Sh củ lồn

Mazda vẫn khác bọt hơn các em khác nhỉ. Nhìn long lanh hơn
mày nhầm. Mazda nội thất đẹp thôi. Bây giờ m nhìn con Elantra mới vs K3 mới xem, ngoại thất + nội thất ăn đứt M3 luôn. Giá M3 cũng cao nhất phân khúc luôn. M3 ngày xưa k có đối thủ ở Vn, bh thị phần phân khúc C mất kha khá vào tay các đối thủ kia r
 
T va
Tao thấy đi xe SH tầm thường vl. Mà bọn đi xe ấy 10 đứa thì 9 đứa bố đời. Style cứ phải là không gương, không mũ bảo hiểm, Tao chỉ thấy ích lợi duy nhất của xe SH là chở gái. Công nhận hầu như hàng ngon. Các fen thấy thế nào.
Tao thấy đi xe SH tầm thường vl. Mà bọn đi xe ấy 10 đứa thì 9 đứa bố đời. Style cứ phải là không gương, không mũ bảo hiểm, Tao chỉ thấy ích lợi duy nhất của xe SH là chở gái. Công nhận hầu như hàng ngon. Các fen thấy thế nào
T vẫn chạy con 2008 đây. Máy ngon nhưng cốp bé đéo cất đc nhiều đồ
 
Nói là biết mầy dân Hà Nội.
Tao chạy SH hơn 10 năm nay, lúc nào cũng đội nón bảo hiểm, kính chiếu hậu vẫn có mà loại nhỏ vẫn xem được như thường nhé tml.
Xe vẫn chạy tốt, mà ngày nào tao cũng đi làm bằng nó nhé
Tao ở hcm nhé tml.
Chuẩn, tao Hà Nội. SH nó cũng là cái xe máy thôi. Nhà Hà Nội vài ba tỷ chưa khoe mà nhiều đứa có cái sh như thể nó bố đời mẹ thiên hạ vậy
 
Tao có 200tr nên mua sh hay vay thêm tiền mua oto, đang phân vân vl
mày đi ô tô mới thấy thằng ngồi trên xe máy tính mạng nó mỏng manh làm sao,tầm 200 thì làm con innova hoặc lacetti tầm 2010 đi sướng bằng vạn Sh,2 xe đấy bình dân hỏng vặt thợ cũng chả biết chém gì,1 năm chi phí sửa chữa tầm 4 củ,nhưng đi oto bây giừo xăng cao cân đối tầm từ 2700 đến 3500đ/km mày có kham nổi ko
 
:vozvn (19): Sh xe có gắn đối trọng nên m k lo chạy nhanh bị té, nên cái nón cũng k cần thiết trong tình huống này.
Vãi cả đối trọng ko té.
Xem clip con nhỏ té trúng đầu eto ở đường huỳnh thúc kháng hà nội chưa mầy.
Mũ nó là luật quy định, chứ ko phải xe ko té thì ko đội.
 
Tao thấy đi xe SH tầm thường vl. Mà bọn đi xe ấy 10 đứa thì 9 đứa bố đời. Style cứ phải là không gương, không mũ bảo hiểm, Tao chỉ thấy ích lợi duy nhất của xe SH là chở gái. Công nhận hầu như hàng ngon. Các fen thấy thế nào
Chân t ngắn, leo lên sh thấy nhọc vkl, dm thêm combo ngực lép nữa. Đéo thích ngồi sh
 
Vãi cả đối trọng ko té.
Xem clip con nhỏ té trúng đầu eto ở đường huỳnh thúc kháng hà nội chưa mầy.
Mũ nó là luật quy định, chứ ko phải xe ko té thì ko đội.
thật sự thì ở xứ này t thấy xe Sh là vip cmn nhất. Nói đâu xa mới hồi chiều t về gặp 3 chiếc Sh nối đuôi nhau vượt đèn đỏ + chạy ngược chiều, cắt chiều xe t đang chạy, hơn nữa 2 trong 3 chiếc éo ai đội nón bh hết. Trời mưa đường trơn mà nó chạy còn hơn mấy thằng bắt chó chạy ex nữa
 
thật sự thì ở xứ này t thấy xe Sh là vip cmn nhất. Nói đâu xa mới hồi chiều t về gặp 3 chiếc Sh nối đuôi nhau vượt đèn đỏ + chạy ngược chiều, cắt chiều xe t đang chạy, hơn nữa 2 trong 3 chiếc éo ai đội nón bh hết. Trời mưa đường trơn mà nó chạy còn hơn mấy thằng bắt chó chạy ex nữa
Do suy nghĩ mặc định vậy chứ tau thấy mấy e vespa bản đắt nhìn sang chảnh nhẹ nhàng hơn.
Cơ bản là sh ăn sâu vào đầu rồi, nhìn sh thì mặc định có xiền ấy mà.
Còn cưỡi em vespa vài trăm tỏi khéo còn bị cười chê, đạp e xe đạp 200 củ lại bị cười…
 
Do suy nghĩ mặc định vậy chứ tau thấy mấy e vespa bản đắt nhìn sang chảnh nhẹ nhàng hơn.
Cơ bản là sh ăn sâu vào đầu rồi, nhìn sh thì mặc định có xiền ấy mà.
Còn cưỡi em vespa vài trăm tỏi khéo còn bị cười chê, đạp e xe đạp 200 củ lại bị cười…
vấn đề do cái ý thức con người, m thử đụng đi, thái độ lồi lõm lấc cấc chứ pikachu gọi vào xem, 1 trời 1 vực nhé. T k đánh đồng hết nhưng t thấy nhiều người lạ lắm
 
Tao thấy đi xe SH tầm thường vl. Mà bọn đi xe ấy 10 đứa thì 9 đứa bố đời. Style cứ phải là không gương, không mũ bảo hiểm, Tao chỉ thấy ích lợi duy nhất của xe SH là chở gái. Công nhận hầu như hàng ngon. Các fen thấy thế nào
Có lol,
 
Vãi cả đối trọng ko té.
Xem clip con nhỏ té trúng đầu eto ở đường huỳnh thúc kháng hà nội chưa mầy.
Mũ nó là luật quy định, chứ ko phải xe ko té thì ko đội.
phụ nữ đi xe thì độ an toàn 99% thì vẫn rơi vào 1% còn lại thôi :)) quan sát kém thì chịu, ra đường thấy chị em đi xe phát nản
 
-Nói thật, với mắt thẩm mỹ của tao thì SH là con xe xấu thứ 2 ở thị trường xe 2 bánh VN (con xấu nhất là Honda PCX).
-Tao cũng đéo hiểu sao nhiều thằng thích con này thế, dáng thì to , thô kệch, nặng nề... mà cũng đéo hiểu đi con này thì thể hiện đẳng cấp gì... hay là thị hiếu + thẩm mỹ của người VN quá tệ? SH bên Ý là xe của shipper đi giao hàng chứ là cái lol gì đâu?
 
-Nói thật, với mắt thẩm mỹ của tao thì SH là con xe xấu thứ 2 ở thị trường xe 2 bánh VN (con xấu nhất là Honda PCX).
-Tao cũng đéo hiểu sao nhiều thằng thích con này thế, dáng thì to , thô kệch, nặng nề... mà cũng đéo hiểu đi con này thì thể hiện đẳng cấp gì... hay là thị hiếu + thẩm mỹ của người VN quá tệ? SH bên Ý là xe của shipper đi giao hàng chứ là cái lol gì đâu?
Mắt m ngu chứ sao. Sh tôn dáng vãi lol
 
-Nói thật, với mắt thẩm mỹ của tao thì SH là con xe xấu thứ 2 ở thị trường xe 2 bánh VN (con xấu nhất là Honda PCX).
-Tao cũng đéo hiểu sao nhiều thằng thích con này thế, dáng thì to , thô kệch, nặng nề... mà cũng đéo hiểu đi con này thì thể hiện đẳng cấp gì... hay là thị hiếu + thẩm mỹ của người VN quá tệ? SH bên Ý là xe của shipper đi giao hàng chứ là cái lol gì đâu?
Mắt mày có vấn đề cmmr sh mà chê dáng xấu thô kệch con pcx mày chê thế còn nghe đuợc
 
Mắt m ngu chứ sao. Sh tôn dáng vãi lol
Mắt mày có vấn đề cmmr sh mà chê dáng xấu thô kệch con pcx mày chê thế còn nghe đuợc
Tao cũng đéo hiểu gu thẩm mỹ của chúng mày kiểu gì? Tao chưa thấy con này đẹp chỗ nào? to bản, thô kệch, và những thằng cưỡi xe này đa phần đều lấc cấc, đú bẩn... ko thì cũng là loại trẻ trâu, đi lòe gái.
 
Tao thấy đi xe SH tầm thường vl. Mà bọn đi xe ấy 10 đứa thì 9 đứa bố đời. Style cứ phải là không gương, không mũ bảo hiểm, Tao chỉ thấy ích lợi duy nhất của xe SH là chở gái. Công nhận hầu như hàng ngon. Các fen thấy thế nào
Sh chạy ổn k m? Mau xuống máy k?
 
T có cả 4 bánh (VF) 2 bánh: SH 150 và Vison + 1 wave. 4 bánh t chỉ để chở vợ con. Đi làm đi chơi t toàn đi wave. Vợ t nó bảo SH nặng nên đi Vison. Công nhận thỉnh thoảng đi Vison t thấy nó bốc thoát xe hơn SH. Con SH bh t toàn để hầm chả mấy khi đi. SH thằng nào cao tầm 1m7 trở lên, dáng đậm (tập gym) đi thì đẹp.
Mày cũng giống t về xe đó. Vợ t thì đbg đi sh luôn. Vì thấp vs yếu nên ko đi đc. Con t thì m82 nên mỗi lần ngồi con vision thấy cứ sót xe tđn ấy, đc cái đi bốc bốc kkk
 
Tao cũng đéo hiểu gu thẩm mỹ của chúng mày kiểu gì? Tao chưa thấy con này đẹp chỗ nào? to bản, thô kệch, và những thằng cưỡi xe này đa phần đều lấc cấc, đú bẩn... ko thì cũng là loại trẻ trâu, đi lòe gái.
Công nhận t cx đéo ưa đc bọn su hào nhìn dáng ngu vđ xe shiper mà bọn VN cứ tôn thờ vcl =)) xe thì xấu thiết kế thì ngu vừa cao vừa nặng máy thì ì vcl còn đéo bốc bằng con vespa 125 góc lái hẹp chạy trong phố phải phải phi vào ngõ thì chỉ muốn quăng mẹ xe đi còn phanh con xe củ lờn đấy thì thôi cx đéo muốn nói đến đâu :))
 
Công nhận t cx đéo ưa đc bọn su hào nhìn dáng ngu vđ xe shiper mà bọn VN cứ tôn thờ vcl =)) xe thì xấu thiết kế thì ngu vừa cao vừa nặng máy thì ì vcl còn đéo bốc bằng con vespa 125 góc lái hẹp chạy trong phố phải phải phi vào ngõ thì chỉ muốn quăng mẹ xe đi còn phanh con xe củ lờn đấy thì thôi cx đéo muốn nói đến đâu :))
-Tao nghĩ là do tâm lý đám đông, đầu tiên SH là 1 con xe nhập ngoại, mà dân VN sính ngoại, giá nó cao hơn hẳn các loại xe khác, điều này chứng tỏ bọn nhiều tiền mới dám mua. Thứ 2 là những lứa đầu tiên chạy con này tạo 1 hiệu ứng đám đông , cho rằng chạy SH sẽ đẳng cấp, rồi dân tình cứ thế đua đòi nhau, tôn thờ nó và đẩy giá Sh cao hơn thực tế, chứ nhìn bằng con mắt khách quan, xe này xấu vl... tâm lý ăn sâu vào đám đông khiến cho những thằng thấy SH đéo đẹp vẫn cố phải khen nó nếu ko bị cả cộng đồng chửi sml...
-Sau này thì những thằng đi Sh toàn dân xã hội, săm trổ, lấc cấc, đéo đội mũ bh, phi ra đường lấy oai... tiếp đến là 1 bộ phận trẻ trâu đi lòe gái... Tao thì ko chạy SH nên ko dám đánh giá về máy móc, động cơ , nhưng mày đã phân tích ở trên rồi thì tao nghĩ cũng có phần đúng. Bỏ qua phần này , thì 1 cái rất khó chịu nữa là con này rất nặng, rong xe mệt chết mei, nhìn đã đéo muốn đi rồi.
 
-Tao nghĩ là do tâm lý đám đông, đầu tiên SH là 1 con xe nhập ngoại, mà dân VN sính ngoại, giá nó cao hơn hẳn các loại xe khác, điều này chứng tỏ bọn nhiều tiền mới dám mua. Thứ 2 là những lứa đầu tiên chạy con này tạo 1 hiệu ứng đám đông , cho rằng chạy SH sẽ đẳng cấp, rồi dân tình cứ thế đua đòi nhau, tôn thờ nó và đẩy giá Sh cao hơn thực tế, chứ nhìn bằng con mắt khách quan, xe này xấu vl... tâm lý ăn sâu vào đám đông khiến cho những thằng thấy SH đéo đẹp vẫn cố phải khen nó nếu ko bị cả cộng đồng chửi sml...
-Sau này thì những thằng đi Sh toàn dân xã hội, săm trổ, lấc cấc, đéo đội mũ bh, phi ra đường lấy oai... tiếp đến là 1 bộ phận trẻ trâu đi lòe gái... Tao thì ko chạy SH nên ko dám đánh giá về máy móc, động cơ , nhưng mày đã phân tích ở trên rồi thì tao nghĩ cũng có phần đúng. Bỏ qua phần này , thì 1 cái rất khó chịu nữa là con này rất nặng, rong xe mệt chết mei, nhìn đã đéo muốn đi rồi.
SH nó được cái là yên cao, ngồi sau cảm giác mày cao hơn những người khác, cho cái cảm giác rất thượng đẳng.

Sh đi đầm, ngon nhất trong pk xe máy, trợ lực tốt m chê thì chịu. Dắt xe thì cứ đề máy mà dắt m dắt tay không làm gì cho nặng
 
Vote đi sh. áo 2 dây , quần ngắn đến mép lòi cả lông, đã cả mắt. Đi 4 bánh thì ai ngắm .
 
giờ cứ phải oto rồi, sh t thấy giờ là xe công nhân, chỗ t công nhân đú toàn đi xe Sh :))
 

Có thể bạn quan tâm

Top