làm gì vừa yếu vừa tốn xăng. Còn tao hỏi vụ xăng thì nó có liên quan đến tỷ số nén. Không phải đổ xăng nào cũng được đâu.
Uhm về xăng A95 thì nó lợi hơn, cung nghe giải thích qua 1 lần nhưng ko có thợ máy nên ko hiểu.
Đại khái là A95 dễ cháy hơn, với chu kỳ đốt ntn đó với A95 nó đốt cháy và gì gì ko rõ sẽ sinh công suất lớn hơn A92
 
Comment cho tml nào muốn biết, sh150 sử dụng máy thế hệ mới, có 4 xúc bắp nên tiết kiệm nhiên liệu hơn sh125 chỉ dùng 2 xúc bắp
 
Xe thôi, kệ mẹ nó.
Về kỹ thuật : thông số pittong thì không thể nào 125 cm3 lại tốn xăng hơn 150 cm3 ở cùng 1 tốc độ vận hành.
1 thằng đi thành phố và 1 thằng đi nông thôn thì bảo đảm thằng đi thành phố 50 cây / 1 lít và thằng nông thôn là 100 cây / 1 lít.
So sánh ngang kiểu đó thì xe hơi cũng không hao xăng bằng xe máy.
Vậy thông số NSX đưa ra 125i tiêu thụ 2,46l, 150i tiêu thụ 2,24l là lừa dối khách hàng?
 
Thông số tiêu thụ dựa trên cái gì?
Căn bản dung tích xi lanh đã to hơn . Gọi là lừa dối ko đúng mà gọi là lươn lẹo.
Tôi cũng nghĩ vậy, dung tích lớn hơn mà lại tiêu thụ nhiên liệu ít hơn, nghe nó không lọt tai chút nào.
 
Xe tao 150/2019 đầy bình 7,5l đi đéo nổi 270 km
Con số mà hãng đưa ra chỉ tương đối thoii, thực tế mình đi thế nào mới quyết định lượng xăng tiêu thụ, sh rất đầm nên xác xe nặng khởi hành xe hao nhiên liệu hơn, đường đi và cách chạy nửa người có thói quen hay phanh củng dẫn đến hao xăng còn ở đây tranh cải thông số hãng đưa ra 125 lại cao hơn 150
 
Ý tao nói rồi, tụi bạn mày nhận định sai, hoặc so sánh sai thôi.
Xe 125 thường sx ở VN và 150 thì có Thái và Ý.
Nói chung công nghệ và kỹ thuật của Honda ra hết, nhưng tiêu chuẩn chất lượng xuất xưởng nó sẽ ít khắc khe hơn nên "có khả năng nhỏ" là lỗi kín khí, tỉ lệ nén, độ sai số của khuôn đúc khác nhau ti tí. Tiêu chuẩn chuẩn của Honda là 0.01+/- 0.004mm nếu khả năng ở Ý là 0.001 thì đã là khác nhau nhiều về sai số khuôn rồi.
Nên so sánh như bạn mày là so sánh gái Á với gái Âu, 1 trong 2 con squit nước nhiều hoặc ít. Chứ ko phải so sánh gái Việt với gái Trung con nào zú bự hơn. Hiểu hem?
Làm gì có "SH Ý" cho mày mua nữa, toàn tụi thương gia lùa gà thôi. Mày xem thử eushow 2020 xem SH Ý nó khác gì SH Việt, hay nói cho chính xác là nhập trực tiếp từ Đông Nam Á sang.
Nói thật tao đéo hiểu bọn ng bỏ trăm triệu ra xúc SH Ý làm lol gì.
 
Làm gì có "SH Ý" cho mày mua nữa, toàn tụi thương gia lùa gà thôi. Mày xem thử eushow 2020 xem SH Ý nó khác gì SH Việt, hay nói cho chính xác là nhập trực tiếp từ Đông Nam Á sang.
Nói thật tao đéo hiểu bọn ng bỏ trăm triệu ra xúc SH Ý làm lol gì.
SH là thương hiệu dòng cao cấp của Honda chủ yếu cho thị trường Đông Nam Á mà.
Còn bỏ trăm triệu ra do người ta có tiền, như mày bỏ tiền mua xe V thôi.
Chất lượng tương đương nhưng danh tiếng và ánh nhìn khác hẵn.
 
Cùng 1 xe mà 2 thằng đi thì nó cũn khác nhau rồi chứ đừng nói là 2 loại xe. Bình thường thì 150 tốn hơn
 
Top